Řídicí jednotka ABS 3C0614109 - MK25E pro VW Passat B6/B7, CC, Škoda Superb II (bez ESP)

Detailní popis produktu

📋 ZÁKLADNÍ INFORMACE

Jednotka 3C0614109 je řídicí jednotka ABS systému MK25E od firmy Continental/Teves používaná ve vozidlech koncernu VAG na platformě PQ46 od roku 2005. Tato základní jednotka řídí protiblokovací systém ABS, elektronické rozdělení brzdné síly EBV, elektronickou uzávěrku diferenciálu EDS a protiprokluzový systém ASR, ale NEOBSAHUJE ESP (elektronickou stabilizaci).

Klíčové údaje:

• 🏭 Výrobce: Continental Teves (ATE)
• ⚙️ Typ jednotky: ABS MK25E (bez ESP)
• 📅 Období výroby: 2005-2014
• 💡 Platforma: PQ46 (Passat B6/B7, CC, Superb II)
• 🔐 Označení: J104 - Řídicí jednotka ABS
• 📍 Umístění: Motorový prostor (hydraulická jednotka)
• 🔧 Generace: MK25E (Enhanced)
• 🚗 Modely: Passat B6/B7, CC, Superb II základní výbavy

✅ HLAVNÍ FUNKCE

Jednotka 3C0614109 řídí: • ABS - 4-kanálový protiblokovací systém
• EBV - elektronické rozdělení brzdné síly
• EDS - elektronická uzávěrka diferenciálu
• ASR - protiprokluzová regulace
• MSR - regulace brzdného momentu motoru
• HBA - hydraulický brzdový asistent
• ❌ BEZ ESP - nemá elektronickou stabilizaci
• ❌ BEZ Auto Hold - nemá automatické držení

🔧 TECHNICKÉ PARAMETRY

Elektrické parametry:

• Napájecí napětí: 12V DC (9-16V)
• Klidový odběr: < 50 mA
• Provozní odběr: 2.5-35A
• Max. proudový odběr: 50A (aktivní čerpadlo)
• Pracovní teplota: -40°C až +120°C
• Hydraulický tlak: až 160 bar
• Krytí: IP6K7

Hardware specifikace:

• Procesor: 16-bit Infineon C166
• Frekvence: 40 MHz
• RAM: 32 KB
• Flash paměť: 512 KB
• EEPROM: 16 KB
• Senzory: 4x rychlost kol
• Ventily: 8 elektromagnetických
• Čerpadlo: Dvoustupňové

Komunikační rozhraní:

• CAN-Bus: High-Speed 500 kbit/s
• Protokol: UDS / KWP 2000
• Gateway: Přes J533
• Adresa: 03 (ABS Brakes)
• Diagnostika: VCDS/ODIS kompatibilní

Hydraulická jednotka:

• Typ: MK25E Standard
• Počet kanálů: 4 (individuální)
• Ventily: 2 na kolo (vstup/výstup)
• Čerpadlo: 2-stupňové radiální
• Motor čerpadla: DC 12V, 160W
• Hmotnost: cca 5.2 kg
• Brzdová kapalina: DOT 4
• Objem: cca 60 ml

🚗 KOMPATIBILNÍ VOZIDLA

Primární použití:

VW Passat B6 (3C) 2005-2010 - základní výbavy: • 1.4 TSI - 122 HP (CAXA)
• 1.6 FSI - 115 HP (BLF)
• 1.8 TSI - 160 HP (BZB)
• 2.0 FSI - 150 HP (BLR, BLY)
• 1.6 TDI - 105 HP (CAYC)
• 1.9 TDI - 105 HP (BKC, BXE)
• 2.0 TDI - 110/140 HP (BKP, BMM)

VW Passat B7 (362) 2010-2014 - základní výbavy: • 1.4 TSI - 122 HP (CAXA)
• 1.6 TDI - 105 HP (CAYC)
• 2.0 TDI - 140 HP (CFFB)

VW Passat CC (357) 2008-2012 - základní: • Pouze nejnižší výbavy
• 1.8 TSI - 160 HP (BZB)
• 2.0 TDI - 140 HP (CBAB)

