Komfortní jednotka 5WK4 7240 B

Detailní popis produktu

📋 ZÁKLADNÍ INFORMACE 

Komfortní jednotka 5WK4 7240 B je pokročilá centrální řídicí jednotka BCM (Body Control Module) vyráběná firmou Siemens VDO pro vozidla 4. generace platformy A4/B5 koncernu Volkswagen s CAN-Bus komunikací.

Klíčové údaje:

• 🏭 Výrobce: Siemens VDO Automotive
• ⚙️ Typ systému: BCM 2. generace s CAN
• 📅 Období výroby: 1997-2005
• 💡 Technologie: 16-bit procesor, CAN-Bus
• 🔐 Označení: J393 = Centrální řídicí jednotka komfortu

🔧 TECHNICKÉ PARAMETRY

🚗 KOMPATIBILNÍ VOZIDLA

Primární použití:

Volkswagen:

• VW Golf IV (1J) (1997-2005)
  • Všechny verze včetně R32
• VW Bora (1J) (1998-2005)
  • Sedan verze Golf IV
• VW New Beetle (9C) (1998-2005)
  • Všechny verze
• VW Passat B5 (3B) (1996-2005)
  • Sedan a Variant
• VW Passat B5.5 (3BG) (2000-2005)
  • Facelift verze
• VW Sharan I (7M) (1995-2000)
  • Vyšší výbavy

Škoda:

• Octavia I FL (1U) (2000-2004)
  • Vyšší výbavy s CAN
• Superb I (3U) (2001-2008)
  • Všechny verze

SEAT:

• Leon I (1M) (1999-2005)
• Toledo II (1M) (1999-2004)

Audi:

• A3 8L (1996-2003)
  • Pozdější verze s CAN

⚡ KOMPONENTY SYSTÉMU

Hlavní součásti:

1. Centrální jednotka (5WK4 7240 B):

• 🔹 Umístění: Pod palubní deskou (centrálně)
• 🔹 Funkce: Centrální zamykání, okna, světla, alarm
• 🔹 Verze: B = druhá revize hardware

2. Řízené systémy:

3. Připojené moduly:

• Modul dveří řidiče (J386)
• Modul dveří spolujezdce (J387)
• Moduly zadních dveří (J388/J389)
• Přístrojová deska
• Řídicí jednotka motoru

🔄 VERZE SYSTÉMU 5WK4 7240

✨ Vývojové stupně:

🔧 Rozdíly mezi verzemi:

🛠️ DIAGNOSTIKA A SERVIS

Diagnostické nástroje:

• ✅ VCDS/VAG-COM - plná podpora
• ✅ ODIS - dealerský systém
• ✅ VAS 5051/5052
• ⚠️ OBDeleven - částečná
• ❌ ELM327 - nepodporováno

Adresace v diagnostice:

• 🎯 09 - Centrální elektrika
• 🎯 46 - Centrální modul komfortu
• 🎯 Přístup přes CAN Gateway

Měřené bloky:

⚠️ ČASTÉ ZÁVADY A ŘEŠENÍ

📌 DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ

⚡ Při práci s jednotkou 5WK4 7240 B:

• Gateway funkce kritická
• CAN-Bus terminátory nutné
• Neodpojovat při komunikaci
• Správné kódování důležité
• Component Protection (novější)
• Zálohovat před výměnou

💡 AKTIVACE FUNKCÍ

1. Komfortní ovládání oken:

VCDS -> 46-Cent.Komfort
Kódování -> Bit 0 = 1
nebo +1 k hodnotě

2. Coming/Leaving Home:

Long Coding -> Byte 2
Bit 3 = 1 (Coming Home)
Bit 4 = 1 (Leaving Home)
Adaptace -> Kanál 02
Hodnota: 10-30 sekund

3. Automatické zamykání:

Kódování -> Bit 8 = 1
nebo +256 k hodnotě
(zamykání při 15 km/h)

4. Rain/Light sensor:

Long Coding -> Byte 1
Bit 0 = 1 (Rain sensor)
Bit 1 = 1 (Light sensor)

🔧 POSTUP VÝMĚNY BCM

Příprava:

1. Baterie 100% nabitá
2. Záloha kódování VCDS
3. Záloha Long Coding
4. Poznamenat výbavu
5. PIN imobilizéru

Demontáž vadné jednotky:

1. Odpojit baterii - minus
2. Počkat 10 minut
3. Demontovat spodní panel
4. Lokalizovat BCM (střed)
5. Odpojit všechny konektory (6-8ks)
6. Vyšroubovat držák (4x T25)
7. Vyjmout jednotku

