Jednotka ventilátoru 1J0 919 506 M 1J0919506M

Detailní popis produktu

📋 ZÁKLADNÍ INFORMACE

Jednotka 1J0919506M je elektrické palivové čerpadlo používané ve vozidlech skupiny VAG na platformě PQ34. Jedná se o ponorné palivové čerpadlo umístěné v palivové nádrži pro dodávku paliva do motoru.

Klíčové údaje: 🏭 Výrobce: Bosch/VDO/Continental pro VAG
⚙️ Typ: Electric Fuel Pump (In-Tank)
📅 Období: Cca 1997-2006
🔐 Označení: G6 - Palivové čerpadlo
📍 Umístění: Palivová nádrž (ponorné čerpadlo)

🔧 TECHNICKÉ PARAMETRY

🚗 KOMPATIBILNÍ VOZIDLA

Volkswagen: Golf IV (1J), Bora (1J), New Beetle (9C)
Škoda: Octavia I (1U), Fabia I (6Y)
SEAT: León I (1M), Toledo II (1M), Ibiza III (6K)
Audi: A3 I (8L) - některé verze

Motory:

• 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 benzínové
• 1.8T, 2.3 VR5
• Všechny benzínové varianty

⚡ HLAVNÍ FUNKCE

1. Dodávka paliva - přečerpávání z nádrže do motoru
2. Tlakové řízení - udržování správného tlaku paliva
3. Filtrace - základní filtrování paliva
4. Chlazení - chlazení čerpadla palivem
5. Regulace průtoku - přizpůsobení potřebám motoru
6. Bezpečnostní funkce - ochrana proti přehřátí

🛠️ DIAGNOSTIKA A KÓDOVÁNÍ

Diagnostická adresa: 01 - Motor

Základní kódování:

Automatické rozpoznání
Závislé na typu motoru:
- Objem motoru
- Typ vstřikování
- Výkon motoru

Diagnostické hodnoty:

• Kanál 001: Tlak paliva
• Kanál 002: Průtok paliva
• Kanál 003: Teplota paliva
• Kanál 004: Napětí čerpadla

⚠️ ČASTÉ ZÁVADY

💡 VÝMĚNA ČERPADLA

Postup:

1. Diagnostika tlaku paliva
2. Vyprázdnění palivové nádrže
3. Demontáž zadních sedadel
4. Odkrytí přístupového otvoru
5. Odpojení konektorů a hadic
6. Demontáž palivového modulu
7. Výměna čerpadla v modulu
8. Instalace v opačném pořadí
9. Test tlaku a průtoku
10. Kontrolní jízda

📌 DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ

⚡ BEZPEČNOST - práce s palivem, zákaz kouření
🔧 Tlak - uvolnění tlaku před demontáží
🔋 Odpojení baterie - před začátkem prací
🛞 Čistota - zabránění znečištění systému
🚗 Test - kontrola tlaku po instalaci
⚙️ Originální díly - doporučeny OEM komponenty

🔍 IDENTIFIKACE

Struktura čísla dílu:

1J0 919 506 M
│   │   │   │
│   │   │   └─ Verze/Revize (M)
│   │   └────── Díl (palivové čerpadlo)
│   └────────── Skupina (palivový systém)
└────────────── Platforma (PQ34)

Varianty:

• 1J0919506A až 1J0919506M - postupné revize
• 1J0919506N, P, Q - novější verze
• Rozdíly v výkonu a konstrukci

Součásti palivového modulu:

• Elektrické čerpadlo
• Palivový filtr (síťka)
• Hladinoměr paliva (G)
• Regulátor tlaku
• Přívodní a vratné vedení

Připojení:

• Pin 1: +12V napájení (červený)
• Pin 2: Masa (černý/hnědý)
• Pin 3: Signál hladinoměru
• Pin 4: Masa hladinoměru

Chybové kódy (příklady):

• P230 - Obvod palivového čerpadla
• P0231 - Nízký výkon čerpadla
• P0232 - Vysoký proud čerpadla
• P0087 - Nízký tlak paliva

Diagnostické postupy:

• Měření tlaku paliva (3-4 bar)
• Test průtoku čerpadla
• Kontrola napájecího napětí
• Měření odběru proudu
• Test relé palivového čerpadla
• Kontrola palivového filtru

Servisní tipy:

• Pravidelná výměna palivového filtru
• Používání kvalitního paliva
• Nedovolte vyčerpání nádrže
• Kontrola těsnosti systému
• Čištění palivové nádrže

Cenové rozpětí:

• Použité: 800-1.500 Kč
• Repasované: 1.500-2.500 Kč
• Nové OEM: 2.500-4.500 Kč
• Aftermarket: 1.200-2.800 Kč

Doporučené značky:

• Bosch - OEM kvalita, nejlepší kompatibilita
• VDO - OEM dodavatel
• Pierburg - kvalitní aftermarket
• Febi Bilstein - spolehlivé náhradní díly

Kde koupit:

• Autorizované VAG servisy
• Specializované e-shopy s autodíly
• Bosch Car Service
• Autovrakoviště (použité díly)

Nástroje pro výměnu:

• Klíče na palivové spojky
• Manometr pro měření tlaku
• Odsávačka paliva
• Základní nářadí