ABS jednotka 0265231997 - Bosch ESP 8.0 pro VW/Audi/Škoda/Seat

Kód: 33264
1 210 Kč 1 000 Kč bez DPH Měrná cena:
Skladem (1 ks)

ABS Fiat Fiorino 0 265 231 997 0265231997

Detailní informace

Zkusenosti
10 let zkušeností
se službami v automobilovém odvětví.
2_Odtah
Odtah zdarma
Zajistíme odtah vozidla zdarma.
3_Zakaznici
Spokojení zákazníci
Máme stovky spokojených zákazníků.
4_Bonus
BONUS AŽ 10.000Kč
na nákup vozu u našich partnerů.

Detailní popis produktu

📋 ZÁKLADNÍ INFORMACE

Jednotka 0265231997 je hydraulická ABS/ESP jednotka Bosch ESP 8.0 používaná ve vozidlech VW Golf V (2003-2008), Touran (2003-2010), Passat B6 (2005-2010), Audi A3 8P (2003-2012), Škoda Octavia II (2004-2013), Seat Leon II (2005-2012) a dalších modelech na platformě PQ35. Tato pokročilá jednotka obsahuje integrovanou řídicí jednotku ESP, hydraulický blok, tlakové senzory a motor čerpadla v jednom kompaktním celku.

Klíčové údaje:

• 🏭 Výrobce: Robert Bosch GmbH
• ⚙️ Typ jednotky: ESP 8.0 Integrated
• 📅 Období výroby: 2003-2013
• 💡 Platforma: PQ35 (A5)
• 🔐 Označení: J104 - Řídicí jednotka ABS/ESP
• 📍 Umístění: Motorový prostor (levá strana)
• 🔧 Komunikace: CAN-Bus HS
• 🚗 Modely: Golf V, Octavia II, Leon II, A3 8P


✅ HLAVNÍ FUNKCE

Jednotka 0265231997 řídí: • ABS - 4-kanálový protiblokovací systém
• ESP - elektronický stabilizační program
• ASR - protiprokluzová regulace
• EBD - elektronické rozdělení brzdné síly
• EDS - elektronická uzávěrka diferenciálu
• MSR - regulace brzdného momentu motoru
• HBA - hydraulický brzdový asistent
• HHC - asistent rozjezdu do kopce (vybrané modely)


🔧 TECHNICKÉ PARAMETRY

Elektrické parametry:

• Napájecí napětí: 12V DC (9-16V)
• Klidový odběr: < 50 mA
• Provozní odběr: 5-40A
• Max. proudový odběr: 50A
• Pracovní teplota: -40°C až +125°C
• Komunikace: CAN 500 kbit/s
• Protokol: UDS/KWP 2000
• ECU integrovaná: Ano

Hardware specifikace:

• Procesor: 32-bit Infineon TriCore
• Frekvence: 80 MHz
• RAM: 256 KB
• Flash paměť: 2 MB
• EEPROM: 32 KB
• Senzory: 4x rychlost kol + G-sensor + yaw
• Ventily: 12 elektromagnetických
• Čerpadlo: 6-pístové vysokotlaké

Hydraulická jednotka:

• Typ: Bosch ESP 8.0
• Počet kanálů: 4 individuální
• Ventily: 3 na kolo
• Pracovní tlak: až 200 bar
• Motor čerpadla: DC 12V, 150W
• Hmotnost: 2.8 kg
• Brzdová kapalina: DOT 4
• Objem: cca 100 ml

Odpovídající OEM čísla:

Značka OEM číslo Model
VW 1K0614517H Golf V
VW 1K0907379K Touran
Audi 8P0614517G A3 8P
Škoda 1K0614517AE Octavia II
Seat 1K0614517AC Leon II

🚗 KOMPATIBILNÍ VOZIDLA

Primární použití:

VW Golf V (1K) (2003-2008): • 1.4 16V - 80 HP (BCA)
• 1.4 TSI - 122/140/170 HP (BMY, CAXA, CAVD)
• 1.6 FSI - 115 HP (BLF, BAG)
• 2.0 FSI - 150 HP (AXW, BLR, BLX, BLY)
• 2.0 TFSI GTI - 200/230 HP (AXX, BWA, BYD, CDLA)
• 1.9 TDI - 90/105 HP (BRU, BXF, BXE)
• 2.0 TDI - 140/170 HP (BMM, BMN, AZV)

Audi A3 8P (2003-2012): • 1.6 - 102/115 HP (BGU, BSE, BSF)
• 1.8 TFSI - 160 HP (BYT, BZB, CDAA)
• 2.0 TFSI - 200 HP (AXX, BWA, BPY, CAWB)
• 2.0 TFSI Quattro - 200/265 HP (BUL, CDLA)
• 1.9 TDI - 105 HP (BKC, BLS, BXE)
• 2.0 TDI - 140/170 HP (BMM, BMN, CBBB)

Škoda Octavia II (1Z) (2004-2013): • 1.4 - 80 HP (BCA)
• 1.4 TSI - 122 HP (CAXA)
• 1.6 - 102/115 HP (BGU, BSE, BSF)
• 1.8 TSI - 160 HP (BYT, BZB, CDAA)
• 2.0 FSI - 150 HP (BLR, BLX, BLY)
• RS 2.0 TFSI - 200 HP (BWA, CCZA)
• 1.9 TDI - 105 HP (BJB, BKC, BLS, BXE)
• 2.0 TDI - 140/170 HP (BMM, AZV, BMN)
• RS 2.0 TDI - 170 HP (BMN)

Seat Leon II (1P) (2005-2012): • 1.4 16V - 86 HP (BCA)
• 1.4 TSI - 125 HP (CAXC)
• 1.6 - 102 HP (BGU, BSE, BSF)
• 1.8 TSI - 160 HP (BYT, BZB, CDAA)
• 2.0 FSI - 150 HP (BLR, BLX, BLY, BVY)
• FR 2.0 TFSI - 200 HP (BWA, CAWB)
• Cupra 2.0 TFSI - 240 HP (BWJ)
• 1.9 TDI - 90/105 HP (BKC, BLS, BXE)
• 2.0 TDI - 140/170 HP (BMM, BMN, AZV)

VW Touran I (1T) (2003-2010): • 1.4 TSI - 140/170 HP (BMY, CAVB)
• 1.6 FSI - 115 HP (BLF, BAG)
• 2.0 FSI - 150 HP (AXW, BLR)
• 1.9 TDI - 90/105 HP (BKC, BLS, BXE, BRU)
• 2.0 TDI - 140/170 HP (BMM, AZV, BMN, BKD)

VW Passat B6 (3C) (2005-2010): • 1.4 TSI - 122 HP (CAXA)
• 1.6 FSI - 115 HP (BLF)
• 1.8 TSI - 160 HP (BZB, CDAA)
• 2.0 FSI - 150 HP (BLR, BLX, BLY, BVY)
• 2.0 TFSI - 200 HP (AXX, BWA, CAWB, CCZA)
• 2.0 TDI - 140/170 HP (BMM, BMN, CBAB, CBBB)

Verze jednotky Bosch:

Bosch číslo Verze Použití Poznámka
0265231997 ESP 8.0 Hlavní Nejběžnější
0265235048 ESP 8.0 Update Vylepšená
0265235318 ESP 8.0 Pozdní Finální
0265950055 ECU only Řídicí část Bez hydrauliky
0265235457 ESP 8.0 GTI/RS Výkonné verze

⚡ FUNKCE SYSTÉMU

1. ESP - Electronic Stability Program:

• Yaw rate sensor - snímač stáčení
• Lateral acceleration - boční zrychlení
• Steering angle - úhel volantu
• Individual wheel braking - selektivní brzdění
• Engine intervention - redukce výkonu
• Understeer/Oversteer control - korekce smyku

2. ABS - Antilock Braking System:

• 4-kanálové - individuální řízení
• Frekvence - až 15 Hz
• Aktivní senzory - Hall effect
• Rozlišení - 48 zubů
• Min. rychlost - 3 km/h
• Diagonal split - diagonální okruhy

