ABS jednotka 7M3907379 - Continental Teves MK20/MK60 pro VW Sharan, Ford Galaxy, Seat Alhambra (1995-2010)

Detailní popis produktu

📋 ZÁKLADNÍ INFORMACE

Jednotka 7M3907379 je elektronická řídicí jednotka ABS/ESP Continental Teves MK20/MK60 používaná ve velkých MPV vozidlech vyvinutých ve spolupráci VW Group a Ford od roku 1995. Tato ECU řídí 4-kanálový ABS, EDS (Electronic Differential Lock), ASR (Anti-Slip Regulation), ESP (Electronic Stability Program) - od roku 2000, EBV (Electronic Brakeforce Distribution) a BAS (Brake Assist System). Používá se v modelech VW Sharan I, Ford Galaxy I, Seat Alhambra I první generace.

Klíčové údaje:

• 🏭 Výrobce: Continental Teves (ATE)
• ⚙️ Typ jednotky: MK20 (1995-2000), MK60 (2000-2010)
• 📅 Období výroby: 1995-2010
• 💡 Generace: MK20/MK60 ECU
• 🔐 Označení: J104 - Řídicí jednotka ABS
• 📍 Umístění: Na hydraulické jednotce
• 🔧 Komunikace: CAN-Bus (od 2000)
• 🚗 Platforma: VW7M (společná VW-Ford)

✅ VERZE A VARIANTY

Hlavní varianty jednotky 7M3907379:

Cross-reference OEM čísla:

Odpovídající hydraulické jednotky:

🚗 KOMPATIBILNÍ VOZIDLA - DETAILNÍ SEZNAM

Volkswagen:

Sharan I (7M) 1995-2000 (Pre-facelift): • 1.8 T 20V - 150 HP (AJH, AWC)
• 2.0 8V - 115 HP (ADY, ATM)
• 2.8 VR6 - 174 HP (AAA, AMY)
• 2.8 VR6 Syncro - 174 HP (AAA) - 4Motion
• 1.9 TDI - 90 HP (1Z, AHU)
• 1.9 TDI - 110 HP (AFN, AVG)

Sharan I (7M) 2000-2010 (Facelift): • 1.8 T 20V - 150 HP (AJH, AWC)
• 2.0 8V - 115 HP (ATM)
• 2.8 V6 - 204 HP (AYL)
• 1.9 TDI - 115 HP (AUY, BVK)
• 1.9 TDI - 130 HP (ASZ)
• 1.9 TDI 4Motion - 115 HP (AUY)
• 2.0 TDI - 140 HP (BRT, BVH)

Ford:

Galaxy I (WGR) 1995-2000: • 2.0 8V - 115 HP (NSE)
• 2.3 16V - 145 HP (Y5B)
• 2.8 V6 - 174 HP (AMY, AAA)
• 2.8 V6 4x4 - 174 HP (AMY)
• 1.9 TDI - 90 HP (1Z, AHU)
• 1.9 TDI - 110 HP (AFN, AVG)

Galaxy I (WGR) 2000-2006: • 2.0 8V - 115 HP (NSE)
• 2.3 16V - 145 HP (Y5B)
• 2.8 V6 - 204 HP (AYL)
• 1.9 TDI - 115 HP (AUY, BVK)
• 1.9 TDI - 130 HP (ASZ)
• 1.9 TDI - 150 HP (BTB)
• 2.0 TDI - 140 HP (BRT)

Seat:

Alhambra I (7V) 1996-2000: • 1.8 T 20V - 150 HP (AJH, AWC)
• 2.0 8V - 115 HP (ADY, ATM)
• 2.8 VR6 - 174 HP (AAA, AMY)
• 1.9 TDI - 90 HP (1Z, AHU)
• 1.9 TDI - 110 HP (AFN, AVG)

