ABS jednotka 3C0614095Q - Bosch ESP 8.0 pro VW Passat B6, CC, Tiguan I (2005-2015)

Detailní popis produktu

📋 ZÁKLADNÍ INFORMACE

Jednotka 3C0614095Q je kompletní ABS/ESP hydraulická jednotka s integrovanou řídicí jednotkou systému Bosch ESP 8.0 používaná především ve vozidlech VW Passat B6 (3C), Passat CC, Tiguan I (5N) a souvisejících modelech od roku 2005. Tato jednotka představuje kompletní ABS modul obsahující hydraulickou část, motor čerpadla a ECU v jednom celku. Řídí 4-kanálový ABS, ESP (Electronic Stability Program), ASR (Anti-Slip Regulation), EDS (Electronic Differential Lock), HBA (Hydraulic Brake Assist), HHC (Hill Hold Control), Auto Hold, Trailer Stabilization a TPM (Tire Pressure Monitoring). Verze Q je specifická pro vozidla s automatickou převodovkou DSG/Tiptronic.

Klíčové údaje:

• 🏭 Výrobce: Robert Bosch GmbH
• ⚙️ Typ jednotky: ESP 8.0 (kompletní modul)
• 📅 Období výroby: 2005-2015
• 💡 Generace: ESP 8.0 MK60EC
• 🔐 Označení: J104 - Řídicí jednotka ABS
• 📍 Umístění: Motorový prostor (levá přední část)
• 🔧 Komunikace: CAN-Bus
• 🚗 Platforma: PQ46

✅ VERZE A VARIANTY

Hlavní varianty jednotky 3C0614095:

Bosch referenční čísla pro 3C0614095Q:

Kompatibilní ECU čísla:

🚗 KOMPATIBILNÍ VOZIDLA - DETAILNÍ SEZNAM

Volkswagen Passat B6/B7 (3C) 2005-2015:

Benzínové motory: • 1.4 TSI - 122 HP (CAXA) - od 2007
• 1.6 FSI - 115 HP (BLF) - 2005-2008
• 1.8 TSI - 152/160 HP (BZB, CDAA) - od 2007
• 2.0 FSI - 150 HP (BLR, BLX, BVY) - 2005-2010
• 2.0 TSI - 200/210 HP (AXX, BWA, CAWB, CCZA) - 2005-2015
• 3.2 FSI V6 - 250 HP (AXZ) - 2005-2007
• 3.6 FSI V6 - 280/300 HP (BWS, BHL) - 2007-2011
• 3.6 R36 - 300 HP (BWS) - 2008-2010

Dieselové motory: • 1.6 TDI - 105 HP (CAYC) - od 2009
• 1.9 TDI - 105 HP (BXE, BLS) - 2005-2008
• 2.0 TDI - 110/136/140/170 HP (BKP, BMR, CBAA, CBAB, CFGB) - 2005-2015
• 2.0 BiTDI - 180 HP (CFGC) - 2009-2011

Volkswagen Passat CC (357) 2008-2012:

Benzínové motory: • 1.4 TSI - 160 HP (CAVD) - od 2011
• 1.8 TSI - 160 HP (CDAA) - 2008-2011
• 2.0 TSI - 200/210 HP (CAWB, CCZA) - 2008-2012
• 3.6 FSI V6 - 300 HP (BWS) - 2008-2012

Dieselové motory: • 2.0 TDI - 110/140/170 HP (CBAA, CBAB, CBBB) - 2008-2012

Volkswagen Tiguan I (5N) 2007-2016:

Benzínové motory: • 1.4 TSI - 122/150/160 HP (BWK, CAVA, CAVD) - 2007-2015
• 2.0 TSI - 170/180/200/210 HP (CAWA, CAWB, CCTA, CCZA) - 2007-2016

Dieselové motory: • 2.0 TDI - 110/136/140/170/177 HP (CBAA, CBAB, CBBB, CFFD, CFGC) - 2007-2016

Související modely s touto jednotkou:

Škoda Superb II (3T) 2008-2015: • Některé verze s DSG
• 1.8 TSI, 2.0 TSI, 2.0 TDI, 3.6 V6

Seat Alhambra II (7N) 2010-2015: • Verze s automatem
• 1.4 TSI, 2.0 TSI, 2.0 TDI

🔧 TECHNICKÉ PARAMETRY

Elektrické parametry:

• Napájecí napětí: 12V DC (9-16V)
• Klidový odběr: < 25 mA
• Provozní odběr ECU: 0.5-2.5A
• Odběr motor čerpadla: až 40A
• Pracovní teplota: -40°C až +85°C
• Skladovací teplota: -40°C až +125°C
• Krytí: IP67
• EMC: ISO 11452-2, CISPR 25