3. ASR - Anti Slip Regulation:

• Traction control - kontrola trakce
• Brake intervention - brzdění protáčejícího kola
• Engine torque reduction - omezení momentu
• Differential lock effect - efekt uzávěrky

4. HHC - Hill Hold Control:

• Automatic hold - 2 sekundy
• Gradient detection - detekce sklonu
• Pressure maintain - udržení tlaku
• Smooth release - plynulé uvolnění

5. Diagnostické funkce:

• Self-test - při startu
• Continuous monitoring - průběžné sledování
• DTC storage - ukládání závad
• Freeze frame - data při závadě
• Component test - test komponent


🛠️ DIAGNOSTIKA A KÓDOVÁNÍ

VCDS/VAG-COM přístup:

 
Kopírovat
VCDS IDENTIFIKACE:

Address 03: ABS Brakes
Part No: 1K0 614 517 H
Component: ESP 8.0 BOSCH G 0104
Coding: 0021613
Shop #: WSC 01234
VCID: 1234567890ABCDEF

No fault codes found.

Kódování jednotky:

 
Kopírovat
KÓDOVÁNÍ BOSCH ESP 8.0:

Příklad: 0021613

Byte 0: Základní konfigurace
Byte 1: Varianta vozidla
Byte 2: Výbava

Dekódování:
Bit 0: Motor (Benzín/Diesel)
Bit 1: Převodovka (Manuál/DSG)
Bit 2: ABS/ESP
Bit 3: Pohon (FWD/AWD)
Bit 4: Brzdy (Standard/Performance)
Bit 5: HHC (Ne/Ano)

Změna kódování:
[03 - ABS Brakes]
[07 - Coding]
[Long Coding Helper]
Upravit bity
[Do It!]

Adaptace a kalibrace:

 
Kopírovat
ADAPTACE ESP:

Steering Angle Sensor:
[03 - ABS]
[04 - Basic Settings]
Group 001
- Volant rovně
- Start/Stop
- "OK" zobrazeno

Lateral Acceleration:
Group 002
- Vozidlo v klidu
- Rovná plocha
- Automatická kalibrace

Pressure Sensors:
Group 003
- Motor běží
- Brzdy neuvolněné
- Kalibrace OK

Longitudinal G:
Group 004
- Test jízda
- Různé rychlosti
- Auto-adaptace

Měřicí bloky (MVB):

 
Kopírovat
DŮLEŽITÉ MĚŘICÍ BLOKY:

Group 001: Rychlosti kol
Field 1: FL (km/h)
Field 2: FR (km/h)
Field 3: RL (km/h)
Field 4: RR (km/h)

Group 002: Brzdový tlak
Field 1: Hlavní tlak (bar)
Field 2: Tlak FL (bar)
Field 3: Tlak FR (bar)
Field 4: Status

Group 003: ESP senzory
Field 1: Steering angle (°)
Field 2: Yaw rate (°/s)
Field 3: Lateral G (m/s²)
Field 4: Status

Group 004: Tlačítka/spínače
Field 1: Brake light switch
Field 2: ESP button
Field 3: Brake pedal
Field 4: Status

Group 005: Komunikace
Field 1: Engine CAN
Field 2: Comfort CAN
Field 3: Gateway
Field 4: Status

⚠️ ČASTÉ ZÁVADY

Typické problémy:

Závada Příznaky Příčina Řešení Cena opravy
01435 Pump motor Hlučnost/běží stále Výměna jednotky 15.000-25.000 Kč
00778 Steering angle G85 ESP kontrolka Kalibrace/výměna 1.000-8.000 Kč
01423 Lateral G sensor ESP nefunguje Výměna G200 2.000-4.000 Kč
00283-00290 Wheel speed ABS kontrolka Senzor/ložisko 1.500-3.000 Kč
01130 ABS operation Různé Hydraulický blok 15.000-25.000 Kč
Komunikace U0121 Lost ABS CAN-Bus Gateway/kabeláž 2.000-5.000 Kč

Diagnostické kódy (DTC):

 
Kopírovat
ČASTÉ KÓDY 0265231997:

00283 - ABS Wheel Speed Sensor Front Left (G47)
→ Senzor nebo ložisko

00778 - Steering Angle Sensor (G85)
→ Kalibrace nebo výměna - velmi časté!

