Řídicí jednotka ABS 6R0614117 - Bosch 9.0 ESP pro VW Polo V, Škoda Fabia II/III, Seat Ibiza IV, Audi A1
Kód: 2584



Detailní popis produktu
📋 ZÁKLADNÍ INFORMACE
Jednotka 6R0614117 je řídicí jednotka ABS/ESP systému Bosch 9.0 používaná v malých vozidlech koncernu VAG na platformě PQ25/PQ26 od roku 2009. Tato moderní jednotka řídí protiblokovací systém ABS, elektronickou stabilizaci ESP, protiprokluzovou regulaci ASR, elektronickou uzávěrku diferenciálu XDS, Hill Hold asistent HHC a další pokročilé asistenční systémy.
Klíčové údaje:
• 🏭 Výrobce: Robert Bosch GmbH
• ⚙️ Typ jednotky: ABS/ESP Bosch 9.0
• 📅 Období výroby: 2009-2020
• 💡 Platforma: PQ25/PQ26 (A05/AO5)
• 🔐 Označení: J104 - Řídicí jednotka ABS
• 📍 Umístění: Motorový prostor (hydraulická jednotka)
• 🔧 Generace: Bosch 9.0 (nejmodernější pro PQ25)
• 🚗 Modely: Polo V/VI, Fabia II/III, Ibiza IV, A1 8X
✅ HLAVNÍ FUNKCE
Jednotka 6R0614117 řídí: • ABS - 4-kanálový protiblokovací systém
• ESP - elektronický stabilizační program
• ASR - protiprokluzová regulace
• EDS - elektronická uzávěrka diferenciálu
• XDS - rozšířená elektronická uzávěrka
• HHC - Hill Hold Control
• MKB - Multi Collision Brake
• TSA - Trailer Stability Assist (některé)
🔧 TECHNICKÉ PARAMETRY
Elektrické parametry:
• Napájecí napětí: 12V DC (9-16V)
• Klidový odběr: < 40 mA
• Provozní odběr: 2.5-35A
• Max. proudový odběr: 45A (plná aktivace)
• Pracovní teplota: -40°C až +125°C
• Hydraulický tlak: až 200 bar
• Krytí: IP6K9K
Hardware specifikace:
• Procesor: 32-bit PowerPC MPC5xx
• Frekvence: 120 MHz
• RAM: 256 KB
• Flash paměť: 2 MB
• EEPROM: 64 KB
• Senzory: 4x rychlost + 6DOF IMU
• Ventily: 12 elektromagnetických
• Čerpadlo: Brushless motor
Komunikační rozhraní:
• CAN-Bus: High-Speed 500 kbit/s
• FlexRay: 10 Mbit/s (některé)
• Protokol: UDS (ISO 14229)
• Gateway: Přes J533
• Adresa: 03 (ABS Brakes)
• Private CAN: Pro ACC (některé)
Hydraulická jednotka:
• Typ: Bosch 9.0 Compact
• Počet kanálů: 4 (plně individuální)
• Ventily: 3 na kolo
• Čerpadlo: 6-pístové radiální
• Motor čerpadla: BLDC 12V, 150W
• Hmotnost: cca 5.2 kg
• Brzdová kapalina: DOT 4
• Objem: cca 60 ml
🚗 KOMPATIBILNÍ VOZIDLA
Primární použití:
VW Polo V (6R/6C) 2009-2017: • 1.0 - 60/75 HP (CHYA, CHYB)
• 1.2 - 60/70 HP (CGPA, CGPB, CGPC)
• 1.2 TSI - 90/105/110 HP (CBZA, CBZB, CJZC, CJZD)
• 1.4 - 85 HP (CGGB, CLPA)
• 1.4 TSI - 140/150/180 HP (CAVE, CTHE, CZCA, CZEA)
• 1.6 GTI - 192 HP (DAJB)
• 1.2 TDI - 75 HP (CFWA)
• 1.4 TDI - 75/90/105 HP (CUSA, CUSB, CUTA, CYZB)