Hardware specifikace:

• Procesor: Infineon TriCore TC1766 (32-bit)
• Frekvence: 80 MHz
• RAM: 256 KB
• Flash paměť: 2 MB
• EEPROM: 64 KB
• A/D převodníky: 32x 10-bit
• PWM výstupy: 32 kanálů
• CAN: 3x High-Speed 500 kbit/s
• Diagnostický protokol: KWP2000 / UDS

Hydraulická jednotka:

• Typ: Bosch ESP 8.0 MK60EC
• Počet kanálů: 4 (individuální)
• Počet ventilů: 12 (ESP verze)
• Pracovní tlak: až 200 bar
• Motor čerpadla: DC 12V, 140W
• Typ čerpadla: 6-pístové radiální
• Hmotnost: 4.8 kg (komplet)
• Rozměry: 220x180x150mm
• Brzdová kapalina: DOT 4
• Objem zásobníku: 60 ml

Připojení jednotky:

• Hlavní konektor: 47-pin (ECU)
• Motor čerpadla: 2-pin
• Napájení: Pin 1 (Kl.30), Pin 2 (Kl.15), Pin 3-4 (GND)
• CAN-H Comfort: Pin 6
• CAN-L Comfort: Pin 14
• CAN-H Drive: Pin 19
• CAN-L Drive: Pin 20
• K-line: Pin 7
• Wheel sensors: Pin 21-28

Připojené senzory a systémy:

⚡ FUNKCE SYSTÉMU

1. Základní funkce:

ABS (Anti-lock Braking System): • 4-kanálová individuální regulace
• Adaptivní práh prokluzu - 5-30%
• Frekvence regulace - až 25 Hz
• Minimální rychlost - 2.5 km/h
• Off-road ABS - pro Tiguan

ESP (Electronic Stability Program): • Kontrola stability vozidla
• Understeer/Oversteer control
• Brzdový asistent (HBA)
• Trailer stabilization - stabilizace přívěsu
• Rain brake support - sušení brzd
• Fading compensation - kompenzace vadnutí

ASR (Anti-Slip Regulation): • Kontrola prokluzu kol
• MSR - regulace brzdného momentu
• EDL - elektronická uzávěrka
• XDS - přibrzdění vnitřního kola

2. Pokročilé funkce (specifické pro 3C0614095Q):

Auto Hold: • Automatické držení brzd
• Pro DSG/Tiptronic převodovky
• Aktivace tlačítkem
• Uvolnění při rozjezdu
• Integrace s EPB

HHC (Hill Hold Control): • Asistent rozjezdu do kopce
• Automatická aktivace >5%
• Držení 2 sekundy
• Plynulé uvolnění

EPB (Electronic Parking Brake): • Elektronická parkovací brzda
• Automatické zatažení/povolení
• Emergency braking funkce
• Service mode

Trailer Stabilization: • Detekce kmitání přívěsu
• Selektivní brzdění
• Snížení rychlosti
• Stabilizace soupravy

3. Specifické funkce podle modelu:

Passat R36: • Sport ESP režim
• Launch Control (DSG)
• Optimalizace pro 4Motion
• Performance mode

Tiguan: • Off-road ABS
• Hill Descent Control
• 4Motion integrace
• Terrain mode

Passat CC: • DCC integrace (adaptivní podvozek)
• Komfortní nastavení ESP
• Sport+ režim

🛠️ DIAGNOSTIKA A KÓDOVÁNÍ

VCDS/VAG-COM přístup:

VCDS IDENTIFIKACE:

Address 03: ABS Brakes        Labels: 3C0-614-095.lbl
Part No SW: 3C0 614 095 Q    HW: 3C0 614 095 Q
Component: ESP 8.0 BOSCH  H33 3812  
Revision: 00H33001    Serial number: 00001234567890
Coding: 0141777
Shop #: WSC 01357 011 00200
VCID: 3456789ABCDEF123

No fault codes found.

Kódování jednotky (7 číslic):

STRUKTURA KÓDOVÁNÍ:

Příklad: 0141777

Pozice 1-3: Základní nastavení
014 = Typické pro Passat B6 DSG

Pozice 4: Typ vozidla
1 = Passat sedan/kombi
2 = Passat CC
3 = Tiguan
4 = Ostatní

Pozice 5: Motor
5 = Diesel 2.0 TDI
6 = Benzín 1.8/2.0 TSI
7 = V6 benzín
8 = BiTDI/výkonný diesel

Pozice 6: Převodovka
0 = Manuál 5-st.
1 = Manuál 6-st.
5 = Tiptronic
6 = DSG 6-st.
7 = DSG 7-st.

