Podvolantový kroužek 3C0 959 653 3C0959653

Kód: 45423
605 Kč 500 Kč bez DPH
Skladem (1 ks)

Podvolantový kroužek 3C0 959 653 3C0959653

Detailní informace

Zkusenosti
10 let zkušeností
se službami v automobilovém odvětví.
2_Odtah
Odtah zdarma
Zajistíme odtah vozidla zdarma.
3_Zakaznici
Spokojení zákazníci
Máme stovky spokojených zákazníků.
4_Bonus
BONUS AŽ 10.000Kč
na nákup vozu u našich partnerů.

Detailní popis produktu

📋 ZÁKLADNÍ INFORMACE

Jednotka 3C0959653 je ventilátor topení/klimatizace používaný ve vozidlech skupiny VAG na platformě PQ46. Jedná se o elektrický ventilátor pro cirkulaci vzduchu v klimatizačním systému vozidla.

Klíčové údaje: 🏭 Výrobce: Bosch/Mahle/Valeo pro VAG
⚙️ Typ: Heater/Climate Control Fan Motor
📅 Období: Cca 2005-2015
🔐 Označení: V12 - Ventilátor topení
📍 Umístění: Klimatizační box (za palubní deskou)

🔧 TECHNICKÉ PARAMETRY

Parametr Hodnota
Napájecí napětí 12V DC
Jmenovitý proud 12-25 A
Výkon 150-300 W
Otáčky 1200-4000 ot/min
Průtok vzduchu 250-800 m³/h
Pracovní teplota -40°C až +85°C
Hmotnost 2,0-2,8 kg
Hlučnost 42-62 dB

🚗 KOMPATIBILNÍ VOZIDLA

Volkswagen: Passat B6 (3C) - 2005-2010
Volkswagen: Passat B7 (3C) - 2010-2014
Volkswagen: Passat CC (3C) - 2008-2017
Volkswagen: Passat Variant B6/B7 (3C) - 2005-2014

Výbavy:

  • Climatronic (automatická klimatizace)
  • 2-zónová klimatizace
  • 3-zónová klimatizace (Variant)
  • Všechny motorové varianty

 HLAVNÍ FUNKCE

  1. Cirkulace vzduchu - proudění vzduchu kabinou
  2. Regulace intenzity - 4-5 rychlostních stupňů
  3. Distribuce tepla/chladu - rozvod klimatizovaného vzduchu
  4. Zónové řízení - nezávislé řízení zón
  5. Odmrazování - proudění vzduchu na skla
  6. Klimatizační komfort - udržování optimální teploty

🛠️ DIAGNOSTIKA A KÓDOVÁNÍ

Diagnostická adresa: 08 - Klimatizace

VCDS/VAG-COM funkce:

 
Kopírovat
Rozpoznání ventilátoru (PQ46)
Řízení rychlostních stupňů
Monitoring teploty motoru
Diagnostika výkonu
Adaptace systému
Kalibrace zónového řízení

Rychlostní stupně:

  • Stupeň 0: Vypnuto
  • Stupeň 1: 1200 ot/min (30% výkonu)
  • Stupeň 2: 2000 ot/min (50% výkonu)
  • Stupeň 3: 2800 ot/min (70% výkonu)
  • Stupeň 4: 3600 ot/min (90% výkonu)
  • Stupeň 5: 4000 ot/min (100% výkonu)

⚠️ ČASTÉ ZÁVADY

Problém Řešení
Ventilátor neběží Kontrola pojistek, výměna motoru
Hlučný chod Výměna ložisek nebo celého motoru
Slabý výkon Čištění nebo výměna ventilátoru
Funguje jen na max. Výměna odporové jednotky
Nefunguje zónové řízení Diagnostika, výměna ventilátoru

💡 VÝMĚNA VENTILÁTORU

Postup:

  1. Odpojení baterie
  2. Demontáž palubní desky (kompletní spodní část)
  3. Demontáž schránky spolujezdce
  4. Demontáž středové konzole (částečně)
  5. Lokalizace klimatizačního boxu
  6. Odpojení konektoru ventilátoru
  7. Demontáž krytu ventilátoru (4-6 šroubků)
  8. Vyšroubování ventilátoru z boxu
  9. Instalace nového ventilátoru
  10. Montáž v opačném pořadí
  11. Test všech funkcí klimatizace
  12. Kalibrace zónového řízení

📌 DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ

 VĚTŠÍ ROZMĚRY - výkonnější než u menších modelů
🔧 SLOŽITĚJŠÍ VÝMĚNA - více demontáže
🔋 ZÓNOVÉ ŘÍZENÍ - pokročilé funkce
🛞 KLIMATIZAČNÍ FILTR - pravidelná výměna
🚗 VYSOKÝ VÝKON - pro větší kabinu
⚙️ VCDS NUTNÉ - pro kalibrace

🔍 IDENTIFIKACE

Struktura čísla dílu:

 
Kopírovat
3C0 959 653
│   │   │
│   │   └─ Díl (ventilátor topení)
│   └────── Skupina (komfortní elektronika)
└────────── Platforma (PQ46 - Passat B6/B7)

