Řídicí jednotka ABS 1C0907379 - MK60 pro VW Golf 4, Bora, New Beetle

Kód: 23112
1 210 Kč 1 000 Kč bez DPH
Skladem (1 ks)

Jednotka ABS 1C0 907 379 K 1C0907379K

Detailní informace

Zkusenosti
10 let zkušeností
se službami v automobilovém odvětví.
2_Odtah
Odtah zdarma
Zajistíme odtah vozidla zdarma.
3_Zakaznici
Spokojení zákazníci
Máme stovky spokojených zákazníků.
4_Bonus
BONUS AŽ 10.000Kč
na nákup vozu u našich partnerů.

Detailní popis produktu

📋 ZÁKLADNÍ INFORMACE

Jednotka 1C0907379 je řídicí jednotka ABS/ESP systému MK60 od firmy Continental/Teves používaná ve vozidlech VW Golf MK4 (1997-2003), Bora, New Beetle a dalších modelech koncernu VAG na platformě PQ34. Tato jednotka řídí protiblokovací systém ABS, elektronickou stabilizaci ESP, protiprokluzový systém ASR a elektronické rozdělení brzdné síly EBD.

Klíčové údaje:

 🏭 Výrobce: Continental Teves (ATE)
 ⚙️ Typ jednotky: ABS/ESP MK60
 📅 Období výroby: 2000-2006
 💡 Platforma: PQ34 (Golf 4)
 🔐 Označení: J104 - Řídicí jednotka ABS
 📍 Umístění: Motorový prostor (u hydraulické jednotky)
 🔧 Generace: MK60 (5. generace Teves)
 🚗 Modely: Golf 4, Bora, New Beetle, Octavia I


 HLAVNÍ FUNKCE

Jednotka 1C0907379 řídí: • ABS - protiblokovací systém brzd
• ESP - elektronický stabilizační program
• ASR - protiprokluzová regulace
• EBD - elektronické rozdělení brzdné síly
• MSR - regulace brzdného momentu motoru
• EDS - elektronická uzávěrka diferenciálu
• HBA - hydraulický brzdový asistent
• Hill Hold Control - asistent rozjezdu do kopce (výbava)


🔧 TECHNICKÉ PARAMETRY

Elektrické parametry:

 Napájecí napětí: 12V DC (9-16V)
 Provozní odběr: 3-40A
 Max. proudový odběr: 60A (při aktivaci čerpadla)
 Pracovní teplota: -40°C až +125°C
 Hydraulický tlak: až 180 bar
 Krytí: IP6K9K

Hardware specifikace:

 Procesor: 16-bit Motorola HC12
 Frekvence: 24 MHz
 RAM: 32 KB
 Flash paměť: 256 KB
 EEPROM: 8 KB
 Senzory: 4x rychlost kol + G-senzor
 Ventily: 12 elektromagnetických
 Čerpadlo: Vysokotlaké zpětné

Hydraulická jednotka:

 Typ: MK60 Compact
 Počet kanálů: 4 (každé kolo)
 Ventily: 2 na kolo (vstup/výstup)
 Čerpadlo: 2-pístové
 Akumulátor: Nízkotlaký
 Hmotnost: cca 6 kg komplet
 Brzdová kapalina: DOT 4


🚗 KOMPATIBILNÍ VOZIDLA

Primární použití:

VW Golf MK4 (1J) 1997-2003:  1.4 16V - 75 HP
 1.6 8V/16V - 100/105 HP
 1.8 20V - 125 HP
 1.8T 20V - 150/180 HP
 2.0 8V - 115 HP
 2.3 V5 - 150/170 HP
 2.8 V6 4motion - 204 HP
 3.2 R32 - 241 HP
 1.9 SDI - 68 HP
 1.9 TDI - 90/100/110/115/130/150 HP

VW Bora (1J) 1998-2005: • Všechny motorizace jako Golf 4

VW New Beetle (9C) 1998-2010:  1.4 - 75 HP
 1.6 - 100/102 HP
 1.8T - 150/180 HP
 2.0 - 115 HP
 2.3 V5 - 170 HP
 1.9 TDI - 90/100/105 HP

Škoda Octavia I (1U) 2000-2010: • Verze s ESP (RS, 4x4)