Pozice 7: Výbava
0 = Základní
1 = Standard
2 = Auto Hold
3 = EPB
4 = Auto Hold + EPB
5 = 4Motion
6 = 4Motion + EPB
7 = Full (všechny funkce)

Adaptační kanály:

ADAPTAČNÍ KANÁLY:

Channel 001 - Kontrola systému:
[04 - Basic Settings]
Group 001
→ Test systému
→ "System OK"

Channel 002 - Odvzdušnění brzd:
Group 002
→ Automatické odvzdušnění
→ Motor běží
→ Postupně všechna kola
→ 15 minut proces

Channel 003 - Kalibrace G85:
Group 003
→ Kola rovně
→ Otočit vlevo max
→ Otočit vpravo max
→ Vycentrovat
→ "Stored"

Channel 009 - EPB kalibrace:
Group 009
→ EPB service position
→ Výměna brzdových destiček
→ Kalibrace síly

Channel 010 - Auto Hold:
Group 010
→ Aktivace/deaktivace
→ Nastavení citlivosti
→ DSG komunikace

Channel 060 - Kalibrace ESP:
Group 060
→ Vozidlo v klidu
→ Motor běží
→ Rovná plocha
→ 60 sekund
→ "OK"

Channel 063 - Reset G85:
Group 063
→ Reset úhlu volantu
→ "OK"

Měřicí bloky (MVB):

DŮLEŽITÉ MĚŘICÍ BLOKY:

MVB 001: Rychlosti kol
Field 1: LF rychlost (km/h)
Field 2: RF rychlost (km/h)
Field 3: LR rychlost (km/h)
Field 4: RR rychlost (km/h)

MVB 003: Spínače brzd
Field 1: Brzdový pedál
Field 2: Brzdové světlo
Field 3: EPB status
Field 4: Auto Hold status

MVB 004: Úhel volantu
Field 1: Úhel (stupně)
Field 2: Rychlost otáčení
Field 3: Status
Field 4: Kalibrace

MVB 005: Tlak brzd
Field 1: Aktuální tlak (bar)
Field 2: Master cylinder (bar)
Field 3: Status pumpy
Field 4: Reserved

MVB 006: ESP senzory
Field 1: Yaw rate (°/s)
Field 2: Lateral G (m/s²)
Field 3: Longitudinal G
Field 4: Status

MVB 007: EPB
Field 1: Levá síla (N)
Field 2: Pravá síla (N)
Field 3: Status
Field 4: Teplota

MVB 008: Auto Hold
Field 1: Status (Active/Standby)
Field 2: Tlak držení (bar)
Field 3: DSG komunikace
Field 4: Timer (s)

MVB 125: CAN komunikace
Field 1: Engine CAN
Field 2: Gearbox CAN
Field 3: Gateway CAN
Field 4: EPB CAN

⚠️ ČASTÉ ZÁVADY

Typické problémy 3C0614095Q:

Diagnostické kódy DTC specifické pro tuto verzi:

NEJČASTĚJŠÍ DTC KÓDY:

00778 - Steering Angle Sensor (G85)
        Not Initialized
→ Nutná kalibrace
→ Basic Settings 003

01314 - Engine Control Module
        No Communication
→ CAN-Bus problém
→ Kontrola Gateway

01316 - Electric Parking Brake
        No Communication
→ EPB modul nekomunikuje
→ Kontrola J540

03041 - Auto Hold Function
        Implausible Signal
→ Auto Hold nefunguje
→ Kalibrace nebo software

01130 - ABS Operation
        Implausible Signal
→ Interní závada
→ Motor čerpadla nebo ECU

01435 - Brake Pressure Sensor 1 (G201)
        Signal Too High/Low
→ Tlakový senzor vadný

00283-00290 - ABS Wheel Speed Sensors
→ Kontrola senzorů
→ Magnetické kroužky

01276 - ABS Hydraulic Pump (V64)
        Open or Short Circuit
→ Motor čerpadla vadný

01279 - Valve for ABS
        Mechanical Malfunction
→ Ventily zaseklé

01542 - Yaw Rate Sensor (G202)
        Implausible Signal
→ ESP senzor vadný

18265 - Load Signal from ECU
        Error Message
→ Nekompatibilní software
→ Update nutný

💡 POSTUPY OPRAV

Výměna kompletní jednotky 3C0614095Q:

VÝMĚNA ABS JEDNOTKY:

PŘÍPRAVA:
- VCDS/VAG-COM
- Nová jednotka (správné číslo Q!)
- DOT 4 kapalina (1L)
- Základní nářadí
- Pressure bleeder
- Nabíječka baterie

DEMONTÁŽ:
1. Baterie odpojit (-)
2. Počkat 15 minut
3. Kryt motoru odstranit
4. Vzduchový filtr vyjmout (přístup)
5. Označit brzdové hadice:
   - LF, RF, LR, RR
   - MC1, MC2 (hlavní válec)
6. Konektor ECU odpojit:
   - Červená páčka
   - 47-pin konektor
7. Konektor motoru odpojit (2-pin)
8. EPB konektor odpojit (pokud má)
9. Brzdové hadice:
   - Klíč 11mm
   - Postupně povolit
   - Ihned zaslepit!
10. Držák jednotky:
    - 3x matice 13mm
    - Jednotku vyjmout

MONTÁŽ:
1. Nová jednotka namontovat
2. Držák dotáhnout (25 Nm)
3. Hadice připojit:
   - Správné pořadí!
   - Nové těsnící kroužky
   - Moment 15 Nm
4. Všechny konektory zapojit
5. DOT 4 doplnit

ODVZDUŠNĚNÍ:
1. VCDS odvzdušnění:
   - Basic Settings
   - Group 002
   - Automatický proces
   - 15 minut
2. Manuální dokončení:
   - RR→LR→RF→LF
   - Kontrola pedálu

PROGRAMOVÁNÍ:
1. VCDS → 03 ABS
2. [07 - Coding]
   - Zadat: 0141777
   - Nebo podle výbavy
3. [04 - Basic Settings]
   - Group 001 (test)
   - Group 060 (ESP)
   - Group 003 (G85)
   - Group 009 (EPB)
   - Group 010 (Auto Hold)
4. Clear all DTCs
5. Test všech funkcí

KALIBRACE EPB:
1. VCDS → 53 Parking Brake
2. Basic Settings
3. Aktivace brzd
4. Nastavení síly
5. Test funkce

TEST:
- Motor nastartovat
- Kontrolky zhasnou
- Auto Hold test
- EPB test
- Test jízda 30 km

Oprava/repase ECU:

OPRAVA ECU:

SPECIALIZOVANÉ FIRMY:

1. BBA-REMAN:
- Cena: 5.000-8.000 Kč
- Doba: 2-3 dny
- Záruka: 24 měsíců
- Zachování konfigurace

2. ECU Testing:
- Cena: 4.500-7.000 Kč
- Doba: 3-5 dnů
- Záruka: 12 měsíců

3. ACtronics:
- Cena: 5.500-8.500 Kč
- Doba: 3-4 dny
- Záruka: 24 měsíců

POSTUP:
1. ECU demontovat
2. Zabalit antistaticky
3. Přiložit:
   - Popis závady
   - DTC kódy
   - VIN vozidla
4. Odeslat kurýrem
5. Po opravě:
   - Namontovat zpět
   - Není nutné kódování
   - Pouze kalibrace

Software update pro Auto Hold:

SOFTWARE UPDATE:

DŮVOD:
- Auto Hold nefunguje správně
- Komunikace s DSG
- Chybové hlášky

POSTUP VCDS:
1. Stáhnout nový firmware
2. VCDS → 03 ABS
3. Advanced ID → 1A
4. SWUpdate
5. Vybrat soubor
6. Start update (10 min)
7. Po dokončení:
   - Clear DTCs
   - Basic Settings
   - Test Auto Hold

DŮLEŽITÉ UPDATY:
- 3810 → 3811: Auto Hold fix
- 3811 → 3812: DSG komunikace
- 3812 → 3813: EPB integrace

📊 TESTOVÁNÍ

Komplexní testovací protokol:

TEST PROTOKOL ESP 8.0 PASSAT:

1. VIZUÁLNÍ KONTROLA:
□ Těsnost spojů
□ Stav konektorů
□ Koroze na jednotce
□ Mechanické poškození
□ Hladina DOT 4
□ Barva kapaliny

2. STATICKÝ TEST:
□ Zapalování ON
□ ABS kontrolka 2s
□ ESP kontrolka 2s
□ EPB kontrolka
□ Auto Hold kontrolka
□ Kontrolky zhasnou

3. VCDS DIAGNOSTIKA:
□ Komunikace OK
□ Žádné DTC
□ Kódování 0141777
□ Live data OK
□ Všechny kalibrace

4. FUNKČNÍ TEST:
□ ABS test 40 km/h
□ ESP test zatáčka
□ Auto Hold test:
  - Aktivace tlačítkem
  - Držení na místě
  - Uvolnění při rozjezdu
□ EPB test:
  - Zatažení/povolení
  - Emergency stop
□ HHC test kopec