• 1.6 TDI - 90/95/105 HP (CAYB, CAYC, CLNA)
VW Polo VI (AW) 2017-2024: • 1.0 - 65/75/80 HP (CHYC, DFNA)
• 1.0 TSI - 95/110/115 HP (CHZB, CHZC, CHZD, DKRF)
• 1.5 TSI - 150 HP (DADA)
• 2.0 TSI GTI - 200 HP (CZPB, DKTA)
• 1.6 TDI - 80/95 HP (CLNB, DGDB)
Škoda Fabia II (5J) 2007-2014: • 1.2 - 60/70 HP (CGPA, CGPB, CGPC)
• 1.2 TSI - 86/105 HP (CBZA, CBZB)
• 1.4 - 86 HP (CGGB)
• 1.6 - 105 HP (CFNA, BTS)
• 1.2 TDI - 75 HP (CFWA)
• 1.4 TDI - 70/80/90 HP (BMS, BNM, CUSA, CUSB)
• 1.6 TDI - 75/90/105 HP (CAYA, CAYB, CAYC)
• 1.9 TDI - 105 HP (BLS) - rané verze
Škoda Fabia III (NJ) 2014-2021: • 1.0 - 60/75 HP (CHYA, CHYB)
• 1.0 TSI - 95/110 HP (CHZB, CHZC)
• 1.2 TSI - 90/110 HP (CJZC, CJZD)
• 1.4 TDI - 75/90/105 HP (CUSA, CUSB, CUTA)
• 1.6 TDI - 90 HP (CLNA)
Seat Ibiza IV (6J) 2008-2017: • 1.0 - 75 HP (CHYB)
• 1.2 - 60/70 HP (CGPA, CGPB, CGPC)
• 1.2 TSI - 85/90/105/110 HP (CBZA, CBZB, CJZC, CJZD)
• 1.4 - 85 HP (CGGB, CLPA)
• 1.4 TSI - 140/150/180 HP (CAVE, CTHE, CZCA)
• 1.6 - 105 HP (CFNA, BTS)
• 2.0 FR - 200 HP (CJXC) - Cupra
• 1.2 TDI - 75 HP (CFWA)
• 1.4 TDI - 80/90/105 HP (BMS, CUSA, CUSB, CUTA)
• 1.6 TDI - 90/105 HP (CAYB, CAYC, CLNA)
Audi A1 8X (2010-2018): • 1.0 TFSI - 95 HP (CHZB)
• 1.2 TFSI - 86 HP (CBZA)
• 1.4 TFSI - 122/125/140/150/185 HP (CAXA, CZCA, CZDA, CZEA, CAVE)
• 2.0 TFSI - 256 HP (CEPA) - S1 quattro
• 1.6 TDI - 90/105/116 HP (CAYB, CAYC, CXMA)
• 2.0 TDI - 143 HP (CFHD)
Verze jednotky (suffix):
Suffix | Období | Funkce | Poznámka |
---|---|---|---|
6R0614117 | 2009-2010 | ESP Basic | První verze |
6R0614117A | 2010-2011 | ESP+HHC | S Hill Hold |
6R0614117B | 2011-2012 | ESP+XDS | S XDS |
6R0614117C | 2012-2013 | ESP+MKB | Multi Collision |
6R0614117D | 2013-2014 | Update | Vylepšení SW |
6R0614117E | 2014-2015 | Facelift | Pro facelift |
6R0614117F | 2015-2016 | Advanced | Pokročilé funkce |
6R0614117G | 2016-2017 | TSA ready | Příprava TSA |
6R0614117H | 2017-2018 | Final PQ25 | Poslední PQ25 |
6R0614117J-P | 2018-2020 | Updates | Různé verze |
Související jednotky:
Číslo dílu | Použití | Poznámka |
---|---|---|
6R0614517 | Alternativa | Bosch 9.0 jiná verze |
6Q0614117 | Polo 9N | Starší MK60 |
1K0907379 | Golf V/VI | Větší platforma |
5Q0614117 | MQB | Nová platforma |
2Q0907379 | MQB A0 | Polo VI MQB |
⚡ FUNKCE SYSTÉMU
1. ABS - Protiblokovací systém:
• 4-kanálové řízení - plná individuální kontrola
• Frekvence modulace - 15-20 Hz
• Reakční doba - < 60 ms
• Minimální rychlost - 2.5 km/h
• Maximální tlak - 200 bar
• Adaptivní regulace - AI algoritmy
