Řídicí jednotka ABS 1C0907379 - Teves MK20 pro VW New Beetle, Golf IV, Bora, Seat Leon I, Toledo II

Detailní popis produktu

📋 ZÁKLADNÍ INFORMACE

Jednotka 1C0907379 je řídicí jednotka ABS/ESP systému Teves MK20 používaná ve vozidlech VW New Beetle, Golf IV, Bora, Seat Leon I, Toledo II a Audi A3 8L od roku 1997 do 2006. Tato jednotka řídí protiblokovací systém ABS, elektronickou stabilizaci ESP (od roku 2000), protiprokluzovou regulaci ASR, elektronické rozdělení brzdné síly EBD a další bezpečnostní systémy.

Klíčové údaje:

• 🏭 Výrobce: Continental Teves (ATE)
• ⚙️ Typ jednotky: ABS/ESP MK20
• 📅 Období výroby: 1997-2006
• 💡 Platforma: PQ34 (A4)
• 🔐 Označení: J104 - Řídicí jednotka ABS
• 📍 Umístění: Motorový prostor (hydraulická jednotka)
• 🔧 Generace: MK20 (předchůdce MK60)
• 🚗 Modely: New Beetle, Golf IV, Bora, Leon I, Toledo II, A3 8L

✅ HLAVNÍ FUNKCE

Jednotka 1C0907379 řídí: • ABS - 4-kanálový protiblokovací systém
• ESP - elektronický stabilizační program (od 2000)
• ASR - protiprokluzová regulace
• EBD - elektronické rozdělení brzdné síly
• EDS - elektronická uzávěrka diferenciálu
• HBA - hydraulický brzdový asistent
• MSR - regulace brzdného momentu motoru
• CBC - kontrola brzdění v zatáčkách

🔧 TECHNICKÉ PARAMETRY

Elektrické parametry:

• Napájecí napětí: 12V DC (9-16V)
• Klidový odběr: < 40 mA
• Provozní odběr: 2-35A
• Max. proudový odběr: 45A (plná aktivace)
• Pracovní teplota: -40°C až +110°C
• Hydraulický tlak: až 150 bar
• Krytí: IP54

Hardware specifikace:

• Procesor: 16-bit Motorola HC11
• Frekvence: 20 MHz
• RAM: 32 KB
• Flash paměť: 256 KB
• EEPROM: 8 KB
• Senzory: 4x rychlost + G-senzory (ESP)
• Ventily: 8-12 elektromagnetických
• Čerpadlo: Recirkulační

Komunikační rozhraní:

• CAN-Bus: Low-Speed 100 kbit/s (od 2000)
• K-Line: ISO 9141-2
• Protokol: KWP 1281 / KWP 2000
• Gateway: Přes přístrojový panel
• Adresa: 03 (ABS Brakes)
• Diagnostika: VAG-COM/VCDS

Hydraulická jednotka:

• Typ: Teves MK20 Compact
• Počet kanálů: 4 (individuální)
• Ventily: 2-3 na kolo
• Čerpadlo: Plunger pump
• Motor čerpadla: DC 12V, 120W
• Hmotnost: cca 5.5 kg
• Brzdová kapalina: DOT 4
• Objem: cca 60 ml

🚗 KOMPATIBILNÍ VOZIDLA

Primární použití:

VW New Beetle (9C/1C) 1997-2010: • 1.4 - 75 HP (BCA)
• 1.6 - 100/102 HP (AWH, AYD, BFS)
• 1.8 T - 150/180 HP (AGU, APH, AVC, AWU, AWV, BKF)
• 2.0 - 115 HP (AEG, APK, AQY, ATU, AVH, AZG, AZJ, BEV)
• 2.3 V5 - 170 HP (AQN)
• 2.5 - 150 HP (BPS)
• RSI 3.2 V6 - 224 HP (AXJ)
• 1.9 TDI - 90/100/105 HP (ALH, ATD, AXR, BEW)

