Komfortní jednotka 4F0907279 4F0 907 279

Kód: 100718
1 210 Kč 1 000 Kč bez DPH
Skladem (1 ks)

Komfortní jednotka 4F0907279 4F0 907 279

Detailní informace

Zkusenosti
10 let zkušeností
se službami v automobilovém odvětví.
2_Odtah
Odtah zdarma
Zajistíme odtah vozidla zdarma.
3_Zakaznici
Spokojení zákazníci
Máme stovky spokojených zákazníků.
4_Bonus
BONUS AŽ 10.000Kč
na nákup vozu u našich partnerů.

Detailní popis produktu

📋 ZÁKLADNÍ INFORMACE

Jednotka 4F0907279 je řídící jednotka motoru (ECU) používaná ve vozidlech Audi na platformě MLB (C6). Řídí vstřikování paliva, zapalování, emisní systémy a komunikaci s ostatními moduly vozidla u benzínových motorů.

Klíčové údaje: 🏭 Výrobce: Bosch/Continental pro Audi
⚙️ Typ: ECU - Řídící jednotka motoru
📅 Období: Cca 2004-2011
🔐 Označení: J220 - Řídící jednotka motoru
📍 Umístění: Motorový prostor, blízko baterie

🔧 TECHNICKÉ PARAMETRY

Parametr Hodnota
Napájecí napětí 12V DC (9-16V)
Klidový odběr < 150 mA
Komunikace CAN-BUS, K-Line
Rychlost CAN 500 kbit/s
Protokol UDS, KWP2000
Počet pinů 121 pinů
Flash paměť 2-8 MB

🚗 KOMPATIBILNÍ VOZIDLA

Audi: A6 C6 (2004-2011), A8 D3 (dle motoru)
Motory: 2.4 V6, 2.8 FSI V6, 3.2 FSI V6
Kódy motorů: BDW, BDX, BPJ, AUK, BKH

 HLAVNÍ FUNKCE

  1. Řízení vstřikování - množství a časování paliva
  2. Řízení zapalování - optimální časování jiskry
  3. Emisní systémy - lambda sondy, katalyzátor
  4. Diagnostika - OBD-II, chybové kódy
  5. Komunikace - s převodovkou, ABS, klimatizací
  6. Ochranné funkce - omezení výkonu při poruchách

🛠️ DIAGNOSTIKA A KÓDOVÁNÍ

Diagnostická adresa: 01 - Motor

Základní kódování:

 
Kopírovat
5-místné kódování (např. 07010)
1-2. pozice: Typ motoru
3. pozice: Převodovka (0=manuální, 1=automatická)
4-5. pozice: Výbava/Trh

Adaptační kanály:

  • Kanál 000: Reset všech adaptací
  • Kanál 83: Naučení volnoběhu
  • Kanál 98: Adaptace škrticí klapky

⚠️ ČASTÉ ZÁVADY

Problém Řešení
Motor se netočí Kontrola napájení, komunikace
Špatný volnoběh Adaptace škrticí klapky
Vysoká spotřeba Kontrola lambda sond, vstřiků
Chyby komunikace Kontrola CAN sběrnice
Nouzový režim Diagnostika senzorů

💡 VÝMĚNA JEDNOTKY

Postup:

  1. Zálohovat původní SW (dealer/specialist)
  2. Odpojit baterii, demontáž ECU
  3. Instalace nové jednotky
  4. Nahrání SW a kódování
  5. Adaptace všech systémů
  6. Test jízdy a kontrola emisí

📌 DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ

 NIKDY neodpojovat při běžícím motoru
🔧 Po výměně nutné dealer kódování
🔋 Baterie min. 12.5V při programování
💾 SW musí odpovídat VIN vozidla
🚗 Některé funkce vyžadují online autorizaci
🔐 Imobilizer vyžaduje speciální postup

🔍 IDENTIFIKACE

Struktura čísla dílu:

 
Kopírovat
4F0 907 279
│   │   │
│   │   └────── Díl (ECU motor)
│   └────────── Skupina (motor/převodovka)
└────────────── Platforma (MLB/C6)

Varianty:

  • 4F0907279A, 4F0907279B, 4F0907279C
  • Rozdíly v SW verzi a podporovaných motorech

Software verze:

  • Identifikace přes VAG číslo (např. 4F0 906 018 xx)
  • Nutná kompatibilita s VIN vozidla

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole:

Bezpečnostní kontrola