Řídicí jednotka ABS 3B0614111 - MK20 pro VW Passat B5, Audi A4 B5, A6 C5, Škoda Superb I (bez ESP)

Detailní popis produktu

📋 ZÁKLADNÍ INFORMACE

Jednotka 3B0614111 je řídicí jednotka ABS systému MK20 od firmy Continental/Teves používaná ve vozidlech koncernu VAG na platformě B5 od roku 1996. Tato základní jednotka řídí protiblokovací systém ABS, elektronické rozdělení brzdné síly EBV, elektronickou uzávěrku diferenciálu EDS a protiprokluzový systém ASR, ale NEOBSAHUJE ESP (elektronickou stabilizaci).

Klíčové údaje:

• 🏭 Výrobce: Continental Teves (ATE)
• ⚙️ Typ jednotky: ABS MK20 (bez ESP)
• 📅 Období výroby: 1996-2005
• 💡 Platforma: B5 (Passat B5, A4 B5, A6 C5, Superb I)
• 🔐 Označení: J104 - Řídicí jednotka ABS
• 📍 Umístění: Motorový prostor (hydraulická jednotka)
• 🔧 Generace: MK20 (základní verze)
• 🚗 Modely: Passat B5/B5.5, A4 B5, A6 C5, Superb I

✅ HLAVNÍ FUNKCE

Jednotka 3B0614111 řídí: • ABS - 4-kanálový protiblokovací systém
• EBV - elektronické rozdělení brzdné síly
• EDS - elektronická uzávěrka diferenciálu
• ASR - protiprokluzová regulace
• MSR - regulace brzdného momentu motoru
• EDL - elektronická uzávěrka diferenciálu (quattro)
• ❌ BEZ ESP - nemá elektronickou stabilizaci

🔧 TECHNICKÉ PARAMETRY

Elektrické parametry:

• Napájecí napětí: 12V DC (9-16V)
• Klidový odběr: < 50 mA
• Provozní odběr: 3-30A
• Max. proudový odběr: 45A (aktivní čerpadlo)
• Pracovní teplota: -40°C až +115°C
• Hydraulický tlak: až 150 bar
• Krytí: IP54

Hardware specifikace:

• Procesor: 16-bit Motorola HC12
• Frekvence: 20 MHz
• RAM: 16 KB
• Flash paměť: 256 KB
• EEPROM: 8 KB
• Senzory: 4x rychlost kol
• Ventily: 8 elektromagnetických
• Čerpadlo: Jednostupňové radiální

Komunikační rozhraní:

• K-Line: ISO 9141-2
• Baud rate: 10400 bps
• Protokol: KWP 1281
• CAN-Bus: Některé verze (od 2000)
• Adresa: 03 (ABS Brakes)
• Gateway: Přímé připojení nebo J220

Hydraulická jednotka:

• Typ: MK20 Standard
• Počet kanálů: 4 (individuální)
• Ventily: 2 na kolo (vstup/výstup)
• Čerpadlo: 1-stupňové DC motor
• Motor čerpadla: 12V, 150W
• Hmotnost: cca 5.8 kg
• Brzdová kapalina: DOT 4
• Objem: cca 70 ml

🚗 KOMPATIBILNÍ VOZIDLA

Primární použití:

VW Passat B5 (3B) 1996-2000: • 1.6 - 100 HP (ADP, AHL, ANA, ARM)
• 1.8 20V - 125 HP (ADR, APT, ARG)
• 1.8 T - 150 HP (AEB, APU, ANB, AWT)
• 2.0 - 115 HP (ALT)
• 2.3 VR5 - 150 HP (AGZ)
• 2.8 V6 - 193 HP (ACK, ALG, APR, AQD)
• 1.9 TDI - 90/110 HP (AFN, AVG, AHU, AJM)
• 2.5 TDI V6 - 150 HP (AFB, AKN)

VW Passat B5.5 (3BG) 2000-2005: • 1.6 - 102 HP (ALZ)
• 1.8 T - 150 HP (AWM)
• 2.0 - 115/130 HP (ALT, AZM)
• 2.3 VR5 - 170 HP (AZX)
• 2.8 V6 4motion - 193 HP (ATQ)
• W8 4.0 - 275 HP (BDN) - má ESP!
• 1.9 TDI - 100/130 HP (AVB, AWX, AVF)
• 2.5 TDI V6 - 155/180 HP (BDG, BAU)

