Řídicí jednotka ABS 1J0907379G - MK20 pro VW Golf 4, Škoda Octavia I, Seat Leon I

Detailní popis produktu

📋 ZÁKLADNÍ INFORMACE

Jednotka 1J0907379G je řídicí jednotka ABS systému MK20 od firmy Continental/Teves používaná ve vozidlech koncernu VAG na platformě PQ34 od roku 1998. Tato jednotka řídí protiblokovací systém ABS, elektronické rozdělení brzdné síly EBD, elektronickou uzávěrku diferenciálu EDS a v některých verzích protiprokluzový systém ASR, ale NEOBSAHUJE ESP.

Klíčové údaje:

• 🏭 Výrobce: Continental Teves (ATE)
• ⚙️ Typ jednotky: ABS MK20 (bez ESP)
• 📅 Období výroby: 1998-2004
• 💡 Platforma: PQ34 (Golf 4, Octavia I)
• 🔐 Označení: J104 - Řídicí jednotka ABS
• 📍 Umístění: Motorový prostor (hydraulická jednotka)
• 🔧 Generace: MK20 (4. generace Teves)
• 🚗 Modely: Golf 4, Octavia I, Leon I, A3 8L

✅ HLAVNÍ FUNKCE

Jednotka 1J0907379G řídí: • ABS - protiblokovací systém všech 4 kol
• EBD - elektronické rozdělení brzdné síly
• EDS - elektronická uzávěrka diferenciálu
• ASR - protiprokluzová regulace (některé verze)
• MSR - regulace brzdného momentu motoru
• Diagnostika brzdového systému
• Komunikace s řídící jednotkou motoru
• Kontrola senzorů rychlosti kol

🔧 TECHNICKÉ PARAMETRY

Elektrické parametry:

• Napájecí napětí: 12V DC (9-16V)
• Provozní odběr: 2-30A
• Max. proudový odběr: 40A (aktivní čerpadlo)
• Pracovní teplota: -40°C až +120°C
• Hydraulický tlak: až 140 bar
• Krytí: IP54

Hardware specifikace:

• Procesor: 8-bit Motorola HC11
• Frekvence: 16 MHz
• RAM: 8 KB
• ROM: 64 KB
• EEPROM: 2 KB
• Senzory: 4x rychlost kol
• Ventily: 8 elektromagnetických
• Čerpadlo: Jednostupňové zpětné

Hydraulická jednotka:

• Typ: MK20 Standard
• Počet kanálů: 4 (každé kolo)
• Ventily: 2 na kolo
• Čerpadlo: 1-pístové
• Hmotnost: cca 4.5 kg
• Brzdová kapalina: DOT 4
• Objem: cca 50 ml

🚗 KOMPATIBILNÍ VOZIDLA

Primární použití:

VW Golf MK4 (1J) 1997-2003: • 1.4 16V - 75 HP
• 1.6 8V - 100 HP
• 1.6 16V - 105 HP
• 1.8 20V - 125 HP
• 2.0 8V - 115 HP
• 1.9 SDI - 68 HP
• 1.9 TDI - 90/100/110 HP
Základní a střední výbavy bez ESP

Škoda Octavia I (1U) 1996-2010: • 1.4 16V - 75 HP
• 1.6 8V - 75/100 HP
• 1.8 20V - 125 HP
• 1.8T 20V - 150 HP
• 2.0 8V - 115 HP
• 1.9 SDI - 68 HP
• 1.9 TDI - 90/100/110 HP
Verze Classic, Ambiente, Elegance (bez ESP)

Seat Leon I (1M) 1999-2006: • 1.4 16V - 75 HP
• 1.6 8V/16V - 100/105 HP
• 1.8 20V - 125 HP
• 1.9 SDI - 68 HP
• 1.9 TDI - 90/100/110 HP
Základní verze bez ESP

Audi A3 8L (1996-2003): • 1.6 8V - 100 HP
• 1.8 20V - 125 HP
• 1.9 TDI - 90/100/110 HP
Základní verze

Verze jednotky 1J0907379:

Rozdíl od MK60 (1C0907379):

⚡ FUNKCE SYSTÉMU

1. ABS - Protiblokovací systém:

• 4-kanálový systém - individuální řízení kol
• Modulace tlaku - 5-15x za sekundu
• Detekce blokování - sledování prokluzu
• Referenční rychlost - výpočet z 4 kol
• Povrch vozovky - adaptace na podmínky
• Diagonal split - diagonální rozdělení
• Fail-safe - zachování základní funkce
• Self-check - automatická kontrola