VW Golf IV (1J) 1997-2003: • 1.4 16V - 75 HP (AHW, AKQ, APE, AUA, AXP, BCA)
• 1.6 - 100/102/105 HP (AEH, AKL, APF, AVU, BFQ)
• 1.6 16V - 105 HP (ATN, AUS, AZD, BCB)
• 1.8 - 90/125 HP (AGN, BAF)
• 1.8 T - 150/180 HP (AGU, AQA, ARZ, AUM, AWD)
• 1.8 T GTI - 180 HP (AUQ, AWP)
• 2.0 - 115 HP (APK, AQY, ATU, AZG, AZJ)
• 2.3 V5 - 150/170 HP (AGZ, AQN)
• 2.8 V6 4motion - 204 HP (AQP, AUE, BDE)
• 3.2 R32 - 241 HP (BFH, BML)
• 1.9 SDI - 68 HP (AGP, AQM)
• 1.9 TDI - 90/100/110/115/130/150 HP (AGR, AHF, ALH, AJM, ASV, ASZ, ATD, AUY, AXR, ARL)

VW Bora (1J) 1998-2005: • Podobné motorizace jako Golf IV
• 1.4 16V - 75 HP
• 1.6 - 100/105 HP
• 1.8 T - 150/180 HP
• 2.0 - 115 HP
• 2.3 V5 - 150/170 HP
• 2.8 V6 4motion - 204 HP
• 1.9 TDI - 90/100/110/115/130/150 HP

Seat Leon I (1M) 1999-2006: • 1.4 16V - 75 HP (APE, AUA, AXP, BCA)
• 1.6 - 100/105 HP (AEH, AKL, APF, BCB)
• 1.8 20V - 125 HP (AGN, APG)
• 1.8 T - 180 HP (APP, AUQ, AJQ)
• 1.8 T Cupra R - 210/225 HP (AMK, BAM)
• 2.8 V6 Cupra 4 - 204 HP (AUE, BDE)
• 1.9 SDI - 68 HP (AGP, AQM)
• 1.9 TDI - 90/100/110/150 HP (AGR, ALH, AHF, ASV, AXR, ARL, ASZ)

Seat Toledo II (1M) 1999-2004: • 1.4 16V - 75 HP (APE, AUA, BCA)
• 1.6 - 100/105 HP (AEH, AKL, APF, BCB)
• 1.8 20V - 125 HP (AGN, APG)
• 1.8 T - 150/180 HP (AGU, AQA, APP, AUQ)
• 2.3 V5 - 150/170 HP (AGZ, AQN)
• 1.9 SDI - 68 HP (AGP, AQM)
• 1.9 TDI - 90/100/110/150 HP (AGR, ALH, AHF, ASV, AXR, ARL, ASZ)

Audi A3 8L (1996-2003): • 1.6 - 101/102 HP (AEH, AKL, APF, AVU)
• 1.8 - 125 HP (AGN, APG)
• 1.8 T - 150/180 HP (AGU, AQA, ARY, ARZ, AUM)
• 1.8 T quattro - 180/225 HP (AJQ, ARY, AMK, BAM)
• S3 1.8 T quattro - 210/225 HP (AMK, APY, BAM)
• 1.9 TDI - 90/100/110/130 HP (AGR, AHF, ALH, ASV, ASZ, AXR)

Verze jednotky (suffix):

Související jednotky:

⚡ FUNKCE SYSTÉMU

1. ABS - Protiblokovací systém:

• 4-kanálové řízení - individuální kontrola
• Frekvence modulace - 7-12 Hz
• Práh aktivace - 15% prokluz
• Minimální rychlost - 5 km/h
• Maximální tlak - 150 bar
• Reakční doba - 120 ms
• Diagonal split - diagonální okruhy
• Adaptive control - adaptivní regulace

2. ESP - Elektronická stabilizace (od verze B):

• Yaw sensor - snímač stáčení G202
• Lateral sensor - boční akcelerometr G200
• Steering angle - úhel řízení G85
• Individual braking - selektivní brzdění
• Engine intervention - omezení výkonu
• Speed range - 15-200 km/h
• ESP OFF - možnost vypnutí
• Sport calibration - sportovní nastavení (Cupra/S3)