Audi A4 B5 (8D) 1994-2001: • 1.6 - 100 HP (ADP, AHL, ANA, ARM)
• 1.8 20V - 125 HP (ADR, APT, ARG)
• 1.8 T - 150/180 HP (AEB, APU, AJL)
• 2.4 V6 - 165 HP (AGA, ALF, AML, APS)
• 2.6 V6 - 150 HP (ABC)
• 2.8 V6 - 193 HP (ACK, ALG, APR)
• 1.9 TDI - 75/90/110 HP (AFF, AFN, AHU, AJM)
• 2.5 TDI V6 - 150 HP (AFB, AKN)

Audi A6 C5 (4B) 1997-2001: • 1.8 20V - 125 HP (ARH, ARG)
• 1.8 T - 150/180 HP (AEB, APU, AJL, ARK)
• 2.4 V6 - 165 HP (AGA, ALF, AML, APS)
• 2.8 V6 - 193 HP (ACK, ALG, APR, AQD)
• 1.9 TDI - 110 HP (AFN, AVG)
• 2.5 TDI V6 - 150/180 HP (AFB, AKE)

Škoda Superb I (3U) 2001-2008: • 1.8 T - 150 HP (AWT)
• 2.0 - 115 HP (AZM)
• 2.8 V6 - 193 HP (AMX)
• 1.9 TDI - 100/130 HP (AVB, AWX, AVF)
• 2.5 TDI V6 - 155 HP (BDG)

Verze jednotky (suffix):

Související jednotky:

⚡ FUNKCE SYSTÉMU

1. ABS - Protiblokovací systém:

• 4-kanálové řízení - každé kolo individuálně
• Frekvence modulace - 7-12 Hz
• Práh aktivace - 12% prokluz
• Minimální rychlost - 4 km/h
• Maximální tlak - 150 bar
• Reakční doba - 100 ms
• Diagonal split - diagonální okruhy
• Adaptivní regulace - učící se algoritmy

2. EBV - Elektronické rozdělení brzdné síly:

• Dynamické rozdělení - dle zatížení
• Front/rear ratio - 70/30 až 60/40
• Aktivní - od 0 km/h
• Náhrada - mechanického regulátoru
• Prevence - přetížení zadní nápravy
• Load sensing - detekce zatížení

3. EDS - Elektronická uzávěrka diferenciálu:

• Rozsah - 0-40 km/h (FWD)
• Rozsah - 0-80 km/h (quattro)
• Max. tlak - 100 bar na kolo
• Rozdíl rychlostí - >3 km/h
• Časový limit - max. 2 sekundy
• Účinnost - až 35% přenosu

4. EDL - Elektronická uzávěrka (quattro):

• Mezinápravová - přední/zadní
• Rozsah - 0-80 km/h
• Torsen support - podpora mechanické uzávěrky
• Brake intervention - individuální brzdění
• Účinnost - až 100% na jednu nápravu

5. ASR - Protiprokluzová regulace:

• Rozsah - 0-120 km/h
• Brake intervention - brzdění kola
• Engine intervention - omezení výkonu
• Práh aktivace - 15% prokluz
• ASR OFF - možnost vypnutí
• Komunikace - s ECU motoru

6. MSR - Regulace brzdného momentu motoru:

• Prevence - blokování při podřazení
• Detekce - náhlý pokles otáček
• Reakce - požadavek na zvýšení otáček
• Aktivní - při zařazeném stupni
• Účinnost - prevence smyku

7. Diagnostické funkce:

• Self-test - při zapnutí
• Kontinuální monitoring - všech senzorů
• Paměť závad - 15 posledních
• Kontrolka ABS - červená
• Kontrolka ASR - žlutá
• Freeze frame - data při chybě

🛠️ DIAGNOSTIKA A KÓDOVÁNÍ

VAG-COM/VCDS přístup:

VCDS IDENTIFIKACE:

Address 03: ABS Brakes    Labels: 3B0-614-111.lbl
Part No: 3B0 614 111 C
Component: ABS/EDS MK20    G012  
Coding: 04497
Shop #: WSC 01065 000 00000
VCID: 2D3E4F5A6B7C

No fault codes found.