Seat Leon I (1M) 2000-2006: • Verze s ESP (Cupra, FR)

Audi A3 8L (1996-2003): • Verze s ESP

Verze jednotky:

Suffix Období Použití ESP Poznámka
1C0907379C 2000-2001 Early MK60 Ano První verze
1C0907379E 2001-2002 Standard Ano Běžná verze
1C0907379G 2002-2003 Update Ano Vylepšená
1C0907379K 2003-2004 Late Ano Finální
1C0907379L 2003-2005 R32/V6 Ano Pro výkonné
1C0907379M 2004-2006 Final Ano Poslední
1C0907379N 2002-2005 4motion Ano Pro 4x4
1C0907379P 2003-2006 Sport Ano Cupra/RS

Alternativní čísla (bez ESP):

Číslo dílu Funkce Použití
1C0907375 Pouze ABS Základní verze
1J0907379 ABS+EDS Střední výbava
1C0907376 ABS+ASR Bez ESP

 FUNKCE SYSTÉMU

1. ABS - Protiblokovací systém:

 Wheel speed monitoring - sledování rychlosti kol
 Pressure modulation - modulace tlaku
 Individual wheel control - individuální řízení kol
 Slip calculation - výpočet prokluzu
 Reference speed - referenční rychlost
 Surface detection - detekce povrchu
 Brake force distribution - rozdělení brzdné síly
 Pump-back system - zpětné čerpání

2. ESP - Elektronická stabilizace:

 Yaw rate sensor - snímač stáčení
 Lateral acceleration - boční zrychlení
 Steering angle - úhel řízení
 Vehicle dynamics - dynamika vozidla
 Understeer control - kontrola nedotáčivosti
 Oversteer control - kontrola přetáčivosti
 Individual brake intervention - individuální brzdění
 Engine torque reduction - redukce momentu

3. ASR - Protiprokluzová regulace:

 Traction control - kontrola trakce
 Wheel spin detection - detekce protočení
 Brake intervention - brzdná intervence
 Engine intervention - zásah do motoru
 Differential lock effect - efekt uzávěrky
 Launch control - kontrola rozjezdu
 Surface adaptation - adaptace na povrch
 ASR OFF button - možnost vypnutí

4. EBD - Elektronické rozdělení:

 Front/rear distribution - rozdělení přední/zadní
 Load compensation - kompenzace zatížení
 Dynamic adjustment - dynamické přizpůsobení
 Brake fade compensation - kompenzace vadnutí
 Temperature monitoring - sledování teploty
 Pressure optimization - optimalizace tlaku
 Safety redundancy - bezpečnostní redundance
 Proportioning valve - proporcionální ventil

5. Dodatečné funkce:

 MSR - regulace brzdného momentu motoru
 EDS - elektronická uzávěrka diferenciálu
 HBA - hydraulický brzdový asistent
 CBC - Corner Brake Control
 FBS - Fading Brake Support
 ROP - Roll Over Protection
 TSC - Trailer Stability Control (výbava)
 Hill Hold - asistent do kopce (výbava)

6. Diagnostické funkce:

 Self-diagnosis - autodiagnostika
 Sensor monitoring - sledování senzorů
 Actuator test - test aktuátorů
 Bleeding function - odvzdušnění
 Basic settings - základní nastavení
 Coding - kódování variant
 Fault memory - paměť závad
 Live data - živá data


🛠️ DIAGNOSTIKA A KÓDOVÁNÍ

VCDS/VAG-COM přístup:

 
Kopírovat
VCDS IDENTIFIKACE:

Address 03: ABS Brakes    Labels: 1C0-907-379-MK60.lbl
Part No: 1C0 907 379 K
Component: ABS/ESP MK60    0103  
Coding: 0021413
Shop #: WSC 00066 000 00000
VCID: 2D70F9B8D5E66F3E

1 Fault Found:
00283 - ABS Wheel Speed Sensor; Front Left (G47)
        012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent

Kódování (7 číslic):

 
Kopírovat
KÓDOVÁNÍ 1C0907379:

Pozice 1: Region
0 = Evropa/Zbytek světa
1 = USA/Kanada
2 = Speciální

Pozice 2: Brzdy
0 = Přední kotouče PR-1LA
1 = Přední kotouče PR-1LB (288mm)
2 = Přední kotouče PR-1LE (312mm)

Pozice 3: Motor/Převodovka
0 = Malý motor, manuál
1 = Malý motor, automat
2 = Střední motor, manuál
3 = Střední motor, automat
4 = Velký motor, manuál
5 = Velký motor, automat

Pozice 4: Pohon
1 = Přední pohon (FWD)
3 = 4motion (AWD)

Pozice 5: Výbava
4 = ABS+EDS+ASR+ESP
1 = Pouze ABS
2 = ABS+EDS
3 = ABS+EDS+ASR

Pozice 6-7: Varianta
13 = Standard
14 = Sport
15 = Komfort

Příklad: 0021413
= EU, 288mm brzdy, střední motor manuál, FWD, plná výbava, standard

Login kódy:

Funkce Login Použití
Základní nastavení 40168 Pro MK60
Odvzdušnění 20103 ABS bleeding
Sensor reset 11463 Reset senzorů
ESP kalibrace 40168 Kalibrace ESP
Coding změna 07201 Změna kódování

Základní nastavení:

 
Kopírovat
ZÁKLADNÍ NASTAVENÍ MK60:

1. VCDS připojit
2. [03 - ABS Brakes]
3. [11 - Login]
   Zadat: 40168
4. [04 - Basic Settings]
5. Group 001:
   - Kalibrace senzoru řízení
   - Kola rovně
   - [Go!]
6. Group 002:
   - Reset G-senzoru
   - Vozidlo v klidu
   - [Go!]
7. Group 003:
   - Test čerpadla
   - Automatický

⚠️ ČASTÉ ZÁVADY

Typické problémy:

Závada Příznaky Příčina Řešení Cena opravy
ABS světlo svítí Kontrolka ABS Senzor/kabeláž/jednotka Diagnostika/výměna 1.000-8.000 Kč
ESP nefunguje ESP OFF trvale Senzor řízení/G-senzor Kalibrace/výměna 2.000-6.000 Kč
Čerpadlo běží Hluk/vibrace Opotřebené čerpadlo Výměna jednotky 8.000-15.000 Kč
Měkký pedál Dlouhý zdvih Vzduch/únik/ventily Odvzdušnění/oprava 1.500-10.000 Kč
ABS zasahuje brzy Předčasná aktivace Senzory/ložiska Výměna senzoru 1.500-3.000 Kč
Komunikace Nelze připojit Pojistka/kabeláž/ECU Kontrola/výměna 500-12.000 Kč
Koroze konektoru Různé závady Vlhkost/sůl Čištění/výměna 1.000-3.000 Kč

Diagnostické kódy (DTC):

 
Kopírovat
ČASTÉ KÓDY 1C0907379:

00283 - ABS Wheel Speed Sensor Front Left (G47)
        012 - Electrical Fault in Circuit
        → Senzor rychlosti levé přední

00285 - ABS Wheel Speed Sensor Front Right (G45)
        → Senzor rychlosti pravé přední

00287 - ABS Wheel Speed Sensor Rear Left (G46)
        → Senzor rychlosti levé zadní

00290 - ABS Wheel Speed Sensor Rear Right (G44)
        → Senzor rychlosti pravé zadní

00301 - ABS Return Flow Pump (V39)
        → Zpětné čerpadlo ABS

00302 - ABS Solenoid Valves
        → Elektromagnetické ventily

00493 - ESP Hydraulic Pump (V156)
        → Hydraulické čerpadlo ESP

00526 - Brake Light Switch (F)
        → Spínač brzdových světel

00532 - Supply Voltage B+
        → Napájecí napětí

00573 - Brake Pressure Sensor 1 (G201)
        → Tlakový senzor brzd

00625 - Vehicle Speed Signal
        → Signál rychlosti vozidla

00778 - Steering Angle Sensor (G85)
        → Senzor úhlu řízení

00779 - Lateral Acceleration Sensor (G200)
        → Senzor bočního zrychlení

00810 - Yaw Rate Sensor (G202)
        → Senzor stáčení

01044 - Control Module Incorrectly Coded
        → Špatné kódování

01130 - ABS Operation
        → Provoz ABS

01276 - ABS Hydraulic Pump (V64)
        → Hydraulické čerpadlo

01279 - Longitudinal Acceleration Sensor (G251)
        → Senzor podélného zrychlení