3. ASR - Protiprokluzová regulace:

• Rozsah - 0-80 km/h
• Brake intervention - brzdění protáčejícího kola
• Engine torque - redukce výkonu
• CAN communication - s ECU motoru
• Threshold - 10% rozdíl
• Response time - 200 ms
• ASR OFF - tlačítko vypnutí
• Front wheel drive - optimalizace pro FWD

4. EDS - Elektronická uzávěrka diferenciálu:

• Rozsah - 0-40 km/h
• Front axle - přední náprava
• Brake intervention - brzdění vnitřního kola
• Max pressure - 60 bar
• Differential effect - až 30% uzávěrky
• Automatic - plně automatické
• Traction - zlepšení trakce
• Od verze - D

5. HBA - Hydraulic Brake Assist:

• Emergency detection - detekce nouzového brzdění
• Pressure boost - zvýšení tlaku
• Full ABS - plné využití ABS
• Speed threshold - >10 km/h
• Pedal speed - rychlost sešlápnutí
• Automatic - automatická aktivace
• Safety - zkrácení brzdné dráhy
• Standard - všechny verze

6. EBD - Electronic Brakeforce Distribution:

• Dynamic - dynamické rozdělení
• Load sensing - detekce zatížení
• Rear limitation - omezení zadní nápravy
• Prevents lock - prevence blokování
• Continuous - kontinuální regulace
• All speeds - všechny rychlosti
• Integrated - integrováno v ABS
• Always active - vždy aktivní

7. MSR - Engine Drag Torque Control:

• Downshift - při podřazení
• Engine brake - motorová brzda
• Prevents lock - prevence blokování
• Slippery surface - kluzký povrch
• CAN control - přes CAN (od 2000)
• K-Line - starší verze
• Safety - stabilita
• Od verze - C

8. Diagnostické funkce:

• Self-test - při startu
• Sensor monitoring - kontrola senzorů
• Valve test - test ventilů
• Pump test - test čerpadla
• Warning lamp - kontrolka ABS/ESP
• Fault memory - paměť závad
• Freeze frame - zmrazené snímky
• Coding - kódování variant

🛠️ DIAGNOSTIKA A KÓDOVÁNÍ

VAG-COM/VCDS přístup:

VCDS IDENTIFIKACE:

Address 03: ABS Brakes    Labels: 1C0-907-379.lbl
Part No: 1C0 907 379 E
Component: ATE MK20    0403
Coding: 02201
Shop #: WSC 01234 123 12345
VCID: 2A3B4C5D6E7F

No fault codes found.

Kódování (5 číslic):

KÓDOVÁNÍ 1C0907379:

Pozice 1: Region
0 = Evropa/ROW
1 = USA/Kanada

Pozice 2: Výbava
2 = ABS only
3 = ABS + ASR
4 = ABS + ESP

Pozice 3: Motor
2 = Benzín
3 = Diesel/TDI

Pozice 4-5: Model
01 = New Beetle/Golf/Bora
02 = Leon/Toledo
03 = A3

Příklad: 02201
= Evropa, ABS only, benzín, Beetle/Golf

Měřicí bloky (MVB):

MĚŘICÍ BLOKY 1C0907379:

MVB 001: Rychlosti kol
1: FL speed (km/h)
2: FR speed (km/h)
3: RL speed (km/h)
4: RR speed (km/h)
Norma: 0.0 v klidu

MVB 002: Rychlosti pokračování
Duplikát MVB 001

MVB 003: Spínače
1: Brake light switch
2: Brake pedal
3: ASR/ESP button
4: ---

MVB 004: Úhel řízení (ESP)
1: Steering angle (°)
2: Steering rate (°/s)
3: ---
4: ---

