Řídící jednotka LPG BRC Sequent Plug&Drive
Kód: 20853



Detailní popis produktu
📋 ZÁKLADNÍ INFORMACE
Řídící jednotka BRC Sequent Plug&Drive je nejmodernější ECU pro sekvenční vstřikování LPG/CNG s technologií Plug&Play, automatickou kalibrací a předprogramovanými mapami pro většinu vozidel.
Klíčové údaje:
- 🏭 Výrobce: BRC Gas Equipment (Itálie)
- ⚙️ Typ systému: Sequential LPG/CNG injection
- 📅 Uvedení: 2015 - současnost
- 🚗 Kompatibilita: Euro 4/5/6/6d
- 🔌 Komunikace: OBD-II/CAN-Bus
🔧 TECHNICKÉ PARAMETRY
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Napájecí napětí | 12V DC (10-16V) |
| Spotřeba | <3W standby |
| Pracovní teplota | -40°C až +120°C |
| Procesor | 32-bit ARM Cortex |
| Paměť | 2MB Flash + EEPROM |
| OBD protokoly | ISO 9141, KWP2000, CAN |
| Vstřikovače | Max 8 válců |
| Výstupní proud | 5A peak/injector |
| Krytí | IP65 |
| Rozměry | 122x122x40 mm |
| Hmotnost | 450g |
🚗 KOMPATIBILNÍ VOZIDLA
Podporované motory:
- 3 válce - 0.9-1.2L (Ford, PSA, VW)
- 4 válce - 1.0-2.5L (univerzální)
- 5 válců - 2.0-2.5L (Volvo, VW)
- 6 válců - 2.0-4.0L (V6, R6)
- 8 válců - 3.0-6.2L (V8)
Systémy vstřikování benzínu:
- MPI - Multipoint injection
- FSI/TFSI - Direct injection (s dodatkem)
- GDI - Gasoline direct injection
- Valvetronic - BMW
- VTEC - Honda
- VVT-i - Toyota
Emisní normy:
- ✅ Euro 4 - Plná podpora
- ✅ Euro 5 - Plná podpora
- ✅ Euro 6 - Plná podpora
- ✅ Euro 6d - Plná podpora
⚡ FUNKCE SYSTÉMU
Hlavní funkce Sequent Plug&Drive:
1. Plug&Play technologie:
- 🔹 Přednastavené mapy 5000+ vozidel
- 🔹 Automatické rozpoznání motoru
- 🔹 OBD autodetekce parametrů
- 🔹 Samokalibrace systému
- 🔹 Bez nutnosti oscilloskopu
2. Sekvenční vstřikování:
- 🔹 Plně sekvenční řízení
- 🔹 Overlap strategies
- 🔹 Injection end/full group
- 🔹 Extra injection možnost
- 🔹 Warm-up enrichment
3. OBD/EOBD integrace:
- 🔹 Real-time data reading
- 🔹 Lambda closed-loop
- 🔹 STFT/LTFT korekce
- 🔹 Misfire detection
- 🔹 DTC monitoring
4. Adaptivní strategie:
- 🔹 Self-learning mapy
- 🔹 Automatické korekce
- 🔹 Teplota/tlak kompenzace
- 🔹 Změna kvality paliva
- 🔹 Stárnutí komponent
5. Bezpečnostní funkce:
- 🔹 Automatický přechod benzín
- 🔹 Nízkoteplotní ochrana
- 🔹 Přetlak/podtlak ochrana
- 🔹 Vstřikovač diagnostika
- 🔹 Limp-home mode
6. Diagnostika:
- 🔹 Real-time monitoring
- 🔹 Datalog záznam
- 🔹 Error memory
- 🔹 Component test
- 🔹 Oscilloscope funkce
🔄 VERZE SYSTÉMU
✨ Varianty Sequent Plug&Drive:
| Model | Verze | Válce | Speciální |
|---|---|---|---|
| Plug&Drive | Basic | 3-4-5-6-8 | Standard |
| Plug&Drive Plus | Advanced | 3-4-5-6-8 | + strategies |
| Plug&Drive MY16 | 2016+ | 3-4-5-6-8 | Euro 6d ready |
| Plug&Drive DI | Direct Inj. | 4-6 | FSI/GDI |
| Plug&Drive HD | Heavy Duty | 6-8 | Užitková |
🛠️ INSTALACE A KONFIGURACE
Software BRC Sequent:
- ✅ Sequent Plug&Drive Software v3.0+
- ✅ USB-to-Serial interface
- ✅ OBD-II adaptér (doporučeno)
- ✅ Database 5000+ vozidel
- 🆓 Zdarma ke stažení (BRC web)
Připojení systému:
| Konektor | Barva | Funkce |
|---|---|---|
| Černý 4-pin | Power | Napájení/zem |
| Šedý 14-pin | Sensors | Senzory/přepínač |
| Modrý 8-pin | Petrol inj. | Benzín vstřiky |
| Zelený 8-pin | LPG inj. | LPG vstřiky |
| Bílý 4-pin | Diagnostic | USB/PC |
| Žlutý 3-pin | OBD | OBD-II připojení |
Základní instalace:
-
Mechanická montáž:
Kopírovat- ECU v motorovém prostoru - Min. 30cm od výfuku - Vertikální pozice konektory dolů - Antivibrační montáž -
Elektrické zapojení:
Kopírovat- Napájení +12V (30A pojistka) - Uzemnění na kostru - Signály vstřikovačů benzín - Výstupy LPG vstřikovače - MAP senzor (podtlak/přetlak) - Teplota reduktoru - Teplota plynu - Lambda sonda (optional) - Přepínač LPG - OBD konektor -
První spuštění:
KopírovatSoftware Sequent: 1. Connect USB 2. Auto-detect ECU 3. Select vehicle database 4. Load configuration 5. OBD connection check 6. Start engine on petrol 7. Wait operating temp 8. Auto-calibration start 9. Test drive 10-15 min 10. Save configuration
💡 KONFIGURACE SOFTWARE
Hlavní obrazovka parametrů:
REAL-TIME DATA:
- RPM: 0-8000 ot/min
- TPS: 0-100%
- MAP: 0-300 kPa
- Tred: -40 až +120°C
- Tgas: -40 až +120°C
- Lambda: 0.5-1.5
- Injection time LPG: 0-30ms
- Injection time petrol: 0-30ms
Automatická kalibrace:
Menu → Auto-calibration
Podmínky:
- Motor zahřátý >70°C
- Reduktor >35°C
- OBD komunikace OK
Proces:
1. Idle kalibrace (3 min)
2. Partial load (5 min)
3. Full load (2 min)
4. Deceleration (1 min)
5. Map optimization
6. Save & restart
Manuální nastavení map:
| Parametr | Rozsah | Default | Poznámka |
|---|---|---|---|
| Warm-up temp | 0-50°C | 35°C | Přechod LPG |
| Overlap | 0-5ms | 2ms | Překrytí vstřiku |
| Extra injection | 0-100% | 0% | Studený start |
| Cut-off delay | 0-500ms | 200ms | Zpoždění |
| RPM switch | 500-2000 | 1200 | Min. otáčky |
| Pressure offset | ±50kPa | 0 | Korekce MAP |
OBD strategie nastavení:
Configuration → OBD Settings
OBD Protocol: Auto-detect
- ISO 9141-2
- ISO 14230 (KWP2000)
- ISO 15765 (CAN)
- SAE J1850
Parameters to read:
☑ Engine RPM
☑ Engine load
☑ Coolant temp
☑ Intake temp
☑ O2 sensors
☑ Fuel trim (STFT/LTFT)
☑ Throttle position
☑ Vehicle speed
Injection strategies:
Menu → Injection Strategy
1. FULL GROUP (standard):
- Všechny válce současně
- Jednoduchá strategie
- Pro starší vozidla
2. SEQUENTIAL (default):
- Plně sekvenční
- Kopíruje benzín
- Optimální
3. SEMI-SEQUENTIAL:
- Skupiny válců
- 2 skupiny vstřiku
4. INJECTION END:
- Konec vstřiku timing
- Pro specifické motory
⚠️ DIAGNOSTIKA A ŘEŠENÍ PROBLÉMŮ
| Problém | Error kód | Příčina | Řešení |
|---|---|---|---|
| 🔴 No switch to LPG | E01 | Nízká teplota | Kontrola reduktoru |
| 🔴 Pressure error | E02 | MAP senzor | Kalibrace/výměna |
| 🔴 Injector error | E03-E10 | Vstřikovač LPG | Test/výměna |
| 🔴 OBD lost | E11 | Komunikace | Kontrola kabelu |
| 🔴 Lambda error | E12 | O2 korekce velká | Seřízení map |
| 🔴 Temperature | E13 | Přehřátí | Chlazení reduktoru |
Diagnostické menu:
Diagnostics → Component Test
Testovatelné komponenty:
- LPG injektory (jednotlivě)
- Benzín emulátory
- Multiventil
- Přepínač LED
- Buzzer
- MAP sensor
- Temperature sensors
Oscilloscope funkce:
Tools → Oscilloscope
Kanály:
- Petrol injectors (8x)
- LPG injectors (8x)
- Lambda sensor
- RPM signal
- TPS signal
Použití:
- Kontrola signálů
- Timing analýza
- Poruchy vstřiků
📊 POKROČILÉ NASTAVENÍ
Korekční mapy - 3D:
Maps → 3D Correction Map
Osa X: RPM (500-6500)
Osa Y: Load (0-100%)
Osa Z: Korekce (±50%)
Editace:
- Jednotlivé buňky
- Interpolace
- Smooth funkce
- Import/Export
Adaptivní strategie:
| Parametr | Funkce | Rozsah |
|---|---|---|
| STFT adapt | Krátkodobé korekce | ±25% |
| LTFT adapt | Dlouhodobé korekce | ±25% |
| Pressure adapt | Tlak kompenzace | ±20% |
| Temp adapt | Teplota kompenzace | ±15% |
| Aging adapt | Stárnutí systému | 0-50% |
Extra vstřiky nastavení:
Advanced → Extra Injection
Podmínky aktivace:
- Teplota <10°C
- Akcelerace >70%
- RPM >3000
- Load >80%
Množství: 0-30% extra
Délka: 0-5000ms
Lambda strategie:
Lambda Control → Strategy
1. OPEN LOOP:
- Bez zpětné vazby
- Fixní mapy
2. CLOSED LOOP OBD:
- OBD STFT/LTFT
- Automatické korekce
3. CLOSED LOOP DIRECT:
- Vlastní lambda
- Přímé řízení
4. DUAL LAMBDA:
- Před + za katalyzátor
- Maximální přesnost
Bezpečnostní limity:
| Parametr | Min | Max | Action |
|---|---|---|---|
| Tred | 35°C | 110°C | Switch petrol |
| Tgas | -20°C | 80°C | Reduce power |
| Pressure | 0.5 bar | 2.5 bar | Emergency |
| RPM | 300 | 7000 | Cut-off |
| TPS change | - | 50%/s | Enrichment |
Datalog funkce:
Tools → Datalogger
Parametry záznamu:
- Všechny real-time data
- Chyby a události
- Přechody LPG/benzín
Export:
- CSV format
- Grafická analýza
- Max 60 min záznam
Update firmware:
Help → Check Updates
Proces:
1. Download latest FW
2. Backup current config
3. Flash update (3 min)
4. Restore configuration
5. Verify functionality
Aktuální: v3.0.125
Speciální funkce:
OBD Simulator:
Pro vozidla bez OBD:
- Simulace signálů
- Manuální hodnoty
- Basic strategies only
Reducer heating:
Přídavné topení reduktoru:
- PWM řízení
- 0-150W výkon
- Rychlejší přechod
Petrol start limiter:
Omezení startu na benzín:
- Max 30 sekund
- Počítadlo startů
- Upozornění řidiči
Známé problémy a řešení:
| Problém | Příčina | Řešení |
|---|---|---|
| Trhání motoru | Špatné překrytí | Adjust overlap |
| Vysoká spotřeba | Mapy neseřízené | Rekalibrace |
| Ztráta výkonu | Malé vstřikovače | Větší průměr |
| Studený start | Extra injection | Nastavit extra |
| OBD ztráta | Kompatibilita | Update FW |
Náhradní díly:
- DE525001 - ECU Sequent P&D
- DE520010 - Kabeláž univerzální
- 06LB0001 - Přepínač LED
- DE815001 - MAP sensor AEB025
- DE802001 - Temp sensor
Důležité poznámky:
- Plug&Play = rychlá instalace
- OBD komunikace kritická pro funkci
- Automatická kalibrace 90% případů
- Manuální doladění pro optimum
- Regular updates důležité
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