01314 - Engine Control Module
        → Komunikace s motorem

01316 - Control Module EEPROM
        → Chyba paměti

01423 - ESP Lateral Acceleration Sensor (G200)
        → ESP senzor bočního zrychlení

01435 - Brake Pressure Sensor 2 (G214)
        → Tlakový senzor 2

01486 - System Function Test
        → Test systémových funkcí

01542 - Yaw Rate Sensor (G202)
        → Senzor stáčení

02536 - CAN-Bus Missing Message
        → Chybějící zpráva CAN

65535 - Internal Control Module Memory Error
        → Vnitřní chyba paměti

💡 POSTUPY

Výměna ABS jednotky:

 
Kopírovat
VÝMĚNA ABS 1C0907379:

PŘÍPRAVA:
1. Backup:
   - Kódování (7 číslic)
   - Verze software
   - Naměřené hodnoty

2. Nářadí:
   - VCDS/VAG-COM
   - Klíče 10,11,13mm
   - Odvzdušňovací sada
   - DOT 4 kapalina (1L)

DEMONTÁŽ:
1. Odpojit baterii (-)
2. Demontovat:
   - Kryt motoru
   - Vzduchový filtr (pro přístup)
3. Označit hadice!
   - 4x brzdové hadice
   - 2x od hlavního válce
4. Odpojit:
   - Konektor ABS
   - Brzdové hadice (pozor na kapalinu!)
5. Vyšroubovat:
   - 2x matice držáku
6. Vyjmout jednotku

MONTÁŽ:
1. Nová jednotka
   - Zkontrolovat číslo dílu
   - Musí být MK60!
2. Namontovat:
   - Držák 2x matice
   - Moment 20 Nm
3. Připojit hadice:
   - Podle označení
   - Moment 15 Nm
4. Připojit konektor

ODVZDUŠNĚNÍ:
1. Doplnit DOT 4
2. Klasické odvzdušnění:
   - RZ → LZ → LP → PP
3. VCDS odvzdušnění:
   [03 - ABS]
   [11 - Login] 20103
   [04 - Basic Settings]
   Group 002
   Postupovat podle pokynů

PROGRAMOVÁNÍ:
1. Připojit baterii
2. VCDS:
   [03 - ABS Brakes]
   
3. [07 - Coding]
   Zadat původní kód
   např: 0021413
   
4. [11 - Login]
   40168
   
5. [04 - Basic Settings]
   Group 001: Steering angle
   Group 002: G-sensor
   Group 003: Pump test
   
6. Test jízda:
   - Min 15 km
   - Zahrnout zatáčky
   - Test ABS (bezpečně!)
   
7. [05 - Clear DTCs]

Kalibrace senzoru řízení:

 
Kopírovat
KALIBRACE G85:

1. Kola rovně
2. Motor běží
3. VCDS:
   [03 - ABS]
   [11 - Login] 40168
   [04 - Basic Settings]
   Group 001
   
4. Sledovat hodnotu
   - Musí být 0° ±1.5°
   
5. [Go!]
6. Otočit volant:
   - Doleva doraz
   - Doprava doraz
   - Zpět na střed
   
7. Test jízda nutná

📊 MĚŘICÍ BLOKY VCDS

MVB pro 1C0907379:

 
Kopírovat
MVB 001: Rychlosti kol
1: Levé přední (km/h)
2: Pravé přední (km/h)
3: Levé zadní (km/h)
4: Pravé zadní (km/h)

MVB 002: Rychlosti kol (start)
1-4: Stejné jako MVB 001
(Pro test ze stoje)

MVB 003: Spínače
1: Brzda (sešlápnuta/ne)
2: Ruční brzda (zatažená/ne)
3: ASR tlačítko (stisknuto/ne)
4: Test mode (aktivní/ne)

MVB 004: Úhel řízení
1: Úhel (stupně)
2: Rychlost stáčení (°/s)
3: Status kalibrace
4: Reserved