• Cornering ABS - optimalizace v zatáčkách
• Surface detection - detekce povrchu
2. ESP - Elektronická stabilizace:
• 9. generace ESP - nejmodernější
• 6DOF IMU - 6-osý inerciální senzor
• Yaw control - kontrola stáčení
• Roll detection - detekce převrácení
• Individual wheel - individuální brzdění
• Torque vectoring - vektorování momentu
• ESP Sport - sportovní režim (GTI/FR)
• ESP OFF - 2-stupňové vypnutí
3. XDS - Elektronická uzávěrka diferenciálu:
• Do 100 km/h - základní verze
• Do 250 km/h - XDS+ (GTI/FR)
• Cornering - aktivní v zatáčkách
• Torque transfer - přenos momentu
• Front axle - přední náprava
• Progressive - progresivní zásahy
• Sport calibration - sportovní nastavení
• Track mode - okruhový režim (GTI)
4. HHC - Hill Hold Control:
• Automatická aktivace - sklon >5%
• Držení času - 2-3 sekundy
• Gradient sensor - integrovaný
• All wheels - všechna kola
• Smooth release - plynulé uvolnění
• Manual override - možnost přepisu
• DSG coordination - koordinace s DSG
• Standard - od verze A
5. MKB - Multi Collision Brake:
• Automatické brzdění - po první kolizi
• Prevence - dalších nárazů
• Speed reduction - snížení na 10 km/h
• Airbag signal - aktivace airbagem
• Override - možnost přepisu
• Safety - zvýšení bezpečnosti
• Standard - od verze C
• Euro NCAP - bodované
6. TSA - Trailer Stability Assist (některé):
• Detekce přívěsu - automatická
• Stabilizace - kývání přívěsu
• Speed range - 60-100 km/h
• Selective braking - selektivní brzdění
• Engine intervention - zásah do motoru
• Coding - nutná aktivace
• Od verze - G a vyšší
• Towing - pro tažné zařízení
7. Dodatečné funkce:
• EBD - Electronic Brakeforce Distribution
• CBC - Corner Brake Control
• EDS - Electronic Differential Lock
• MSR - Engine Drag Torque Control
• HBA - Hydraulic Brake Assist
• FBS - Fading Brake Support
• RBS - Rain Brake Support
• DSR - Driver Steering Recommendation
8. Diagnostické funkce:
• Self-test - při každém startu
• Continuous monitoring - všech senzorů
• Predictive diagnosis - prediktivní
• Data logging - záznam událostí
• Freeze frame - zmrazené snímky
• Guided functions - vedené funkce
• Online calibration - online kalibrace
• OTA ready - příprava pro OTA updaty
🛠️ DIAGNOSTIKA A KÓDOVÁNÍ
VCDS/ODIS přístup:
VCDS IDENTIFIKACE:
Address 03: ABS Brakes Labels: 6R0-614-117.clb
Part No SW: 6R0 614 117 E HW: 6R0 614 117 E
Component: ESP Bosch 9.0.1 0106
Revision: 00001001
Coding: 113B600D892F00FA4530088210E1
Shop #: WSC 01357 011 00200
VCID: 3E7C9A2B4D6F8E1A
No fault codes found.