Škoda Superb II (3T) 2008-2015 - základní: • 1.4 TSI - 125 HP (CAXC)
• 1.8 TSI - 160 HP (BZB)
• 1.6 TDI - 105 HP (CAYC)
• 1.9 TDI - 105 HP (BXE)
• 2.0 TDI - 140 HP (CBBB)

Škoda Octavia II FL (1Z) 2009-2013 - základní: • Některé základní verze
• 1.2 TSI - 105 HP (CBZB)
• 1.4 - 80 HP (CGGA)
• 1.6 - 102 HP (BSE)
• 1.6 TDI - 105 HP (CAYC)

Verze jednotky (suffix):

Související jednotky:

⚡ FUNKCE SYSTÉMU

1. ABS - Protiblokovací systém:

• 4-kanálové řízení - každé kolo individuálně
• Frekvence modulace - 8-12 Hz
• Práh aktivace - 10% prokluz
• Minimální rychlost - 3 km/h
• Maximální tlak - 160 bar
• Reakční doba - 90 ms
• Diagonal split - diagonální okruhy
• Cornering ABS - optimalizace v zatáčkách

2. EBV - Elektronické rozdělení brzdné síly:

• Dynamické rozdělení - dle zatížení
• Front/rear ratio - 65/35 až 70/30
• Aktivní - od 0 km/h
• Náhrada - mechanického regulátoru
• Load adaptive - adaptace na zatížení
• Prevence - přetížení zadní nápravy

3. EDS - Elektronická uzávěrka diferenciálu:

• Rozsah - 0-40 km/h
• Max. tlak - 90 bar na kolo
• Rozdíl rychlostí - >2 km/h
• Časový limit - max. 2 sekundy
• Tepelná ochrana - automatická
• Účinnost - až 30% přenosu momentu

4. ASR - Protiprokluzová regulace:

• Rozsah - 0-100 km/h
• Brake intervention - brzdění kola
• Engine intervention - omezení výkonu
• Práh aktivace - 18% prokluz
• ASR OFF - možnost vypnutí
• CAN komunikace - s ECU motoru

5. MSR - Regulace brzdného momentu motoru:

• Prevence - blokování při podřazení
• Detekce - náhlý pokles otáček
• Reakce - požadavek na zvýšení otáček
• Aktivní - při zařazeném stupni
• Komunikace - přes CAN

6. HBA - Hydraulický brzdový asistent:

• Detekce - rychlost sešlápnutí >60 bar/s
• Zvýšení tlaku - na maximum
• Ukončení - uvolnění pedálu
• Účinnost - zkrácení o 15-20%
• Koordinace - s ABS

7. Diagnostické funkce:

• Self-test - při zapnutí
• Kontinuální monitoring - všech senzorů
• Paměť závad - 20 posledních
• Kontrolka ABS - červená
• Kontrolka ASR - žlutá
• Freeze frame - data při chybě

🛠️ DIAGNOSTIKA A KÓDOVÁNÍ

VCDS/ODIS přístup:

VCDS IDENTIFIKACE:

Address 03: ABS Brakes    Labels: 3C0-614-109.lbl
Part No: 3C0 614 109 C
Component: ABS MK25E       0103  
Coding: 0004521
Shop #: WSC 01357 000 00000
VCID: 2F4A5B6C7D8E

No fault codes found.

Kódování (7 číslic):

KÓDOVÁNÍ 3C0614109:

Pozice 1-2: Výrobce
00 = Continental Teves

Pozice 3: Region
0 = Evropa/ROW
1 = NAR (USA)

Pozice 4: Vozidlo
4 = Passat/CC
5 = Superb

Pozice 5: Motor
5 = Benzín malý
6 = Benzín střední
7 = Diesel

Pozice 6: Převodovka
2 = Manuální 5st
3 = Manuální 6st
4 = DSG/Automatic

Pozice 7: Brzdy
1 = Standard (312mm)
2 = Větší (345mm)

Příklad: 0004521
= Teves, EU, Passat, benzín malý, manuál 5st, standard

Základní nastavení:

ZÁKLADNÍ NASTAVENÍ 3C0614109:

MK25E nevyžaduje kalibraci G-senzorů!