MVB 005: Brzdový tlak
1: Aktuální tlak (bar)
2: MC tlak (bar)
3: Reserved
4: Reserved

MVB 006: G-senzory
1: Boční zrychlení (m/s²)
2: Podélné zrychlení (m/s²)
3: Yaw rate (°/s)
4: Reserved

MVB 007: ESP status
1: ASR status
2: ESP status
3: EDS status
4: Systém ready

MVB 020: Diagnostika
1: Napětí (V)
2: Teplota (°C)
3: Ventily test
4: Čerpadlo test

📈 CENY A DOSTUPNOST (2024)

Ceny jednotky:

Stav Cena Záruka Dostupnost
Použitá originál 3.000-5.000 Kč Bez záruky Běžné
Použitá testovaná 4.000-6.000 Kč 3 měsíce Běžné
Repasovaná 7.000-10.000 Kč 12 měsíců Dostupné
Nová aftermarket 8.000-12.000 Kč 12 měsíců Dostupné
Nová originál ATE 15.000-20.000 Kč 24 měsíců Na objednávku

Servisní náklady:

Služba Cena Čas
Diagnostika ABS 500-800 Kč 20 min
Výměna senzoru 800-1.500 Kč 30 min
Výměna ABS jednotky 3.000-5.000 Kč 3 hodiny
Odvzdušnění ABS 1.000-1.500 Kč 45 min
Kalibrace ESP 800-1.200 Kč 30 min
Kódování 500-800 Kč 15 min
Oprava kabeláže 1.500-3.000 Kč 1-2 hodiny

🔍 IDENTIFIKACE

Jak poznat 1C0907379:

Fyzická identifikace:  Štítek: 1C0907379 + suffix
 Výrobce: ATE/Continental Teves
 Označení: MK60 nebo MK60EC
 Umístění: Motorový prostor
 Barva: Stříbrná (hliník)
 Velikost: 200x150x150mm
 Hmotnost: cca 6 kg s hydraulikou

Software identifikace: • VCDS Address: 03
• Component: ABS/ESP MK60
• Platform: PQ34


🛡️ VÝHODY A NEVÝHODY

Výhody:

• ✅ Spolehlivost - osvědčený systém
• ✅ Dostupnost - běžné díly
• ✅ Cena - rozumné náklady
• ✅ Opravitelnost - možnost repase
• ✅ Diagnostika - jednoduchá

Nevýhody:

• ❌ Stáří - starší technologie
• ❌ Hmotnost - těžší než nové
• ❌ Koroze - citlivost konektoru
• ❌ Čerpadlo - opotřebení po 200tkm
• ❌ Senzory - citlivé na ložiska


🎯 ZÁVĚREČNÉ HODNOCENÍ

Celkový verdikt:

ABS jednotka 1C0907379 MK60 je spolehlivý a osvědčený systém pro Golf 4 generaci. Nabízí plnou funkcionalitu ESP s dobrou dostupností dílů a rozumnou cenou oprav.

Doporučení:

 ✅ Pro vozidla: Golf 4, Bora, Beetle
 ✅ Funkce: Plnohodnotné ESP
 ✅ Spolehlivost: Velmi dobrá
 🔧 Servis: Jednoduchý
 💰 Hodnota: Výborná

Hodnocení:

⭐⭐⭐⭐ 8/10 • Funkčnost: 8/10
• Spolehlivost: 8/10
• Cena: 9/10
• Dostupnost: 10/10
• Složitost: 6/10


📝 DŮLEŽITÉ POZNÁMKY

Před nákupem:

• Ověřit suffix (K, L, M nejlepší)
• Kontrola koroze konektoru
• Test čerpadla (hluk)
• Ověřit kódování

Časté problémy Golf 4:

• Senzory ABS - po 150.000 km
• Ložiska kol - způsobují chyby ABS
• Konektor jednotky - koroze
• G-senzor - ztráta kalibrace

Tipy pro údržbu:

• Pravidelná výměna brzdové kapaliny (2 roky)
• Kontrola senzorů při výměně brzd
• Čištění konektorů WD-40
• Kalibrace po práci na podvozku

Diskuze

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Povinná pole

Nevyplňujte toto pole:

Bezpečnostní kontrola