Dlouhé kódování (Long Coding):
DLOUHÉ KÓDOVÁNÍ 6R0614117:
Byte 0 - Základní funkce:
Bit 0 = ABS installed
Bit 1 = ESP installed
Bit 2 = ASR installed
Bit 3 = EDS installed
Bit 4 = MSR active
Bit 5 = HBA active
Bit 6 = RBS active
Bit 7 = CBC active
Byte 1 - Rozšířené funkce:
Bit 0 = Hill Hold Control
Bit 1 = XDS function
Bit 2 = XDS+ (sport)
Bit 3 = Multi Collision Brake
Bit 4 = Trailer Assist
Bit 5 = ESP Sport mode
Bit 6 = Launch Control
Bit 7 = Reserved
Byte 2 - Vozidlo:
00 = Polo
01 = Fabia
02 = Ibiza
03 = A1
Byte 3 - Motor:
00 = Small petrol (<1.2)
01 = Medium petrol (1.2-1.4)
02 = Large petrol (>1.4)
03 = Small diesel
04 = Large diesel
Byte 4 - Převodovka:
00 = Manual 5-speed
01 = Manual 6-speed
02 = DSG 7-speed
03 = Automatic
Byte 5 - Brzdy:
00 = Standard (256mm)
01 = Sport (280mm)
02 = Performance (310mm)
Byte 6-15 - Specifické parametry:
Různé kalibrace a funkce
Adaptace kanálů:
ADAPTACE 6R0614117:
Hill Hold Control:
IDE00538-MAS00899-Hill Hold Control-Activation
0 = Deactivated
1 = Activated
XDS Mode:
IDE00539-MAS00900-XDS-Mode
0 = Standard
1 = Sport
2 = Sport+
Multi Collision Brake:
IDE00540-MAS00901-Multi Collision Brake-Status
0 = Not active
1 = Active
ESP Sport:
IDE00541-MAS00902-ESP-Sport mode
0 = Not available
1 = Available via button
2 = Always available
Brake disc wiper:
IDE00542-MAS00903-Brake disc wiper-Activation
0 = Deactivated
1 = Activated
Brake pressure sensor:
IDE00543-MAS00904-Brake pressure sensor-Calibration
Automatic calibration
Steering angle sensor:
IDE00544-MAS00905-Steering angle sensor-Calibration
Follow guided function
⚠️ ČASTÉ ZÁVADY
Typické problémy:
Závada | Příznaky | Příčina | Řešení | Cena opravy |
---|---|---|---|---|
ESP kontrolka | Svítí trvale | G85/IMU kalibrace | Kalibrace | 600-1.200 Kč |
ABS senzor | ABS/ESP svítí | Senzor/kroužek | Výměna | 1.000-2.000 Kč |
Pump motor | Hlučnost | Opotřebení | Výměna jednotky | 8.000-15.000 Kč |
Komunikace | U0121 | CAN-Bus | Diagnostika | 800-1.500 Kč |
Steering angle | 00778 | G85 nezkalibrován | Kalibrace | 500-1.000 Kč |
Long coding | Ztráta funkcí | Chybné kódování | Překódování | 600-1.200 Kč |
Software | Různé chyby | Zastaralý SW | Update | 1.000-2.000 Kč |
Diagnostické kódy (DTC):
ČASTÉ KÓDY 6R0614117:
00283 - ABS Wheel Speed Sensor Front Left (G47)
008 - Implausible Signal
→ Levý přední senzor
00285 - ABS Wheel Speed Sensor Front Right (G45)
→ Pravý přední senzor
00287 - ABS Wheel Speed Sensor Rear Right (G44)
→ Pravý zadní senzor
00290 - ABS Wheel Speed Sensor Rear Left (G46)
→ Levý zadní senzor
00493 - ESP Control Module (J104)
016 - Signal Outside Specifications
→ Vnitřní chyba modulu
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
005 - No Basic Setting
→ Nutná kalibrace!
01044 - Control Module Incorrectly Coded
→ Špatné dlouhé kódování
01279 - Longitudinal Acceleration Sensor
→ Součást IMU
01314 - Engine Control Module
004 - No Signal/Communication
→ Komunikace s motorem
01423 - Lateral Acceleration Sensor
→ Součást IMU
01435 - Brake Pressure Sensor 1 (G201)
→ Tlakový senzor
01542 - Yaw Rate Sensor
→ Součást IMU
03359 - Supply Voltage
000 - Too Low
→ Nízké napětí
U0121 - Lost Communication With ABS
→ CAN-Bus problém
U0126 - Lost Communication With Steering
→ Komunikace s řízením
U0401 - Invalid Data From ECM
→ Neplatná data z motoru
C1101 - ABS Pump Motor
→ Motor čerpadla
C1201 - Steering Angle Sensor
→ Senzor úhlu řízení
C1336 - Zero Point Calibration
→ Kalibrace nulového bodu
💡 POSTUPY
Výměna ABS jednotky:
VÝMĚNA 6R0614117:
PŘÍPRAVA:
1. Kompletní backup:
- Auto-Scan
- Long Coding (důležité!)