01130 - ABS Operation: Implausible Signal
→ Mechanická závada hydrauliky

01276 - ABS Hydraulic Pump (V64)
→ Motor čerpadla

01279 - Valve for ABS Front Right (N101)
→ Ventil pravý přední

01423 - Lateral Acceleration Sensor (G200)
→ ESP senzor

01435 - Brake Pressure Sensor 1 (G201)
→ Tlakový senzor

01486 - System Function Test Activated
→ Test režim aktivní

16352 - Control Module Defective
→ Vadná řídicí jednotka

01044 - Control Module Incorrectly Coded
→ Špatné kódování

💡 POSTUPY

Výměna ABS jednotky:

 
Kopírovat
VÝMĚNA 0265231997:

PŘÍPRAVA:
1. Nářadí:
   - Klíče 10,11,13mm
   - VCDS
   - DOT 4 (1L)
   - Odvzdušňovací sada

2. Díly:
   - ABS jednotka
   - Těsnění/podložky
   - Brzdová kapalina

DEMONTÁŽ:
1. Baterie odpojit (-)
2. Kryt motoru sundat
3. ECU konektor:
   - Páčka nahoru
   - Konektor ven
4. Označit hadice:
   - FL, FR, RL, RR
   - MC1, MC2
5. Vypustit DOT 4
6. Hadice odpojit:
   - 6x matice 11mm
7. Držák:
   - 2x šroub T30
   - Jednotka ven

MONTÁŽ:
1. Nová jednotka
2. Hadice dle značení
3. Utažení:
   - Hadice 15 Nm
   - Držák 20 Nm
4. Konektor připojit
5. DOT 4 doplnit

ODVZDUŠNĚNÍ:
1. Klasické:
   RR→RL→FR→FL
   2-3x opakovat
   
2. VCDS pressure bleed:
   [03 - ABS]
   [04 - Basic Settings]
   Group 001
   Activate pump

KÓDOVÁNÍ:
1. VCDS
2. [03 - ABS]
3. [07 - Coding]
4. Long coding
5. Správné nastavení
6. [Do It!]

KALIBRACE:
1. Steering angle
2. ESP sensors
3. Test drive

Kalibrace úhlu volantu:

 
Kopírovat
KALIBRACE G85:

Podmínky:
- Motor běží
- Vozidlo stojí
- Kola rovně

VCDS postup:
1. [03 - ABS]
2. [04 - Basic Settings]
3. Group 001
4. Otočit volant:
   - Doleva doraz
   - Doprava doraz
   - Vycentrovat
5. [ON/OFF/Next]
6. Čekat "OK"
7. Test jízda

Alternativa:
1. [16 - Steering]
2. [04 - Basic Settings]
3. Group 001
4. Stejný postup

📊 TESTOVÁNÍ

Test ESP systému:

 
Kopírovat
TEST PROCEDURA:

Statický test:
1. Zapalování ON
2. ESP kontrolka:
   - Rozsvítí 2 sec
   - Zhasne = OK
3. ESP OFF tlačítko:
   - Stisknout
   - Kontrolka svítí
   - Znovu = zhasne

Jízdní test (bezpečně!):
1. Prázdné parkoviště
2. Mokrý/kluzký povrch
3. Ostrá zatáčka 30 km/h
4. ESP musí:
   - Zasáhnout
   - Kontrolka bliká
   - Stabilizovat vůz

VCDS test:
1. Measuring blocks
2. Groups 001-005
3. Všechny hodnoty OK
4. Žádné implausible

📈 CENY A DOSTUPNOST (2024)

Ceny jednotky:

Stav Cena Záruka Dostupnost
Použitá originál 4.000-7.000 Kč Bez záruky Běžné
Použitá testovaná 6.000-9.000 Kč 3 měsíce Běžné
Repasovaná 10.000-15.000 Kč 12 měsíců Dostupné
Nová aftermarket 12.000-18.000 Kč 24 měsíců Dostupné
Nová originál Bosch 20.000-28.000 Kč 24 měsíců Na objednávku

Servisní náklady:

Služba Cena Čas
Diagnostika VCDS 400-800 Kč 30 min
Výměna jednotky 2.000-3.500 Kč 2 hodiny
Odvzdušnění ABS 800-1.500 Kč 45 min
Kalibrace ESP 600-1.200 Kč 30 min
Kódování 500-1.000 Kč 20 min

Související díly:

Díl OEM Aftermarket
Senzor ABS přední 1.200-1.800 Kč 500-900 Kč
Senzor ABS zadní 1.000-1.600 Kč 400-800 Kč
G85 úhel volantu 3.500-5.000 Kč 1.500-2.500 Kč
G200/G419 ESP senzor 2.500-3.500 Kč 1.200-2.000 Kč
Ložisko s ABS 2.500-4.000 Kč 1.200-2.000 Kč

🔍 IDENTIFIKACE

Jak poznat 0265231997:

Fyzická identifikace: • Štítek: 0 265 231 997
• Výrobce: BOSCH
• Typ: ESP 8.0
• Umístění: Levá strana motoru
• Barva: Stříbrná
• Velikost: 150x120x80mm
• Váha: 2.8 kg
• Konektor: 47-pin

Kompatibilita: • PQ35 platforma
• Golf V, Octavia II
• Leon II, A3 8P
• Touran, Passat B6
• 2003-2013


🛡️ VÝHODY A NEVÝHODY

Výhody:

• ✅ Spolehlivost - kvalitní Bosch
• ✅ Funkce - plné ESP
• ✅ Dostupnost - hodně kusů
• ✅ Diagnostika - dobrá podpora
• ✅ Kompatibilita - mnoho modelů

Nevýhody:

• ❌ Cena - dražší opravy
• ❌ Motor čerpadla - hlučnost
• ❌ Kalibrace - po výměně nutná
• ❌ Hmotnost - těžší jednotka
• ❌ Složitost - více senzorů


🎯 ZÁVĚREČNÉ HODNOCENÍ

Celkový verdikt:

ABS/ESP jednotka Bosch 0265231997 (ESP 8.0) je pokročilý stabilizační systém pro vozidla PQ35 platformy. Spolehlivá jednotka s plnou funkcí ESP. Vyšší cena oprav, ale výborná bezpečnost.

Doporučení:

• ✅ Pro: Golf V, Octavia II, Leon II, A3 8P
• ✅ Funkce: ABS/ESP/ASR/HHC
• ✅ Spolehlivost: Velmi dobrá
• 🔧 Servis: Středně náročný
• 💰 Hodnota: Dobrá

Hodnocení:

⭐⭐⭐⭐ 8/10 • Funkčnost: 9/10
• Spolehlivost: 8/10
• Cena: 6/10
• Dostupnost: 8/10
• Bezpečnost: 9/10


📝 DŮLEŽITÉ POZNÁMKY

Před nákupem:

• Ověřit kompatibilitu s vozem
• Kontrola verze ESP
• Test funkce na vozidle
• Stejné Bosch číslo ideální
• Historie jednotky

Časté problémy PQ35:

• G85 senzor - kalibrace/výměna (30% závad)
• Motor čerpadla - hlučnost po 150tkm
• ABS senzory - přední častěji
• Komunikace - Gateway problémy

Tipy pro údržbu:

• DOT 4 každé 2 roky
• Kalibrace po geometrii
• Čištění senzorů ABS
• Kontrola kabeláže
• Software updaty

Upgrade možnosti:

• Aktivace HHC (pokud HW podporuje)
• Performance kódování
• Sportovní nastavení ESP
• Deaktivace ASR tlačítkem

Diskuze

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole

Bezpečnostní kontrola

Vložením komentáře souhlasíte s podmínkami ochrany osobních údajů