Podvolantový kroužek 3C0 959 653 3C0959653
Kód: 45423



Detailní popis produktu
📋 ZÁKLADNÍ INFORMACE
Jednotka 3C0959653 je ventilátor topení/klimatizace používaný ve vozidlech skupiny VAG na platformě PQ46. Jedná se o elektrický ventilátor pro cirkulaci vzduchu v klimatizačním systému vozidla.
Klíčové údaje: 🏭 Výrobce: Bosch/Mahle/Valeo pro VAG
⚙️ Typ: Heater/Climate Control Fan Motor
📅 Období: Cca 2005-2015
🔐 Označení: V12 - Ventilátor topení
📍 Umístění: Klimatizační box (za palubní deskou)
🔧 TECHNICKÉ PARAMETRY
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Napájecí napětí | 12V DC |
| Jmenovitý proud | 12-25 A |
| Výkon | 150-300 W |
| Otáčky | 1200-4000 ot/min |
| Průtok vzduchu | 250-800 m³/h |
| Pracovní teplota | -40°C až +85°C |
| Hmotnost | 2,0-2,8 kg |
| Hlučnost | 42-62 dB |
🚗 KOMPATIBILNÍ VOZIDLA
Volkswagen: Passat B6 (3C) - 2005-2010
Volkswagen: Passat B7 (3C) - 2010-2014
Volkswagen: Passat CC (3C) - 2008-2017
Volkswagen: Passat Variant B6/B7 (3C) - 2005-2014
Výbavy:
- Climatronic (automatická klimatizace)
- 2-zónová klimatizace
- 3-zónová klimatizace (Variant)
- Všechny motorové varianty
⚡ HLAVNÍ FUNKCE
- Cirkulace vzduchu - proudění vzduchu kabinou
- Regulace intenzity - 4-5 rychlostních stupňů
- Distribuce tepla/chladu - rozvod klimatizovaného vzduchu
- Zónové řízení - nezávislé řízení zón
- Odmrazování - proudění vzduchu na skla
- Klimatizační komfort - udržování optimální teploty
🛠️ DIAGNOSTIKA A KÓDOVÁNÍ
Diagnostická adresa: 08 - Klimatizace
VCDS/VAG-COM funkce:
Rozpoznání ventilátoru (PQ46)
Řízení rychlostních stupňů
Monitoring teploty motoru
Diagnostika výkonu
Adaptace systému
Kalibrace zónového řízení
Rychlostní stupně:
- Stupeň 0: Vypnuto
- Stupeň 1: 1200 ot/min (30% výkonu)
- Stupeň 2: 2000 ot/min (50% výkonu)
- Stupeň 3: 2800 ot/min (70% výkonu)
- Stupeň 4: 3600 ot/min (90% výkonu)
- Stupeň 5: 4000 ot/min (100% výkonu)
⚠️ ČASTÉ ZÁVADY
| Problém | Řešení |
|---|---|
| Ventilátor neběží | Kontrola pojistek, výměna motoru |
| Hlučný chod | Výměna ložisek nebo celého motoru |
| Slabý výkon | Čištění nebo výměna ventilátoru |
| Funguje jen na max. | Výměna odporové jednotky |
| Nefunguje zónové řízení | Diagnostika, výměna ventilátoru |
💡 VÝMĚNA VENTILÁTORU
Postup:
- Odpojení baterie
- Demontáž palubní desky (kompletní spodní část)
- Demontáž schránky spolujezdce
- Demontáž středové konzole (částečně)
- Lokalizace klimatizačního boxu
- Odpojení konektoru ventilátoru
- Demontáž krytu ventilátoru (4-6 šroubků)
- Vyšroubování ventilátoru z boxu
- Instalace nového ventilátoru
- Montáž v opačném pořadí
- Test všech funkcí klimatizace
- Kalibrace zónového řízení
📌 DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
⚡ VĚTŠÍ ROZMĚRY - výkonnější než u menších modelů
🔧 SLOŽITĚJŠÍ VÝMĚNA - více demontáže
🔋 ZÓNOVÉ ŘÍZENÍ - pokročilé funkce
🛞 KLIMATIZAČNÍ FILTR - pravidelná výměna
🚗 VYSOKÝ VÝKON - pro větší kabinu
⚙️ VCDS NUTNÉ - pro kalibrace
🔍 IDENTIFIKACE
Struktura čísla dílu:
3C0 959 653
│ │ │
│ │ └─ Díl (ventilátor topení)
│ └────── Skupina (komfortní elektronika)
└────────── Platforma (PQ46 - Passat B6/B7)
Varianty:
- 3C0959653 (základní verze)
- 3C0959653A, B, C - postupné revize
- 3C0959653D, E - novější verze
- Různé výkonové varianty podle výbavy
Rozdíly mezi verzemi:
- Základní verze: Standardní konstrukce
- Verze A-C: Vylepšená ložiska, tišší chod