- Všechny adaptace
- Security Access
2. Nářadí:
- VCDS/ODIS
- Klíče 10-13mm
- Torx T25, T30
- DOT 4 (1L)
- Tlakový odvzdušňovač
DEMONTÁŽ:
1. Baterie odpojit (-)
2. Počkat 5 minut
3. Přístup (Polo/Fabia):
- Kryt motoru
- Baterie (některé)
- Vzduchový filtr částečně
4. Označit hadice:
- FL, FR, RL, RR
- MC1, MC2
5. Odpojit:
- Konektor 47-pin
- 6x brzdová hadice
6. Demontovat:
- 2x šroub držáku
7. Vyjmout jednotku
MONTÁŽ:
1. Nová jednotka:
- Správné Part Number
- Kompatibilní HW verze
2. Instalace:
- Držák 20 Nm
- Hadice 14 Nm
3. Konektor zajistit
ODVZDUŠNĚNÍ:
1. Tlakové 2 bar:
- RR→RL→FR→FL
2. VCDS rutina:
[03 - ABS]
[04 - Basic Settings]
[Select]
[Go!]
Automatické odvzdušnění
PROGRAMOVÁNÍ:
1. [03 - ABS]
2. [07 - Long Coding]
- Helper
- Přenést původní
3. [04 - Basic Settings]
- Steering angle
- IMU calibration
4. [10 - Adaptation]
- Všechny kanály
5. Test jízda:
- Min. 15 km
- Různé rychlosti
- ESP test
6. Final scan
Kalibrace G85 a IMU:
KALIBRACE SENZORŮ:
Steering Angle G85:
1. [03 - ABS]
2. [04 - Basic Settings]
3. [Steering Angle Sensor]
4. [Go!]
5. Kola rovně
6. Motor běží
7. Otočit:
- Vlevo doraz
- Vpravo doraz
- Zpět na střed
8. Status: OK
IMU Calibration:
1. [03 - ABS]
2. [04 - Basic Settings]
3. [ESP Sensor Unit]
4. Vozidlo:
- Rovná plocha
- Motor běží
- V klidu
5. [Go!]
6. Čekat 60 sekund
7. Status: OK
Test:
- Krátká jízda
- Clear DTCs
- Kontrola funkcí
📊 MĚŘICÍ BLOKY VCDS
Důležité MVB pro 6R0614117:
MVB 001: Rychlosti kol
1: FL (km/h)
2: FR (km/h)
3: RL (km/h)
4: RR (km/h)
MVB 003: Spínače
1: Brzdový pedál
2: Brzdová světla
3: ESP tlačítko
4: Ruční brzda
MVB 004: Úhel řízení
1: Angle (°)
2: Rate (°/s)
3: Status
4: ---
MVB 005: IMU Data
1: Yaw rate (°/s)
2: Lateral G (m/s²)
3: Longitudinal G (m/s²)
4: Status
MVB 006: Tlaky
1: Master cylinder (bar)
2: Circuit 1 (bar)
3: Circuit 2 (bar)
4: ---
MVB 020: Napětí
1: Terminal 30 (V)
2: Terminal 15 (V)
3: ECU temp (°C)
4: ---
MVB 094: ESP Status
1: ASR active
2: ESP active
3: XDS active
4: System ready
MVB 125: Funkce
1: HHC status
2: MKB status
3: TSA status
4: ---
MVB 230: Software
1: SW version
2: HW version
3: Coding version
4: Dataset
📈 CENY A DOSTUPNOST (2024)
Ceny jednotky:
Stav | Cena | Záruka | Dostupnost |
---|---|---|---|
Použitá originál | 4.000-6.000 Kč | Bez záruky | Velmi běžné |
Použitá testovaná | 5.500-7.500 Kč | 3 měsíce | Běžné |
Repasovaná | 7.000-10.000 Kč | 6-12 měsíců | Dostupné |
Nová aftermarket | 9.000-13.000 Kč | 12 měsíců | Dostupné |
Nová originál Bosch | 14.000-18.000 Kč | 24 měsíců | Na objednávku |