Kódování (5 číslic):

KÓDOVÁNÍ 3B0614111:

Pozice 1: Region
0 = Evropa/ROW
1 = NAR (USA/Kanada)
2 = Japonsko

Pozice 2: Brzdy
4 = FN-3 (288mm přední)
5 = FN-3 (312mm přední)
6 = FNR-2 (256mm přední)

Pozice 3: Motor
4 = 4-válec
5 = 5-válec (VR5)
6 = 6-válec
8 = 8-válec (W8)

Pozice 4: Pohon
9 = FWD (přední)
8 = AWD (quattro/4motion)

Pozice 5: Převodovka
7 = Manuální
6 = Automatická

Příklad: 04497
= EU, 288mm brzdy, 4-válec, FWD, manuál

Základní nastavení:

ZÁKLADNÍ NASTAVENÍ 3B0614111:

MK20 nevyžaduje kalibraci!

Kontrola funkce:
1. [03 - ABS Brakes]
2. [08 - Measuring Blocks]
3. Group 001
   - Rychlosti kol
   - 0 km/h v klidu
4. Group 002
   - Brzdový spínač
   - Status OK
5. Group 003
   - Napájení
   - 12-14.5V
6. Clear DTCs:
   [05 - Clear Fault Codes]

⚠️ ČASTÉ ZÁVADY

Typické problémy:

Diagnostické kódy (DTC):

ČASTÉ KÓDY 3B0614111:

00283 - ABS Wheel Speed Sensor Front Left (G47)
        008 - Implausible Signal
        → Levý přední senzor - nejčastější!

00285 - ABS Wheel Speed Sensor Front Right (G45)
        → Pravý přední senzor

00287 - ABS Wheel Speed Sensor Rear Right (G44)
        → Pravý zadní senzor

00290 - ABS Wheel Speed Sensor Rear Left (G46)
        → Levý zadní senzor - časté na B5!

00301 - Speed Sensor Front Left (G47)
        012 - Electrical Fault in Circuit
        → Přerušení kabelu/koroze

00493 - ABS Hydraulic Pump (V64)
        011 - Open Circuit
        → Motor čerpadla

00526 - Brake Light Switch (F)
        004 - No Signal/Communication
        → Spínač brzdových světel

00532 - Supply Voltage B+
        002 - Lower Limit Exceeded
        → Nízké napětí

00588 - Driver for ABS Valves
        → Ovladač ventilů

00668 - Terminal 30 Voltage
        → Napájení

01044 - Control Module Incorrectly Coded
        → Špatné kódování

01130 - ABS Operation
        → Problém s ABS

01276 - ABS Hydraulic Pump (V64)
        016 - Signal Outside Range
        → Čerpadlo vadné

01314 - Engine Control Module
        004 - No Signal/Communication
        → Komunikace s ECU (ASR)

01486 - System Function Test
        → Test systému

65535 - Internal Control Module Memory
        → Vadná jednotka - oprava/výměna!

💡 POSTUPY

Výměna ABS jednotky:

VÝMĚNA 3B0614111:

PŘÍPRAVA:
1. Zaznamenat:
   - Kódování (5 číslic)
   - Part Number
   - Component info

2. Nářadí:
   - VAG-COM/VCDS
   - Klíče 10,11,13mm
   - Torx T25
   - DOT 4 (1L)

DEMONTÁŽ:
1. Baterie odpojit (-)
2. Počkat 5 minut
3. Přístup (Passat):
   - Kryt motoru
   - Baterie + držák (V6)
   - ECU box posunutí
4. Označit hadice:
   - FL, FR, RL, RR
   - MC1, MC2
5. Odpojit:
   - Konektor 25-pin
   - 6x brzdová hadice
6. Demontovat:
   - 3x šroub držáku
7. Vyjmout jednotku

MONTÁŽ:
1. Nová jednotka:
   - Stejné Part Number
   - Nebo vyšší suffix
2. Instalace:
   - Držák 25 Nm
   - Hadice 15 Nm
3. Konektor zajistit

ODVZDUŠNĚNÍ:
1. Klasické:
   - RR→RL→FR→FL
   - 6-8x každé kolo
2. Kontrola:
   - Pedál tvrdý
   - Žádné úniky

NASTAVENÍ:
1. Baterie připojit
2. [03 - ABS]
3. [07 - Coding]
   Původní kód
4. [05 - Clear DTCs]
5. Test jízda 20 km

Oprava ABS modulu:

OPRAVA JEDNOTKY:

Časté závady:
- Studené spoje
- Vadné relé čerpadla
- Prasklé cesty

Postup:
1. Demontáž jednotky
2. Oddělení ECU od hydrauliky
3. Rozebrat ECU (opatrně!)
4. Kontrola:
   - Studené spoje
   - Relé (výměna)
   - Kondenzátory
5. Přepájení spojů
6. Složení
7. Test