5. MĚŘENÉ HODNOTY:
□ MVB 001: Rychlosti ±2 km/h
□ MVB 003: Auto Hold active
□ MVB 004: G85 = 0° ±5°
□ MVB 005: Tlak OK
□ MVB 006: ESP senzory OK
□ MVB 007: EPB síla OK
□ MVB 008: Auto Hold tlak

6. DSG KOMUNIKACE:
□ Převodovka v D
□ Auto Hold aktivní
□ Brzda drží
□ Plyn → uvolnění
□ Plynulý rozjezd

7. TEST JÍZDA:
□ Město 15 km
□ Kopce (HHC test)
□ Auto Hold 10x test
□ EPB automatika
□ Žádné nové DTC

VÝSLEDEK: OK/NOK
Datum: _______
Technik: _______

📈 CENY A DOSTUPNOST (2024)

Ceny jednotky 3C0614095Q:

Servisní náklady:

Související díly:

🔍 IDENTIFIKACE

Jak poznat správnou jednotku:

Umístění: • Motorový prostor - levá přední část
• Vedle nádobky brzdové kapaliny
• Pod krytem/vzduchový filtr

Štítek jednotky:

BOSCH
3C0 614 095 Q     ← VW číslo
0 265 950 798     ← Bosch číslo
0 265 235 439     ← ECU číslo
ESP 8.0           ← Typ systému
SW: 3812          ← Software
HW: H33           ← Hardware
Date: 2011/45     ← Rok/týden
Made in Germany

Kontrola kompatibility: • Podle VIN - 7-8. pozice
• PR kódy - nálepka v kufru
• VCDS - automatická detekce
• ETKA/ELSA - elektronický katalog

PR kódy výbavy: • 1AS = ESP + ASR + EDS
• 1AT = ESP + XDS
• 2EE = Auto Hold
• UG1 = Hill Hold Control
• UH1 = EPB (elektronická ruční brzda)
• 0P0 = Bez EPB

🛡️ VÝHODY A NEVÝHODY

Výhody:

• ✅ Pokročilé funkce - Auto Hold, EPB
• ✅ Spolehlivá konstrukce - Bosch ESP 8.0
• ✅ Dobrá diagnostika - VCDS podpora
• ✅ Možnost opravy - ECU opravitelná
• ✅ Rozšířenost - hodně náhradních dílů
• ✅ Integrace systémů - DSG, EPB, DCC

Nevýhody:

• ❌ Vysoká cena - drahá jednotka
• ❌ Motor čerpadla - častá závada
• ❌ Složitost - hodně funkcí a kalibrací
• ❌ Hmotnost - těžká jednotka (4.8 kg)
• ❌ Citlivost na software - nutné updaty

🎯 ZÁVĚREČNÉ HODNOCENÍ

Celkový verdikt:

Jednotka 3C0614095Q představuje pokročilý ABS/ESP systém pro Passat B6 a příbuzné modely s automatickou převodovkou. Nabízí moderní funkce jako Auto Hold a integraci s EPB, což zvyšuje komfort a bezpečnost. Hlavními problémy jsou motor čerpadla a vyšší cena oprav. Systém vyžaduje správnou kalibraci a občasné software updaty. Pro vozidla s DSG/automatem jde o výborné řešení s bohatou výbavou.

Hodnocení:

⭐⭐⭐⭐ 7.5/10 • Funkčnost: 9/10
• Spolehlivost: 7/10
• Cena oprav: 6/10
• Dostupnost: 8/10
• Složitost: 6/10

📝 DŮLEŽITÉ POZNÁMKY

Tipy pro majitele:

• Pravidelné updaty - důležité pro Auto Hold
• Kvalitní DOT 4 - každé 2 roky měnit
• Kalibrace EPB - po výměně destiček
• Kontrola funkcí - Auto Hold testovat
• Čistota konektorů - prevence závad
• Zálohovat kódování - před servisem

Preventivní údržba:

• Každých 30.000 km: Kompletní diagnostika
• Každé 2 roky: Výměna brzdové kapaliny
• Po výměně baterie: Kontrola všech funkcí
• Po geometrii: Kalibrace G85
• Při servisu brzd: EPB servisní režim

Varovné signály:

• Auto Hold nefunguje správně
• EPB nezatahuje/nepovoluje
• Bzučení z jednotky
• ESP kontrolka často svítí
• Měkký brzdový pedál
• Komunikační chyby s DSG