Servisní náklady:
Služba | Cena | Čas |
---|---|---|
Diagnostika ESP | 500-800 Kč | 30 min |
Výměna senzoru | 900-1.500 Kč | 45 min |
Výměna jednotky | 2.000-3.500 Kč | 2 hodiny |
Long coding | 600-1.000 Kč | 30 min |
Kalibrace komplet | 800-1.400 Kč | 45 min |
Software update | 1.000-1.800 Kč | 60 min |
Odvzdušnění | 1.000-1.600 Kč | 45 min |
Náhradní díly:
Díl | OEM | Aftermarket |
---|---|---|
Senzor ABS přední | 1.500-2.000 Kč | 400-800 Kč |
Senzor ABS zadní | 1.300-1.800 Kč | 350-700 Kč |
Senzorový kroužek | 600-900 Kč | 200-400 Kč |
Ložisko s ABS | 2.000-2.800 Kč | 900-1.500 Kč |
G85 senzor | 2.800-3.500 Kč | 1.000-1.800 Kč |
🔍 IDENTIFIKACE
Jak poznat 6R0614117:
Fyzická identifikace: • Štítek: 6R0614117 + suffix
• Výrobce: BOSCH
• Označení: ESP 9.0
• Umístění: Motorový prostor
• Barva: Stříbrná/černá
• Velikost: 170x140x120mm
• Váha: 5.2 kg
• Konektor: 47-pin černý
Software identifikace: • Address: 03 - ABS Brakes
• Component: "ESP Bosch 9.0.1"
• Long Coding: 16+ bytů
• UDS protokol
Rozdíly verzí: • 6R0614117 = základní
• 6R0614117E = s MKB
• 6R0614117G = s TSA ready
• Suffix určuje funkce
🛡️ VÝHODY A NEVÝHODY
Výhody:
• ✅ Moderní systém - Bosch 9.0
• ✅ Funkce - XDS, HHC, MKB
• ✅ Spolehlivost - velmi dobrá
• ✅ Dostupnost - běžné díly
• ✅ Cena - rozumná
Nevýhody:
• ❌ Long coding - složité
• ❌ Kalibrace - nutná po výměně
• ❌ Software - časté updaty
• ❌ Kompatibilita - přesné verze
• ❌ Diagnostika - nutné VCDS/ODIS
🎯 ZÁVĚREČNÉ HODNOCENÍ
Celkový verdikt:
ABS jednotka 6R0614117 Bosch 9.0 je moderní ESP systém pro malé vozy VAG. Nabízí pokročilé funkce jako XDS, HHC a MKB. Velmi spolehlivá s dobrou dostupností.
Doporučení:
• ✅ Pro: Polo V/VI, Fabia II/III, Ibiza IV, A1
• ✅ Funkce: Kompletní ESP + XDS + HHC + MKB
• ✅ Spolehlivost: Výborná
• 🔧 Servis: Středně náročný
• 💰 Hodnota: Velmi dobrá
Hodnocení:
⭐⭐⭐⭐⭐ 9/10 • Funkčnost: 10/10
• Spolehlivost: 9/10
• Cena: 8/10
• Dostupnost: 10/10
• Složitost: 7/10
📝 DŮLEŽITÉ POZNÁMKY
Před nákupem:
• Ověřit přesné číslo dílu
• Kontrola HW verze
• Long coding backup nutný!
• Kompatibilita s výbavou
• Software verze
Časté problémy PQ25/26:
• G85 kalibrace - po geometrii
• Long coding - ztráta funkcí
• Software - nutné updaty
• Senzory ABS - zadní častěji
Tipy pro údržbu:
• DOT 4 každé 2 roky
• Software updaty
• Kalibrace po geometrii
• Čištění senzorů
• Kontrola kódování
Upgrade možnosti:
• Aktivace XDS+ (GTI/FR)
• ESP Sport mode
• Launch Control (GTI)
• TSA aktivace
• Performance mode
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.