MVB 005: Tlak brzd
1: Pressure (bar)
2: ---
3: ---
4: ---

MVB 006: Dynamika (ESP)
1: Yaw rate (°/s)
2: Lateral accel (m/s²)
3: ---
4: ---

MVB 020: Napětí
1: Supply voltage (V)
2: ---
3: ---
4: ---

⚠️ ČASTÉ ZÁVADY

Typické problémy:

Diagnostické kódy (DTC):

ČASTÉ KÓDY 1C0907379:

00283 - ABS Wheel Speed Sensor Front Left (G47)
        → Levý přední senzor

00285 - ABS Wheel Speed Sensor Front Right (G45)
        → Pravý přední senzor

00287 - ABS Wheel Speed Sensor Rear Right (G44)
        → Pravý zadní senzor

00290 - ABS Wheel Speed Sensor Rear Left (G46)
        → Levý zadní senzor - častá závada!

00301 - ABS Return Flow Pump (V39)
        → Zpětné čerpadlo

00526 - Brake Light Switch (F)
        → Spínač brzdových světel

00532 - Supply Voltage B+
        → Napájecí napětí

00668 - Supply Voltage Terminal 30
        → Napájení svorka 30

00778 - Steering Angle Sensor (G85)
        005 - No Basic Setting
        → Nutná kalibrace (ESP modely)

01044 - Control Module Incorrectly Coded
        → Špatné kódování

01276 - ABS Hydraulic Pump (V64)
        → Hydraulické čerpadlo - častá závada!

01279 - Longitudinal Acceleration Sensor (G251)
        → Podélný G-senzor (ESP)

01314 - Engine Control Module
        → Komunikace s motorem

01423 - Lateral Acceleration Sensor (G200)
        → Boční G-senzor (ESP)

01542 - Yaw Rate Sensor (G202)
        → Senzor stáčení (ESP)

16352 - Control Module Defective
        → Vadná řídicí jednotka

18032 - MK20 Solenoid Valves
        → Elektromagnetické ventily

65535 - Internal Control Module Memory Error
        → Vnitřní chyba paměti

💡 POSTUPY

Výměna ABS jednotky:

VÝMĚNA 1C0907379:

PŘÍPRAVA:
1. Backup:
   - Kódování (5 číslic)
   - Výbava (ABS/ESP)
   - Typ motoru

2. Nářadí:
   - VAG-COM/VCDS
   - Klíče 10,11,13mm
   - DOT 4 (1L)
   - Odvzdušňovací zařízení

DEMONTÁŽ:
1. Baterie odpojit (-)
2. Počkat 3 minuty
3. Přístup (New Beetle):
   - Kryt motoru
   - Levý přední podběh (částečně)
4. Označit hadice:
   - FL, FR, RL, RR
   - MC1, MC2
5. Odpojit:
   - Konektor 25/38-pin
   - 6x brzdová hadice
6. Demontovat:
   - 2-3x šroub držáku
7. Vyjmout jednotku

MONTÁŽ:
1. Nová jednotka:
   - Správné číslo dílu
   - Kompatibilní verze
2. Instalace:
   - Držák 20 Nm
   - Hadice 15 Nm
3. Konektor připojit

ODVZDUŠNĚNÍ:
1. Klasické:
   - RR→RL→FR→FL
   - 2x opakovat
2. VAG-COM:
   [03 - ABS]
   [04 - Basic Settings]
   [Group 001]

PROGRAMOVÁNÍ:
1. [03 - ABS]
2. [07 - Coding]
   - Zadat původní kód
3. ESP modely:
   - Kalibrace G85
   - Group 060
4. Test jízda 15 km
5. Clear DTCs

Kalibrace ESP senzorů:

KALIBRACE G85 (ESP modely):

1. Příprava:
   - Rovná plocha
   - Motor běží
   - Kola rovně

2. VAG-COM:
   [03 - ABS]
   [04 - Basic Settings]
   [Group 060]

3. Postup:
   - [Go!]
   - Otočit volant vlevo doraz
   - Otočit vpravo doraz
   - Vrátit na střed
   - [Done, Go Back]

4. Kontrola:
   MVB 004
   0° ±5°

KALIBRACE G200/G202:
1. [Group 001]
2. Vozidlo v klidu
3. Start kalibrace
4. Čekat 30 sekund
5. Test jízda