- Verze D-E: Optimalizace pro zónové řízení
Připojení konektoru:
- Pin 1: +12V napájení (červený)
- Pin 2: Stupeň 1 (modrý)
- Pin 3: Stupeň 2 (žlutý)
- Pin 4: Stupeň 3 (zelený)
- Pin 5: Stupeň 4 (bílý)
- Pin 6: Stupeň 5 (oranžový)
- Pin 7: Masa (černý/hnědý)
- Pin 8: Zpětná vazba (růžový)
Kompatibilita:
- Zaměnitelný mezi všemi verzemi PQ46
- Kompatibilní s 2-zónovou i 3-zónovou klimatizací
- Nutná kontrola konektoru (8-pin vs 6-pin)
- Možný upgrade na novější verzi
Chybové kódy (příklady):
- 00525 - Porucha ventilátoru topení
- 00526 - Přerušení obvodu ventilátoru
- 01176 - Chyba řízení ventilátoru
- 01177 - Chyba zónového řízení
- B1xxx - Chyby klimatizačního systému
Diagnostické postupy:
- Kontrola napájecího napětí (11-14V)
- Test jednotlivých rychlostních stupňů
- Měření odběru proudu na každém stupni
- Test mechanického chodu
- Kontrola teploty motoru
- Test zónového řízení
- Kalibrace klimatizačního systému
Servisní tipy:
- Pravidelná výměna klimatizačního filtru
- Čištění klimatizačního systému
- Kontrola odporové jednotky
- Kontrola konektorů
- Preventivní diagnostika zónového řízení
Cenové rozpětí:
- Použité: 1.500-3.500 Kč
- Repasované: 2.500-5.000 Kč
- Nové OEM: 4.500-8.500 Kč
- Aftermarket: 2.200-4.500 Kč
Doporučené značky:
- Bosch - OEM kvalita, nejlepší volba
- Mahle - originální dodavatel
- Valeo - kvalitní alternativa
- Febi Bilstein - spolehlivé náhradní díly
Kde koupit:
- Autorizované VAG servisy
- Specializované e-shopy s autodíly
- Klimatizační servisy
- Autovrakoviště (použité díly)
Nástroje pro výměnu:
- Rozšířené nářadí
- Šroubováky (křížový, plochý, Torx)
- Multimetr
- VCDS/VAG-COM pro diagnostiku
- Svítilna, zrcátko
Související komponenty:
- Klimatizační filtr (často 2 kusy)
- Odporová jednotka ventilátoru
- Řídící jednotka klimatizace
- Teplotní senzory (více zón)
- Aktuátory klapek (více kusů)
- Senzory kvality vzduchu
Upgrade možnosti:
- Možnost výměny za tišší variantu
- Upgrade na výkonnější model
- Výměna za novější revizi
- Kompatibilita se všemi PQ46 modely
Preventivní opatření:
- Pravidelná výměna filtru (každých 15.000 km)
- Čištění klimatizace (ročně)
- Kontrola odporové jednotky
- Diagnostika klimatizace
- Kontrola mechanického stavu
- Kalibrace zónového řízení
Typické problémy PQ46:
- Opotřebení ložisek po 80.000-120.000 km
- Problémy s odporovou jednotkou
- Ucpání klimatizačních filtrů
- Koroze konektorů
- Mechanické poškození lopatek
- Chyby zónového řízení
Specifika pro jednotlivé modely:
- Passat B6/B7: Standardní 2-zónová klimatizace
- Passat Variant: Možnost 3-zónové klimatizace
- Passat CC: Sportovnější nastavení klimatizace
- Všechny varianty používají stejný ventilátor
Rozpoznání poruchy:
- Nefunkční klimatizace
- Hlučný chod ventilátoru
- Fungování pouze na maximálním stupni
- Slabý průtok vzduchu
- Nefunkční zónové řízení
- Přehřívání klimatizačního systému
Servisní intervaly:
- Kontrola: Každých 30.000 km
- Čištění: Každých 60.000 km
- Výměna filtru: Každých 15.000 km
- Preventivní výměna: Po 100.000-120.000 km
- Diagnostika: Ročně
- Kalibrace: Po každé výměně
Výhody PQ46 ventilátoru:
- Vysoký výkon - pro větší kabinu
- Zónové řízení - nezávislé ovládání
- Tichý chod - optimalizované lopatky
- Spolehlivost - robustní konstrukce
- Dlouhá životnost - kvalitní materiály
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
