Řídicí jednotka 036 906 014 AN

📋 ZÁKLADNÍ INFORMACE 

Řídicí jednotka motoru 036 906 014 AN je určena pro benzínové motory 1.4 MPI koncernu Volkswagen Group, zajišťuje komplexní řízení motoru pro optimální výkon a nízkou spotřebu.

Klíčové údaje:

• 🏭 Výrobce: Bosch
• ⚙️ Typ systému: Motronic ME7.5
• 📅 Období výroby: 1999-2005
• 🚗 Motor: 1.4 MPI (AUD, AKK, APE)

🔧 TECHNICKÉ PARAMETRY

🚗 KOMPATIBILNÍ VOZIDLA

Primární použití - Volkswagen:

• VW Polo 9N 1999-2005 (1.4 MPI)
• VW Golf IV 1997-2003 (1.4 16V)
• VW Bora 1998-2005 (1.4 16V)

Použití v dalších modelech:

• Škoda Fabia I 1999-2007 (1.4 MPI)
• Škoda Octavia I 1996-2004 (1.4 16V)
• Seat Ibiza III 2002-2008 (1.4 16V)
• Seat Cordoba II 2002-2009 (1.4 16V)

Kompatibilní motory:

• AUD - 55 kW (75 PS)
• AKK - 44 kW (60 PS)
• APE - 55 kW (75 PS)
• AUA - 55 kW (75 PS)

⚡ FUNKCE MODULU

Hlavní funkce jednotky 036 906 014 AN:

1. Řízení vstřikování:

• 🔹 Sekvenční vícebodové vstřikování
• 🔹 Adaptivní regulace směsi
• 🔹 Korekce podle lambda sondy

2. Řízení zapalování:

• 🔹 Elektronické zapalování bez rozdělovače
• 🔹 Adaptace předstihu
• 🔹 Ochrana proti klepání

3. Regulace volnoběhu:

• 🔹 Elektronická škrticí klapka
• 🔹 Stabilizace otáček
• 🔹 Kompenzace zátěže

🔄 VERZE SYSTÉMU

✨ Varianty jednotky 036 906 014:

🛠️ DIAGNOSTIKA A SERVIS

Diagnostické nástroje:

• ✅ VCDS/VAG-COM - plná podpora
• ✅ ODIS Service - online
• ✅ Bosch KTS - diagnostika
• ✅ Delphi DS150 - základní funkce

Diagnostické adresy:

• 🎯 Adresa 01 - Engine Electronics

Měřené bloky (VCDS):

⚠️ ČASTÉ ZÁVADY A ŘEŠENÍ

📌 DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ

⚡ Při práci s jednotkou 036 906 014 AN:

• KRITICKÉ: Imobilizér musí být správně spárován
• Nutná adaptace škrticí klapky po výměně
• POZOR: Nesprávné kódování může poškodit motor

💡 INSTALACE A PROGRAMOVÁNÍ

Postup výměny jednotky:

1. Příprava:

   • VCDS připraven
   • Baterie nabitá
   • PIN kód imobilizéru

2. Demontáž:

   • Odpojit baterii (min. 5 minut)
   • Demontovat kryt motoru
   • Odpojit konektory ECU

3. Montáž nové jednotky:

   • Instalace nové jednotky 036 906 014 AN
   • Připojit oba konektory (81-pin)
   • Zkontrolovat správné usazení

4. Programování VCDS:

    

   Kopírovat

   1. Connect → 01 Engine
   2. Login → 01283 (standardní)
   3. Adaptation → Channel 00
   4. Basic Settings → Group 060
   

Kódování - struktura:

00003 - Automatická převodovka
00002 - Manuální převodovka
00001 - Základní kódování

Adaptační kanály:

Základní nastavení - procedury:

1. Adaptace škrticí klapky:

    

   Kopírovat

   Basic Settings → Group 060
   Čekat na "ADP OK"
   Trvání: 30-60 sekund
   

2. Reset adaptací:

    

   Kopírovat

   Adaptation → Channel 00
   Value: 00000
   Smazání naučených hodnot
   

3. Nastavení volnoběhu:

    

   Kopírovat

   Basic Settings → Group 098
   Motor v provozní teplotě
   Stabilizace otáček
   

Speciální funkce VAG:

Readiness kódy (emisní připravenost):

Measuring Blocks → Group 086-088
Všechny hodnoty: PASSED
Nutné pro STK

Diagnostické hodnoty motoru:

Známé problémy 036 906 014 AN:

Test komponent:

Test vstřikovačů:

Output Tests → Injector test
Cylinder 1-4 postupně
Slyšitelné klikání

Test zapalovacích cívek:

Output Tests → Ignition test
Kontrola jiskry
Měření odporu: 0.5-1.5 Ω

Údržba systému:

• Čištění škrticí klapky každých 30 000 km
• Výměna zapalovacích svíček po 60 000 km
• Kontrola lambda sondy po 80 000 km
• Aktualizace SW při každém servisu

Náhradní díly OEM:

• 036906014AN - Řídicí jednotka motoru
• 036133062L - Škrticí klapka
• 032905106B - Zapalovací cívka
• 0258006537 - Lambda sonda
• 038907281A - Snímač klikové hřídele

Alternativní jednotky:

• 036906014AM - Pro motor AKK
• 036906014AP - Pro motor AUA
• 036906014AQ - Euro 4 verze