📊 MĚŘICÍ HODNOTY

Správné hodnoty:

REFERENČNÍ HODNOTY:

Senzory rychlosti:
- V klidu: 0.0 km/h
- Tolerance: ±1.5 km/h
- Při jízdě: shodné ±3%

Napětí:
- Terminal 30: 12-14.5V
- Při běhu: 13.5-14.5V

ESP senzory (pokud má):
- G85: 0° ±5° (střed)
- G200: 0 m/s² ±0.5
- G202: 0 °/s ±2

Tlak brzd:
- Klid: 0 bar
- Max: 150 bar

Spínače:
- Brzda: 0/1
- ASR/ESP: 0/1

📈 CENY A DOSTUPNOST (2024)

Ceny jednotky:

Servisní náklady:

Náhradní díly:

🔍 IDENTIFIKACE

Jak poznat 1C0907379:

Fyzická identifikace: • Štítek: 1C0907379 + suffix
• Výrobce: ATE/Continental
• Označení: MK20 nebo ATE MK20
• Umístění: Motorový prostor
• Barva: Stříbrná
• Velikost: 170x140x130mm
• Váha: 5.5 kg
• Konektor: 25-pin (ABS) nebo 38-pin (ESP)

Software identifikace: • Address: 03 - ABS Brakes
• Component: "ATE MK20"
• Coding: 5 číslic
• Platform: PQ34

Rozdíly verzí: • 1C0907379 = ABS only
• 1C0907379B = první ESP
• 1C0907379E = poslední verze
• Suffix určuje funkce

🛡️ VÝHODY A NEVÝHODY

Výhody:

• ✅ Dostupnost - běžné díly
• ✅ Spolehlivost - osvědčený systém
• ✅ Cena - rozumná
• ✅ Jednoduchost - snadná diagnostika
• ✅ Kompatibilita - široké použití

Nevýhody:

• ❌ Stáří - 20-27 let staré
• ❌ Technologie - zastaralá
• ❌ Zadní senzory - časté problémy
• ❌ Čerpadlo - hlučnost s věkem
• ❌ ESP kalibrace - citlivá

🎯 ZÁVĚREČNÉ HODNOCENÍ

Celkový verdikt:

ABS jednotka 1C0907379 Teves MK20 je osvědčený systém pro vozidla VW New Beetle, Golf IV, Bora a další modely PQ34 platformy. Nabízí základní ABS a ESP funkce. Dobrá dostupnost a rozumné ceny náhradních dílů.

Doporučení:

• ✅ Pro: New Beetle, Golf IV, Bora, Leon I, Toledo II, A3 8L
• ✅ Funkce: ABS/ESP dle verze
• ✅ Spolehlivost: Dobrá
• 🔧 Servis: Jednoduchý
• 💰 Hodnota: Dobrá pro starší vozy

Hodnocení:

⭐⭐⭐⭐ 7/10 • Funkčnost: 7/10
• Spolehlivost: 7/10
• Cena: 8/10
• Dostupnost: 8/10
• Složitost: 8/10

📝 DŮLEŽITÉ POZNÁMKY

Před nákupem:

• Ověřit správné číslo dílu
• Kontrola ABS/ESP verze
• Test čerpadla (hluk)
• Kompatibilita s výbavou
• Historie jednotky

Časté problémy PQ34:

• Zadní senzory - koroze kabelů (Golf IV)
• Kroužky - praskliny (zadní)
• ESP kalibrace - citlivá na geometrii
• Komunikace - problémy s K-Line

Tipy pro údržbu:

• DOT 4 každé 2 roky
• Kontrola zadních senzorů
• Čištění kroužků
• Kalibrace po geometrii
• Ochrana konektorů

Speciální poznámky:

• New Beetle - specifické kódování
• Golf IV R32 - jiná kalibrace
• Leon Cupra - sportovní nastavení
• A3 S3 - quattro verze jiná