2. EBD - Elektronické rozdělení brzdné síly:

• Dynamické rozdělení - přední/zadní osa
• Kompenzace zatížení - podle hmotnosti
• Prevence přetočení - zadní osa
• Optimalizace účinku - maximální brzdění
• Náhrada regulátoru - elektronicky
• Adaptivní funkce - učící se systém
• Bezpečnostní rezerva - ochrana stability
• Teplotní kompenzace - vliv teploty

3. EDS - Elektronická uzávěrka diferenciálu:

• Do 40 km/h - aktivní rozsah
• Přibrzdění kola - protáčející se kolo
• Přenos momentu - na kolo s trakcí
• Detekce prokluzu - rozdíl otáček
• Automatická aktivace - bez zásahu řidiče
• Ochrana brzd - teplotní limit
• Deaktivace - při přehřátí
• Indikace - kontrolka EDS

4. ASR - Protiprokluzová regulace (verze E-H):

• Kontrola trakce - všechny rychlosti
• Redukce výkonu - komunikace s motorem
• Brzdění kol - individuální zásah
• CAN komunikace - s řídící jednotkou
• ASR OFF tlačítko - možnost vypnutí
• Sportovní režim - vyšší práh
• Ochrana spojky - při rozjezdu
• Indikace - kontrolka ASR

5. MSR - Regulace brzdného momentu:

• Engine drag control - kontrola brzdění motorem
• Prevence blokování - při podřazení
• Zvýšení otáček - automatické
• Ochrana stability - na kluzkém povrchu
• Aktivní na všech kolech - plná kontrola
• Bez zásahu řidiče - automatická funkce
• Spolupráce s ABS - integrovaná funkce
• Všechny rychlosti - stále aktivní

6. Diagnostické funkce:

• Autodiagnostika - při startu
• Paměť závad - trvalé/dočasné
• Test senzorů - kontrola signálů
• Test ventilů - funkční test
• Test čerpadla - kontrola tlaku
• Komunikace - K-line/CAN
• Kódování - varianty výbavy
• Měřicí bloky - živá data

🛠️ DIAGNOSTIKA A KÓDOVÁNÍ

VCDS/VAG-COM přístup:

VCDS IDENTIFIKACE:

Address 03: ABS Brakes    Labels: 1J0-907-379-MK20.lbl
Part No: 1J0 907 379 G
Component: ABS MK20        0402  
Coding: 0004353
Shop #: WSC 00066 000 00000
VCID: 3264A8B0C1D25E7C

2 Faults Found:
00283 - ABS Wheel Speed Sensor Front Left (G47)
        35-10 - - - Intermittent
00526 - Brake Light Switch (F)
        27-10 - Implausible Signal - Intermittent

Kódování (7 číslic):

KÓDOVÁNÍ 1J0907379G:

Pozice 1-2: Země/Region
00 = Evropa/Zbytek světa
01 = USA/Kanada

Pozice 3: Motor
0 = Benzín do 2.0L
1 = Diesel
2 = Benzín nad 2.0L
3 = Speciální
4 = Univerzální

Pozice 4: Převodovka/Pohon
3 = Manuál FWD
4 = Automat FWD
5 = 4x4

Pozice 5: Brzdy
5 = Přední kotouče 256mm
6 = Přední kotouče 280mm
7 = Přední kotouče 288mm

Pozice 6-7: Výbava
53 = ABS+EBD+EDS+ASR
51 = ABS+EBD+EDS
50 = ABS+EBD
49 = Pouze ABS

Příklad: 0004353
= EU, univerzální motor, manuál FWD, 280mm brzdy, plná výbava

Login kódy:

Základní nastavení:

ZÁKLADNÍ NASTAVENÍ MK20:

1. VCDS připojit
2. [03 - ABS Brakes]
3. [11 - Login]
   Zadat: 11463
4. [04 - Basic Settings]
5. Group 000:
   - Automatický test
   - Trvá 30 sekund
   - Nesešlapovat brzdu!
6. Po dokončení:
   - Clear DTCs
   - Test jízda

⚠️ ČASTÉ ZÁVADY

Typické problémy:

Diagnostické kódy (DTC):

ČASTÉ KÓDY 1J0907379G:

00283 - ABS Wheel Speed Sensor Front Left (G47)
        35-10 - - - Intermittent
        → Přerušovaný signál levý přední

00285 - ABS Wheel Speed Sensor Front Right (G45)
        35-00 - -
        → Pravý přední senzor

00287 - ABS Wheel Speed Sensor Rear Right (G44)
        35-00 - -
        → Pravý zadní senzor

00290 - ABS Wheel Speed Sensor Rear Left (G46)
        35-00 - -
        → Levý zadní senzor

00301 - ABS Return Flow Pump (V39)
        34-10 - Mechanical Malfunction - Intermittent
        → Mechanická závada čerpadla

00302 - ABS Solenoid Valve Front Left (N59)
        29-10 - Short to Ground - Intermittent
        → Zkrat ventilu LF

00526 - Brake Light Switch (F)
        27-10 - Implausible Signal - Intermittent
        → Neplatný signál brzdového spínače

00532 - Supply Voltage B+
        07-10 - Signal too Low - Intermittent
        → Nízké napájecí napětí

00597 - Vehicle Speed Signal
        29-10 - Short to Ground - Intermittent
        → Signál rychlosti vozidla

00625 - Vehicle Speed Signal Missing
        25-10 - Unknown Switch Condition - Intermittent
        → Chybějící signál rychlosti

00668 - Supply Voltage Terminal 30
        07-00 - Signal too Low
        → Nízké napětí svorka 30

01044 - Control Module Incorrectly Coded
        35-00 - -
        → Špatné kódování jednotky

01130 - ABS Operation
        28-00 - Short to Plus
        → Zkrat na plus

01200 - ABS Valves Supply Voltage
        35-00 - -
        → Napájení ventilů ABS

01201 - ABS Pump Supply Voltage
        35-00 - -
        → Napájení čerpadla

01276 - ABS Hydraulic Pump (V64)
        16-00 - Signal Outside Specifications
        → Hydraulické čerpadlo mimo spec

01314 - Engine Control Module
        49-00 - No Communications
        → Komunikace s motorem

01316 - Control Module EEPROM
        49-00 - No Communications
        → Chyba paměti EEPROM

01420 - Brake Pressure Switch (F270)
        27-00 - Implausible Signal
        → Tlakový spínač brzd

01435 - Brake Pressure Sensor 1 (G201)
        30-00 - Open or Short to Plus
        → Tlakový senzor (pouze MK20I)

01486 - System Function Test
        33-00 - Activation Malfunction
        → Test systému selhal

65535 - Internal Control Module Memory Error
        00-00 - -
        → Vnitřní chyba paměti

💡 POSTUPY

Výměna ABS jednotky:

VÝMĚNA ABS 1J0907379G:

PŘÍPRAVA:
1. Diagnostika:
   - Uložit kódování
   - Zaznamenat verzi SW
   - Zkontrolovat závady

2. Nářadí:
   - VCDS
   - Klíče 10,11,13mm
   - Brzdová kapalina DOT 4
   - Nádoba na kapalinu

DEMONTÁŽ:
1. Odpojit baterii (-)
2. Motor - odstranit:
   - Kryt motoru
   - Část airboxu (přístup)
3. Označit hadice:
   - FL, FR, RL, RR
   - MC1, MC2
4. Položit hadry (kapalina!)
5. Odpojit:
   - Konektor ABS (páčka)
   - 6x brzdová hadice
6. Vyšroubovat:
   - 2x upevnění držáku
7. Vyjmout jednotku

MONTÁŽ:
1. Nová jednotka
   - Musí být 1J0907379G!
   - Nebo kompatibilní verze
2. Namontovat:
   - Držák - moment 20 Nm
3. Připojit hadice:
   - Podle značení
   - Moment 14 Nm
   - Pozor na záměnu!
4. Připojit konektor

ODVZDUŠNĚNÍ:
1. Klasické:
   RZ → LZ → PP → LP
2. Doplňovat kapalinu
3. Pevný pedál

PROGRAMOVÁNÍ:
1. Zapnout zapalování
2. VCDS:
   [03 - ABS]
   