Kontrola funkce:
1. [03 - ABS Brakes]
2. [08 - Measuring Blocks]
3. Group 001
   - Rychlosti kol
   - 0 km/h v klidu
4. Group 002
   - Brzdový spínač
   - Status OK
5. Group 003
   - Napájení
   - 12-14.5V
6. Clear DTCs:
   [05 - Clear Fault Codes]
7. Test jízda

⚠️ ČASTÉ ZÁVADY

Typické problémy:

Diagnostické kódy (DTC):

ČASTÉ KÓDY 3C0614109:

00283 - ABS Wheel Speed Sensor Front Left (G47)
        008 - Implausible Signal
        → Levý přední senzor

00285 - ABS Wheel Speed Sensor Front Right (G45)
        → Pravý přední senzor

00287 - ABS Wheel Speed Sensor Rear Right (G44)
        → Pravý zadní senzor - častý!

00290 - ABS Wheel Speed Sensor Rear Left (G46)
        → Levý zadní senzor

00301 - Speed Sensor Front Left (G47)
        012 - Electrical Fault
        → Kabeláž/konektor

00493 - ABS Hydraulic Pump (V64)
        011 - Open Circuit
        → Motor čerpadla

00526 - Brake Light Switch (F/F47)
        004 - No Signal/Communication
        → Spínač brzd

00532 - Supply Voltage B+
        002 - Lower Limit Exceeded
        → Nízké napětí

00588 - Driver for ABS Valves
        → Ovladač ventilů

00668 - Terminal 30 Voltage
        003 - Voltage too Low
        → Napájení

01044 - Control Module Incorrectly Coded
        → Špatné kódování

01130 - ABS Operation
        009 - Limit Not Reached
        → Problém s ABS

01276 - ABS Hydraulic Pump (V64)
        016 - Signal Outside Range
        → Čerpadlo vadné

01314 - Engine Control Module
        004 - No Signal/Communication
        → Komunikace s ECU

01486 - System Function Test
        → Test systému

02536 - Supply Voltage Too Low
        → Nízké napětí (<10.5V)

16352 - Control Module Defective
        → Vadná jednotka

65535 - Internal Control Module
        → Vnitřní chyba jednotky!

💡 POSTUPY

Výměna ABS jednotky:

VÝMĚNA 3C0614109:

PŘÍPRAVA:
1. Zaznamenat:
   - Kódování (7 číslic)
   - Part Number
   - Verze SW
   - Workshop code

2. Nářadí:
   - VCDS/ODIS
   - Klíče 10,11,13mm
   - Torx T25, T30
   - DOT 4 (1L)
   - Nádoba

DEMONTÁŽ:
1. Baterie odpojit (-)
2. Počkat 5 minut
3. Přístup:
   - Kryt motoru pryč
   - Baterie + držák
   - Vzduchový filtr částečně
4. Označit hadice:
   - FL, FR, RL, RR
   - MC1, MC2
5. Odpojit:
   - Konektor 38-pin
   - 6x brzdová hadice
6. Demontovat:
   - 3x šroub držáku
7. Vyjmout jednotku

MONTÁŽ:
1. Nová jednotka:
   - Stejné Part Number
   - Nebo vyšší suffix
2. Instalace:
   - Držák 25 Nm
   - Hadice 15 Nm
3. Konektor zajistit

ODVZDUŠNĚNÍ:
1. Klasické:
   - RR→RL→FR→FL
   - 6-8x každé kolo
2. Nebo VCDS:
   [03 - ABS]
   [04 - Basic Settings]
   Group 007 (pokud má)
3. Kontrola:
   - Pedál tvrdý
   - Žádné úniky

NASTAVENÍ:
1. Baterie připojit
2. Zapalování ON
3. [03 - ABS]
4. [07 - Coding]
   Zadat původní kód
5. [05 - Clear DTCs]
6. Test jízda 20 km
7. Finální scan

Test ABS funkce:

TEST ABS:

Bezpečný test:
1. Prázdné parkoviště
2. Suchý povrch
3. Rovný úsek

Postup:
1. Rozjet na 40 km/h
2. Prudce brzdit
3. ABS musí:
   - Pulzovat pedál
   - Bzučet (normální)
   - Zabránit blokování
4. Vozidlo musí:
   - Zůstat ovladatelné
   - Brzdit rovně

Mokrý test:
1. Mokrý povrch
2. 30 km/h
3. Stejný postup
4. ABS aktivní dříve

ASR test:
1. Mokrý/kluzký povrch
2. Prudký rozjezd
3. ASR kontrolka bliká
4. Kola neprotáčí