Varianty:

  • 3C0959653 (základní verze)
  • 3C0959653A, B, C - postupné revize
  • 3C0959653D, E - novější verze
  • Různé výkonové varianty podle výbavy

Rozdíly mezi verzemi:

  • Základní verze: Standardní konstrukce
  • Verze A-C: Vylepšená ložiska, tišší chod
  • Verze D-E: Optimalizace pro zónové řízení

Připojení konektoru:

  • Pin 1: +12V napájení (červený)
  • Pin 2: Stupeň 1 (modrý)
  • Pin 3: Stupeň 2 (žlutý)
  • Pin 4: Stupeň 3 (zelený)
  • Pin 5: Stupeň 4 (bílý)
  • Pin 6: Stupeň 5 (oranžový)
  • Pin 7: Masa (černý/hnědý)
  • Pin 8: Zpětná vazba (růžový)

Kompatibilita:

  • Zaměnitelný mezi všemi verzemi PQ46
  • Kompatibilní s 2-zónovou i 3-zónovou klimatizací
  • Nutná kontrola konektoru (8-pin vs 6-pin)
  • Možný upgrade na novější verzi

Chybové kódy (příklady):

  • 00525 - Porucha ventilátoru topení
  • 00526 - Přerušení obvodu ventilátoru
  • 01176 - Chyba řízení ventilátoru
  • 01177 - Chyba zónového řízení
  • B1xxx - Chyby klimatizačního systému

Diagnostické postupy:

  • Kontrola napájecího napětí (11-14V)
  • Test jednotlivých rychlostních stupňů
  • Měření odběru proudu na každém stupni
  • Test mechanického chodu
  • Kontrola teploty motoru
  • Test zónového řízení
  • Kalibrace klimatizačního systému

Servisní tipy:

  • Pravidelná výměna klimatizačního filtru
  • Čištění klimatizačního systému
  • Kontrola odporové jednotky
  • Kontrola konektorů
  • Preventivní diagnostika zónového řízení

Cenové rozpětí:

  • Použité: 1.500-3.500 Kč
  • Repasované: 2.500-5.000 Kč
  • Nové OEM: 4.500-8.500 Kč
  • Aftermarket: 2.200-4.500 Kč

Doporučené značky:

  • Bosch - OEM kvalita, nejlepší volba
  • Mahle - originální dodavatel
  • Valeo - kvalitní alternativa
  • Febi Bilstein - spolehlivé náhradní díly

Kde koupit:

  • Autorizované VAG servisy
  • Specializované e-shopy s autodíly
  • Klimatizační servisy
  • Autovrakoviště (použité díly)

Nástroje pro výměnu:

  • Rozšířené nářadí
  • Šroubováky (křížový, plochý, Torx)
  • Multimetr
  • VCDS/VAG-COM pro diagnostiku
  • Svítilna, zrcátko

Související komponenty:

  • Klimatizační filtr (často 2 kusy)
  • Odporová jednotka ventilátoru
  • Řídící jednotka klimatizace
  • Teplotní senzory (více zón)
  • Aktuátory klapek (více kusů)
  • Senzory kvality vzduchu

Upgrade možnosti:

  • Možnost výměny za tišší variantu
  • Upgrade na výkonnější model
  • Výměna za novější revizi
  • Kompatibilita se všemi PQ46 modely

Preventivní opatření:

  • Pravidelná výměna filtru (každých 15.000 km)
  • Čištění klimatizace (ročně)
  • Kontrola odporové jednotky
  • Diagnostika klimatizace
  • Kontrola mechanického stavu
  • Kalibrace zónového řízení

Typické problémy PQ46:

  • Opotřebení ložisek po 80.000-120.000 km
  • Problémy s odporovou jednotkou
  • Ucpání klimatizačních filtrů
  • Koroze konektorů
  • Mechanické poškození lopatek
  • Chyby zónového řízení

Specifika pro jednotlivé modely:

  • Passat B6/B7: Standardní 2-zónová klimatizace
  • Passat Variant: Možnost 3-zónové klimatizace
  • Passat CC: Sportovnější nastavení klimatizace
  • Všechny varianty používají stejný ventilátor

Rozpoznání poruchy:

  • Nefunkční klimatizace
  • Hlučný chod ventilátoru
  • Fungování pouze na maximálním stupni
  • Slabý průtok vzduchu
  • Nefunkční zónové řízení
  • Přehřívání klimatizačního systému

Servisní intervaly:

  • Kontrola: Každých 30.000 km
  • Čištění: Každých 60.000 km
  • Výměna filtru: Každých 15.000 km
  • Preventivní výměna: Po 100.000-120.000 km
  • Diagnostika: Ročně
  • Kalibrace: Po každé výměně

Výhody PQ46 ventilátoru:

  • Vysoký výkon - pro větší kabinu
  • Zónové řízení - nezávislé ovládání
  • Tichý chod - optimalizované lopatky
  • Spolehlivost - robustní konstrukce
  • Dlouhá životnost - kvalitní materiály

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole:

Bezpečnostní kontrola