Alhambra I (7V) 2000-2010: • 1.8 T 20V - 150 HP (AJH, AWC)
• 2.0 8V - 115 HP (ATM)
• 2.8 V6 - 204 HP (AYL)
• 1.9 TDI - 115 HP (AUY, BVK)
• 1.9 TDI - 130 HP (ASZ)
• 1.9 TDI 4WD - 115 HP (AUY)
• 2.0 TDI - 140 HP (BRT, BVH, BMM)

🔧 TECHNICKÉ PARAMETRY

Elektrické parametry:

• Napájecí napětí: 12V DC (9-16V)
• Klidový odběr: < 25 mA
• Provozní odběr: 0.5-2A (ECU)
• Pracovní teplota: -40°C až +85°C
• Skladovací teplota: -40°C až +125°C
• Krytí: IP54
• EMC: ISO 11452-2

Hardware MK20 (1995-2000):

• Procesor: Motorola 68HC11 (8-bit)
• Frekvence: 16 MHz
• RAM: 32 KB
• ROM: 256 KB
• EEPROM: 8 KB
• Komunikace: K-Line

Hardware MK60 (2000-2010):

• Procesor: Motorola MPC565 (32-bit)
• Frekvence: 56 MHz
• RAM: 128 KB
• Flash paměť: 1 MB
• EEPROM: 32 KB
• Komunikace: CAN-Bus 500 kbit/s

Připojení:

• Konektor MK20: 25-pin
• Konektor MK60: 38-pin
• Napájení: Pin 1 (+12V), Pin 2 (GND)
• CAN-H: Pin 6 (MK60)
• CAN-L: Pin 14 (MK60)
• K-Line: Pin 7 (MK20)

Připojené senzory:

⚡ FUNKCE SYSTÉMU

1. MK20 funkce (1995-2000):

ABS (Anti-lock Braking System): • 4-kanálová regulace
• Frekvence regulace - 15 Hz
• Minimální rychlost - 6 km/h
• EBV - elektronické rozdělení brzdné síly

EDS (Electronic Differential Lock): • Elektronická uzávěrka diferenciálu
• Funkční do 40 km/h
• Přibrzdění prokluzujícího kola

ASR (Anti-Slip Regulation): • Kontrola prokluzu
• Omezení výkonu motoru
• Funkční do 80 km/h

2. MK60 funkce (2000-2010):

ESP (Electronic Stability Program): • Kontrola stability
• Understeer/Oversteer control
• Možnost částečného vypnutí
• Brake drying - sušení kotoučů

BAS (Brake Assist System): • Nouzový brzdový asistent
• Detekce panického brzdění
• Maximální brzdný tlak

MSR (Motor Schleppmoment Regelung): • Regulace brzdného momentu motoru
• Prevence blokování při podřazení

4Motion podpora: • Optimalizace pro AWD
• Spolupráce s Haldex
• Rozdělení brzdné síly mezi nápravy

🛠️ DIAGNOSTIKA A KÓDOVÁNÍ

VAG-COM/VCDS přístup:

VCDS IDENTIFIKACE MK20:

Address 03: ABS Brakes        Labels: None
Part No: 7M3 907 379 A
Component: ABS/EDS MK20     D03
Coding: 00065
Shop #: WSC 00000

VCDS IDENTIFIKACE MK60:

Address 03: ABS Brakes        Labels: 7M3-907-379.lbl
Part No: 7M3 907 379 C
Component: ESP MK60  HA04 0103  
Coding: 0004353
Shop #: WSC 00066 000 00000
VCID: 2D3FC8D2E1A4B5C6

Kódování MK20 (5-místné):

STRUKTURA KÓDOVÁNÍ MK20:

00065 = Standard pro Sharan/Galaxy/Alhambra
00066 = S ASR
00067 = Syncro/4Motion

Pozice 1-2: Region (00)
Pozice 3: Motor (0=benzín, 1=diesel)
Pozice 4: Převodovka (6=manuál, 7=automat)
Pozice 5: Výbava (5=ABS+EDS, 6=+ASR)

Kódování MK60 (7-místné):

STRUKTURA KÓDOVÁNÍ MK60:

0004353 = Standard FWD s ESP

Pozice 1: Region
0 = Evropa
1 = USA

Pozice 2-3: Brzdy
00 = Standard
04 = Větší brzdy

Pozice 4: Motor
3 = Diesel
4 = Benzín

Pozice 5: Převodovka
5 = Manuál
6 = Automat

Pozice 6-7: Výbava
53 = ESP komplet

Měřicí bloky (MVB):

MK20 MEASURING BLOCKS:

Group 001: Rychlosti kol
Field 1-4: FL/FR/RL/RR (km/h)

Group 002: Brzdy
Field 1: Brake light switch
Field 2: ASR/EDS status

MK60 MEASURING BLOCKS:

Group 001: Rychlosti kol
Field 1-4: FL/FR/RL/RR (km/h)

Group 002: Brzdy
Field 1: Brake light switch
Field 2: Brake pressure

Group 003: Úhel volantu
Field 1: Angle (°)

Group 004: ESP senzory
Field 1: Yaw rate (°/s)
Field 2: Lateral acc. (m/s²)

Group 005: Napájení
Field 1: Voltage (V)

Základní nastavení:

MK60 BASIC SETTINGS:

Channel 001 - Kontrola systému:
[04 - Basic Settings]
Group 001
→ Test systému

Channel 060 - ESP kalibrace:
Group 060
- Motor běží
- Vozidlo v klidu
→ 60 sekund

Channel 063 - Úhel volantu:
Group 063
- Volant střed
- Max vlevo/vpravo
- Vycentrovat

⚠️ ČASTÉ ZÁVADY

Typické problémy 7M3907379:

Diagnostické kódy DTC:

NEJČASTĚJŠÍ DTC KÓDY:

01276 - ABS Hydraulic Pump (V64)
        Electrical Fault
→ Motor čerpadla vadný

00778 - Steering Angle Sensor (G85)
        No Basic Setting
→ Nutná kalibrace

00283-00290 - Wheel Speed Sensors
→ Kontrola senzorů a kroužků

01435 - Brake Pressure Sensor (G201)
→ Tlakový senzor vadný

65535 - Internal Control Module
→ ECU vadná

01314 - Engine Control Module
        No Communication
→ CAN-Bus problém (MK60)

00532 - Supply Voltage B+
        Signal Too Low
→ Nízké napětí

💡 POSTUPY OPRAV

Výměna ECU 7M3907379:

VÝMĚNA ŘÍDICÍ JEDNOTKY:

PŘÍPRAVA:
- VAG-COM/VCDS
- Správné číslo dílu!
- Torx T20, T25

DEMONTÁŽ:
1. Baterie odpojit (-)
2. Počkat 10 minut
3. Lokalizovat ECU:
   - Na hydraulické jednotce
   - Přístup zespodu
4. Konektor odpojit:
   - MK20: 25-pin
   - MK60: 38-pin
5. ECU demontovat:
   - 2-3 šrouby T20

MONTÁŽ:
1. Nová ECU
2. Šrouby (5 Nm)
3. Konektor zapojit

PROGRAMOVÁNÍ MK20:
1. VAG-COM → 03 ABS
2. [07 - Coding]
   - Zadat 00065

PROGRAMOVÁNÍ MK60:
1. VCDS → 03 ABS
2. [07 - Coding]
   - Zadat 0004353
3. [04 - Basic Settings]
   - Channel 060
   - Channel 063

TEST:
- Kontrolky zhasnou
- Test jízda

Oprava ECU jednotky:

OPRAVA ŘÍDICÍ JEDNOTKY:

MOŽNOSTI:

1. OPRAVA ECU:
   Cena: 2.000-4.000 Kč
   Dodavatelé:
   - BBA-Reman
   - ACtronics
   - ECU Testing
   Doba: 2-5 dnů

2. VÝMĚNA ECU:
   Použitá: 1.500-3.000 Kč
   Nová: 5.000-8.000 Kč

POSTUP:
1. ECU demontovat
2. Zaslat na opravu
3. Nebo výměna za jinou
4. Namontovat
5. Nakódovat
6. Test