📊 MĚŘICÍ BLOKY VCDS

MVB pro 3C0614109:

MVB 001: Rychlosti kol
1: FL (km/h)
2: FR (km/h)
3: RL (km/h)
4: RR (km/h)
Norma: 0 v klidu, stejné při jízdě

MVB 002: Spínače
1: Brzdový pedál (0/1)
2: Brzdová světla (0/1)
3: ASR tlačítko (0/1)
4: ---

MVB 003: Napájení
1: Terminal 30 (V)
2: Terminal 15 (V)
3: ECU temp (°C)
4: ---
Norma: 12-14.5V, <80°C

MVB 004: Další rychlosti
1-4: Kopie MVB 001

MVB 005: Status
1: ABS active (Yes/No)
2: EDS active (Yes/No)
3: ASR active (Yes/No)
4: System OK

MVB 020: Počítadla
1: ABS aktivace
2: EDS aktivace
3: ASR aktivace
4: Počet startů

MVB 125: Komunikace
1: Engine CAN
2: Gateway
3: ---
4: Status

📈 CENY A DOSTUPNOST (2024)

Ceny jednotky:

Servisní náklady:

Náhradní díly:

🔍 IDENTIFIKACE

Jak poznat 3C0614109:

Fyzická identifikace: • Štítek: 3C0614109 + suffix
• Výrobce: ATE TEVES
• Typ: MK25E
• Umístění: Motorový prostor vlevo
• Barva: Stříbrný hliník
• Velikost: 180x150x130mm
• Váha: 5.2 kg
• Konektor: 38-pin šedý

Software identifikace: • Address: 03
• Component: "ABS MK25E"
• BEZ ESP v názvu!
• Coding: 7 číslic

Rozdíl od ESP verzí: • 3C0614109 = bez ESP (MK25E)
• 3C0614095 = s ESP (MK60EC1)
• 3C0614517 = s ESP (Bosch 8.0)
• MK25E je menší a lehčí

🛡️ VÝHODY A NEVÝHODY

Výhody:

• ✅ Jednoduchost - méně elektroniky
• ✅ Cena - levnější než ESP
• ✅ Spolehlivost - osvědčená MK25
• ✅ Údržba - jednoduchá
• ✅ Dostupnost - běžné díly

Nevýhody:

• ❌ Bez ESP - nemá stabilizaci
• ❌ Bez Auto Hold - nemá automatické držení
• ❌ Bezpečnost - nižší než s ESP
• ❌ Funkce - omezené možnosti
• ❌ Upgrade - ESP nelze dodat

🎯 ZÁVĚREČNÉ HODNOCENÍ

Celkový verdikt:

ABS jednotka 3C0614109 MK25E je spolehlivý základní ABS systém pro vozidla VAG PQ46 bez ESP. Nabízí ABS+EDS+ASR za rozumnou cenu. Vhodné pouze pro základní výbavy bez požadavku na ESP.

Doporučení:

• ✅ Pro: Passat B6/B7, Superb II základní výbavy
• ✅ Funkce: ABS+EBV+EDS+ASR
• ✅ Spolehlivost: Velmi dobrá
• 🔧 Servis: Jednoduchý
• 💰 Hodnota: Dobrá pro základní ABS

Hodnocení:

⭐⭐⭐ 7/10 • Funkčnost: 6/10 (bez ESP)
• Spolehlivost: 8/10
• Cena: 9/10
• Dostupnost: 8/10
• Složitost: 5/10

📝 DŮLEŽITÉ POZNÁMKY

Před nákupem:

• Ověřit správné číslo dílu
• Kontrola suffix (C a vyšší)
• Test čerpadla (hluk)
• Rozdíl MK25E vs MK60EC1!
• ESP nelze dodatečně

Časté problémy PQ46:

• Zadní senzory - koroze konektorů
• Kroužky - hlavně zadní
• Kabeláž - lámání u kola
• Pojistky - kontrola č.2 (30A)

Tipy pro údržbu:

• DOT 4 každé 2 roky
• Čištění senzorů 2x ročně
• Kontrola kroužků
• Test ABS pravidelně
• WD-40 na konektory

Alternativy:

• Upgrade na ESP (15-25k Kč)
• Výměna na 3C0614095
• Doporučeno pro bezpečnost
• ESP standard od 2014