Montáž nové jednotky:

1. Kontrola čísla dílu
2. Nasadit na držák
3. Zašroubovat (4x)
4. Připojit konektory
5. Kontrola CAN terminátorů
6. Připojit baterii

Programování po výměně:

VCDS -> 46-Cent.Komfort
1. Login (31347 nebo 12345)
2. Kódování (původní hodnota)
3. Long Coding (původní)
4. Adaptace všech kanálů
5. Základní nastavení
6. Test všech funkcí

📊 SCHÉMA ZAPOJENÍ

Hlavní konektory:

Důležité piny:

• A1: Kl.30 (12V trvale)
• A2: Kl.31 (kostra)
• A3: Kl.15 (zapalování)
• B1/B2: CAN-H/L Comfort
• B3/B4: CAN-H/L Powertrain
• B10: K-Line diagnostika

CAN-Bus struktura:

Powertrain CAN (500 kbit/s):
ECU ←→ BCM ←→ ABS ←→ Airbag

Comfort CAN (100 kbit/s):
BCM ←→ Dveře ←→ Klima ←→ Rádio

🚨 NOUZOVÉ POSTUPY

Při selhání BCM:

• Mechanické zamykání klíčem
• Okna bez funkce
• Světla přímé ovládání
• Alarm nefunkční
• Imobilizér může blokovat

Emergency access:

1. Klíč do zámku řidiče
2. Otočit 2x doprava rychle
3. Držet 5 sekund
4. Otočit doleva
5. Convenience deaktivováno

Reset BCM:

1. Odpojit baterii 60 minut
2. Propojit + a - kabely baterie
3. Počkat 15 minut (vybití)
4. Připojit baterii
5. Zapnout zapalování 2 min
6. VCDS -> Clear all DTCs

🔍 LONG CODING

Struktura Long Coding:

• 16-20 bytů
• Každý bit = funkce
• HEX formát

Důležité byty:

Příklad Long Coding:

00 04 23 00 15 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
│  │  │  │  │
│  │  │  │  └─ Byte 4: Světla
│  │  │  └──── Byte 3: Alarm
│  │  └─────── Byte 2: Komfort
│  └────────── Byte 1: Senzory
└───────────── Byte 0: Základ

📈 UPGRADE MOŽNOSTI

Retrofit funkce:

Potřebné díly pro alarm:

• Siréna: 1J0 951 605 A
• Volumetrické senzory: 1J0 951 171 D
• Náklonový senzor: 1J0 907 651 A
• LED dioda: 1J0 951 177 A

🔋 ÚDRŽBA SYSTÉMU

Pravidelná údržba:

• Kontrola klidového proudu (ročně)
• Čištění konektorů (2 roky)
• Test CAN komunikace
• Kontrola verzí SW
• Backup kódování

Měření klidového proudu:

Postup:
1. Zamknout vozidlo
2. Počkat 20 minut (sleep mode)
3. Měřit proud na baterii
4. Max. 30 mA (bez alarmu)
5. Max. 50 mA (s alarmem)

Software update:

• Pouze přes ODIS online
• Nutný VAS účet
• Záloha starého SW
• 30-60 minut proces

🎯 SPECIÁLNÍ FUNKCE

Skryté možnosti:

• Selective unlock
• Panic alarm
• Service mode
• Transport mode
• Production test
• Emergency flash

Servisní funkce:

Login: 12345
Kanály adaptace:
- 01: Dálkové ovládání
- 02: Coming Home čas
- 03: Interior delay
- 04: Alarm citlivost
- 05: Auto-lock speed

Výrobní nastavení:

Login: 31347
Transport mode:
Kanál 99 = 1
(deaktivuje vše pro transport)

🏁 ZNÁMÉ PROBLÉMY

Hardware problémy:

• Studené spoje na DPS
• Vadné elektrolyty (stárnutí)
• Přehřívání při vysoké zátěži
• Oxidace konektorů
• CAN-Bus driver vadný

Software problémy:

• Memory overflow
• CAN timeout chyby
• Konflikt adres na CAN
• Nekompatibilní verze

Řešení:

• Přepájení DPS
• Výměna kondenzátorů
• Chlazení/ventilace
• Kontakt spray
• SW update/downgrade

Preventivní opatření:

• Kvalitní baterie
• Čisté konektory
• Správné napětí nabíjení
• Pravidelné používání
• Ochrana proti vlhkosti