Kalibrace senzorů:

KALIBRACE G85 (MK60):

1. VCDS → 03 ABS
2. [04 - Basic Settings]
3. Group 063
4. Volant vycentrovat
5. [ON/OFF/Next]
6. Max vlevo
7. Max vpravo
8. Vycentrovat
9. "Stored"

KALIBRACE ESP (MK60):

1. Group 060
2. Motor běží
3. Vozidlo v klidu
4. [ON/OFF/Next]
5. Čekat 60s
6. "OK"

📊 TESTOVÁNÍ

Testovací protokol:

TEST PROTOKOL:

1. VIZUÁLNÍ:
□ Konektor OK
□ Žádná koroze
□ ECU suchá

2. STATICKÝ TEST:
□ Napájení 12-14V
□ Komunikace OK
□ Žádné DTC

3. FUNKČNÍ TEST:
□ ABS test 40 km/h
□ ESP test (MK60)
□ EDS test

4. MĚŘICÍ BLOKY:
□ Group 001: Rychlosti
□ Group 003: G85 (MK60)
□ Group 004: ESP (MK60)

5. TEST JÍZDA:
□ 20 km test
□ Všechny funkce OK

VÝSLEDEK: OK/NOK

📈 CENY A DOSTUPNOST (2024)

Ceny ECU 7M3907379:

Kompletní jednotka (ECU + hydraulika):

Servisní náklady:

🔍 IDENTIFIKACE

Jak poznat správnou ECU:

Umístění: • Na hydraulické jednotce ABS
• Motorový prostor - levá strana
• Přístup zespodu vozidla

Štítek ECU:

MK20:

Continental Teves
7M3 907 379 A     ← Part number
MK20 ABS/EDS      ← Typ
D03               ← Verze
Made in Germany

MK60:

Continental Teves
7M3 907 379 C     ← Part number
MK60 ESP          ← Typ
HA04 0103         ← SW verze
Date: 0523        ← WW/YY

Kontrola kompatibility: • Podle VIN
• PR kódy - nálepka v kufru
• ETKA/ELSA - katalog
• VAG-COM/VCDS - detekce

🛡️ VÝHODY A NEVÝHODY

Výhody MK20:

• ✅ Jednoduchost - základní systém
• ✅ Spolehlivost - málo poruch
• ✅ Levné opravy
• ✅ Dostupnost dílů

Nevýhody MK20:

• ❌ Bez ESP - nižší bezpečnost
• ❌ Starší technologie
• ❌ Omezené funkce

Výhody MK60:

• ✅ ESP systém - vyšší bezpečnost
• ✅ CAN-Bus - lepší diagnostika
• ✅ Více funkcí
• ✅ 4Motion podpora

Nevýhody MK60:

• ❌ Složitější - více poruch
• ❌ Dražší opravy
• ❌ Nutné kalibrace

🎯 ZÁVĚREČNÉ HODNOCENÍ

Celkový verdikt:

ECU 7M3907379 (Continental MK20/MK60) je spolehlivá řídicí jednotka ABS/ESP pro velká MPV VW Sharan, Ford Galaxy a Seat Alhambra první generace. MK20 je jednoduchý základní systém, MK60 přináší moderní ESP. Výhodou je oddělená ECU od hydrauliky, dobrá dostupnost a rozumné ceny náhradních dílů.

Hodnocení:

MK20: ⭐⭐⭐ 6.5/10
MK60: ⭐⭐⭐⭐ 7.5/10

📝 DŮLEŽITÉ POZNÁMKY

Tipy pro majitele:

• Pravidelná diagnostika
• Kalibrace po geometrii (MK60)
• Čištění senzorů ABS
• Kontrola magnetických kroužků
• Používat správné číslo dílu

Preventivní údržba:

• Každé 2 roky: Výměna DOT 4
• Každých 60.000 km: Kontrola systému
• Po výměně baterie: Kontrola funkcí
• Ročně: Diagnostika