Specializované firmy:
- BBA Reman
- ACtronics
- ABS Team
Cena: 3.000-6.000 Kč

📊 MĚŘICÍ BLOKY VCDS

MVB pro 3B0614111:

MVB 001: Rychlosti kol
1: FL (km/h)
2: FR (km/h)
3: RL (km/h)
4: RR (km/h)
Norma: 0 v klidu, stejné při jízdě

MVB 002: Spínače
1: Brzdový pedál (0/1)
2: Brzdová světla (0/1)
3: ASR tlačítko (0/1)
4: ---

MVB 003: Napájení
1: Terminal 30 (V)
2: Terminal 15 (V)
3: Ground (mV)
4: ---
Norma: 12-14.5V, <100mV

MVB 004: Další rychlosti
1-4: Kopie MVB 001

MVB 005: Status
1: ABS active (Yes/No)
2: EDS active (Yes/No)
3: ASR active (Yes/No)
4: System OK

MVB 020: Počítadla
1: ABS aktivace
2: EDS aktivace
3: ASR aktivace
4: Počet startů

MVB 125: Test
1: Sensor test
2: Valve test
3: Pump test
4: ---

📈 CENY A DOSTUPNOST (2024)

Ceny jednotky:

Servisní náklady:

Náhradní díly:

🔍 IDENTIFIKACE

Jak poznat 3B0614111:

Fyzická identifikace: • Štítek: 3B0614111 + suffix
• Výrobce: ATE TEVES
• Typ: MK20
• Umístění: Motorový prostor vlevo
• Barva: Stříbrný hliník
• Velikost: 200x160x140mm
• Váha: 5.8 kg
• Konektor: 25-pin šedý

Software identifikace: • Address: 03
• Component: "ABS/EDS MK20"
• BEZ ESP v názvu
• Coding: 5 číslic

Rozdíl od ESP verzí: • 3B0614111 = bez ESP (MK20)
• 3B0614517 = s ESP (Bosch 5.3)
• 8E0614517 = s ESP (Bosch 5.7)
• MK20 menší než Bosch

🛡️ VÝHODY A NEVÝHODY

Výhody:

• ✅ Jednoduchost - méně elektroniky
• ✅ Spolehlivost - osvědčená MK20
• ✅ Cena - levnější než ESP
• ✅ Opravitelnost - možná oprava
• ✅ Dostupnost - běžné díly

Nevýhody:

• ❌ Bez ESP - nemá stabilizaci
• ❌ Bezpečnost - nižší než s ESP
• ❌ Stáří - 20+ let stará technologie
• ❌ Upgrade - ESP nelze dodat
• ❌ Čerpadlo - hlučné s věkem

🎯 ZÁVĚREČNÉ HODNOCENÍ

Celkový verdikt:

ABS jednotka 3B0614111 MK20 je spolehlivý základní ABS systém pro vozidla VAG B5 platformy. Nemá ESP, ale nabízí ABS+EDS+ASR za rozumnou cenu. Vhodné pro základní výbavy starších vozů.

Doporučení:

• ✅ Pro: Passat B5, A4 B5, A6 C5, Superb I bez ESP
• ✅ Funkce: ABS+EBV+EDS+ASR
• ✅ Spolehlivost: Dobrá při údržbě
• 🔧 Servis: Středně náročný
• 💰 Hodnota: Dobrá pro starší vozy

Hodnocení:

⭐⭐⭐ 6.5/10 • Funkčnost: 6/10 (bez ESP)
• Spolehlivost: 7/10
• Cena: 8/10
• Dostupnost: 7/10
• Složitost: 6/10

📝 DŮLEŽITÉ POZNÁMKY

Před nákupem:

• Ověřit správné číslo dílu
• Kontrola suffix (C a vyšší)
• Test čerpadla (hluk)
• Rozdíl MK20 vs Bosch!
• ESP nelze dodatečně

Časté problémy B5:

• Zadní senzory - koroze konektorů
• Kroužky - hlavně zadní
• Modul - studené spoje
• Čerpadlo - hlučnost 150k+ km

Tipy pro údržbu:

• DOT 4 každé 2 roky
• Čištění senzorů
• Kontrola konektorů
• Test ABS 2x ročně
• WD-40 na konektory

Alternativy:

• Upgrade na ESP (10-20k Kč)
• Výměna celého systému
• Bosch 5.3/5.7 s ESP
• Doporučeno pro bezpečnost