3. [07 - Coding]
   Zadat původní kód
   např: 0004353
   
4. [11 - Login]
   11463
   
5. [04 - Basic Settings]
   Group 000
   - Automatický test
   - 30 sekund
   
6. Test:
   - Rozjet na 20 km/h
   - Prudce brzdit
   - ABS musí zasáhnout
   
7. Clear DTCs

Test senzorů rychlosti:

TEST SENZORŮ:

1. VCDS:
   [03 - ABS]
   [08 - Measuring Blocks]
   
2. Group 001:
   - Všechna kola 0 km/h
   
3. Zvedák/Točit kolem:
   - Musí ukázat rychlost
   - Plynulý signál
   
4. Osciloskop test:
   - AC napětí
   - 0.1-2V při otáčení
   - Sinusový průběh

📊 MĚŘICÍ BLOKY VCDS

MVB pro 1J0907379G:

MVB 001: Rychlosti kol
1: Levé přední (km/h)
2: Pravé přední (km/h)
3: Levé zadní (km/h)
4: Pravé zadní (km/h)

MVB 002: Rychlosti kol - start
1-4: Stejné jako MVB 001
(Test ze stoje)

MVB 003: Spínače
1: Brzdový pedál
2: Brzdová světla
3: ASR tlačítko (pokud je)
4: ---

MVB 004: Napětí
1: Napájecí napětí (V)
2: ---
3: ---
4: ---

MVB 005: Komunikace
1: Status komunikace
2: Motor ECU
3: Přístrojovka
4: ---

MVB 006: Počítadla
1: Počet startů
2: ABS zásahy
3: EDS zásahy
4: ASR zásahy (pokud je)

📈 CENY A DOSTUPNOST (2024)

Ceny jednotky:

Servisní náklady:

🔍 IDENTIFIKACE

Jak poznat 1J0907379G:

Fyzická identifikace: • Štítek: 1J0907379G
• Výrobce: ATE/TEVES
• Označení: MK20 nebo MK20I
• Umístění: Motorový prostor
• Barva: Stříbrná (hliník)
• Velikost: 180x140x120mm
• Hmotnost: cca 4.5 kg

Software identifikace: • VCDS Address: 03
• Component: ABS MK20
• BEZ ESP! (rozdíl od MK60)

🛡️ VÝHODY A NEVÝHODY

Výhody:

• ✅ Jednoduchost - bez ESP
• ✅ Spolehlivost - méně poruch
• ✅ Cena - levné díly
• ✅ Dostupnost - velmi běžné
• ✅ Opravitelnost - snadná výměna

Nevýhody:

• ❌ Bez ESP - nižší bezpečnost
• ❌ Starší technologie - MK20
• ❌ Omezené funkce - jen ABS/EDS
• ❌ Senzory - citlivé na špínu
• ❌ Kroužky - časté praskliny

🎯 ZÁVĚREČNÉ HODNOCENÍ

Celkový verdikt:

ABS jednotka 1J0907379G MK20 je jednoduchý, spolehlivý a cenově dostupný systém pro základní verze vozů VAG. Ideální pro běžný provoz, ale postrádá moderní ESP.

Doporučení:

• ✅ Pro vozidla: Golf 4, Octavia I základní
• ✅ Funkce: ABS/EBD/EDS/ASR
• ✅ Spolehlivost: Velmi dobrá
• 🔧 Servis: Velmi jednoduchý
• 💰 Hodnota: Excelentní

Hodnocení:

⭐⭐⭐⭐ 7.5/10 • Funkčnost: 6/10 (bez ESP)
• Spolehlivost: 9/10
• Cena: 10/10
• Dostupnost: 10/10
• Složitost: 5/10

📝 DŮLEŽITÉ POZNÁMKY

Před nákupem:

• Ověřit suffix (G nejlepší)
• Kontrola těsnosti
• Test čerpadla
• Stav konektoru

Časté problémy PQ34:

• Senzorové kroužky - praská magnetický prstenec
• Kabeláž senzorů - lámání u kola
• Ložiska - způsobují chyby ABS
• Koroze konektoru - vlhkost

Upgrade na ESP:

• Možný, ale náročný
• Výměna za MK60 (1C0907379)
• Nutná nová kabeláž
• G-senzor + senzor řízení
• Cena upgrade 15.000+ Kč

Tipy pro údržbu:

• Výměna DOT 4 každé 2 roky
• Čištění senzorů při výměně kol
• Kontrola kroužků při servisu
• Ochrana konektoru silikonem