Řídící jednotka 045 906 019 BM 045906019BM

Kód: 96509
1 210 Kč 1 000 Kč bez DPH
Skladem (1 ks)

Řídící jednotka 045 906 019 BM 045906019BM

Detailní informace

Zkusenosti
10 let zkušeností
se službami v automobilovém odvětví.
2_Odtah
Odtah zdarma
Zajistíme odtah vozidla zdarma.
3_Zakaznici
Spokojení zákazníci
Máme stovky spokojených zákazníků.
4_Bonus
BONUS AŽ 10.000Kč
na nákup vozu u našich partnerů.

Detailní popis produktu

📋 ZÁKLADNÍ INFORMACE

Jednotka 045906019BM je řídící jednotka motoru (ECU) používaná ve vozidlech koncernu Volkswagen Group na platformě PQ46. Řídí pokročilé benzínové motory s přímým vstřikováním, turbo systémy a emisní technologie Euro 5/6.

Klíčové údaje: 🏭 Výrobce: Bosch/Continental pro VAG
⚙️ Typ: ECU - Řídící jednotka motoru
📅 Období: Cca 2008-2015
🔐 Označení: J220 - Řídící jednotka motoru
📍 Umístění: V motorovém prostoru, na horní straně motoru

🔧 TECHNICKÉ PARAMETRY

ParametrHodnota
Napájecí napětí12V DC (9-16V)
Klidový odběr< 250 mA
KomunikaceCAN-BUS, FlexRay
Rychlost CAN500 kbit/s
ProtokolUDS, DoIP
Počet pinů154 piny
Flash paměť4-8 MB

🚗 KOMPATIBILNÍ VOZIDLA

Volkswagen: Passat B6/B7, CC, Tiguan I
Škoda: Superb II, Octavia II (RS)
SEAT: Exeo, León II (Cupra)
Audi: A4 B8, A5 B8, Q5 8R

 HLAVNÍ FUNKCE

  1. Přímé vstřikování FSI/TSI - vysokotlaké vstřikování
  2. Turbo management - pokročilé řízení přeplňování
  3. Valvetronic systém - variabilní zdvih ventilů
  4. Emisní systémy - DPF, SCR, AdBlue (diesel)
  5. Start-Stop systém - automatické vypínání motoru
  6. Pokročilá diagnostika - OBD-II, EOBD

🛠️ DIAGNOSTIKA A KÓDOVÁNÍ

Diagnostická adresa: 01 - Řídící jednotka motoru

Základní kódování:

 
Kopírovat
7-místné kódování (např. 0771007)
1-2. pozice: Typ motoru
3. pozice: Převodovka
4-5. pozice: Výbava vozidla
6-7. pozice: Trh/Emise

Adaptační kanály:

  • Kanál 000: Reset všech adaptací
  • Kanál 01: Základní nastavení
  • Kanál 04: Adaptace volnoběhu
  • Kanál 83: Reset adaptace směsi
  • Kanál 98: Kalibrace turba

⚠️ ČASTÉ ZÁVADY

ProblémŘešení
Turbo podtlakKontrola N75, wastegate
Karbon na ventilechČištění sacích ventilů
Vysokotlaké čerpadloKontrola tlaku paliva
DPF ucpáníRegenerace, výměna filtru
NekomunikujeKontrola CAN, gateway

💡 VÝMĚNA JEDNOTKY

Postup:

  1. Zálohovat původní kódování (ODIS/VCDS)
  2. Odpojit baterii, demontáž ECU
  3. Instalace nové jednotky
  4. Nastavení základního kódování
  5. Reset všech adaptací
  6. Kalibrace turba a vysokotlakého čerpadla
  7. Testovací jízda min. 50 km

📌 DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ

 NIKDY neodpojovat při běžícím motoru
🔧 Po výměně nutná kompletní adaptace
🔋 Baterie min. 12.5V při programování
💾 Zálohovat původní kódování před výměnou
🚗 Dlouhá testovací jízda pro adaptaci turba
🛢️ Použití kvalitního paliva a oleje

🔍 IDENTIFIKACE

Struktura čísla dílu:

 
Kopírovat
045 906 019 BM
│   │   │   │
│   │   │   └─ Verze/Revize
│   │   └────── Díl (ECU)
│   └────────── Skupina (motor)
└────────────── Platforma (PQ46)

Varianty:

  • 045906019BK, 045906019BM, 045906019BN
  • Rozdíly v SW verzi a emisních normách

Podporované motory:

  • 1.8 TSI, 2.0 TSI, 2.0 TDI
  • Různé výkonové varianty (160-272 PS)

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole:

Bezpečnostní kontrola