Řídící jednotka monitorování tlaku v pneumatikách 3D0 907 273 D
Kód: 16419



Detailní popis produktu
📋 ZÁKLADNÍ INFORMACE
Řídící jednotka 3D0 907 273 D je pokročilý kontrolní modul TPMS (Tire Pressure Monitoring System) určený pro luxusní sedan VW Phaeton, který kontinuálně monitoruje tlak a teplotu všech čtyř pneumatik včetně rezervy.
Klíčové údaje:
- 🏭 Výrobce: Beru/HUF pro VW
- ⚙️ Typ systému: Direct TPMS (přímé měření)
- 📅 Období výroby: 2002-2016
- 🚗 Funkce: Monitoring tlaku/teploty pneumatik
🔧 TECHNICKÉ PARAMETRY
Parametr | Hodnota |
---|---|
Napájecí napětí | 12V DC |
Pracovní teplota | -40°C až +85°C |
Frekvence | 433.92 MHz |
Dosah signálu | 10-15m |
Počet senzorů | 4+1 (rezerva) |
Komunikace | CAN-Bus High Speed |
🚗 KOMPATIBILNÍ VOZIDLA
Primární použití - Volkswagen:
- Phaeton 3.2 V6 (3D) 2002-2016
- Phaeton 4.2 V8 (3D) 2002-2016
- Phaeton 6.0 W12 (3D) 2002-2016
- Phaeton 3.0 TDI (3D) 2002-2016
- Phaeton 5.0 TDI V10 (3D) 2002-2006
Použití v jiných modelech:
- Touareg I (7L) 2002-2010 (podobný systém)
- Bentley Continental GT 2003-2011
- Bentley Flying Spur 2005-2013
Kompatibilní senzory:
- 3D0907275A - Senzor tlaku OEM
- 3D0907275B - Senzor tlaku update
- 3D0907275D - Senzor tlaku facelift
- 7PP907275F - Senzor Touareg kompatibilní
- 4E0907275 - Senzor Audi A8 kompatibilní
⚡ FUNKCE MODULU
Hlavní funkce jednotky 3D0 907 273 D:
1. Monitoring tlaku:
- 🔹 Přímé měření tlaku 0-5.5 bar
- 🔹 Přesnost ±0.1 bar
- 🔹 Aktualizace každých 54 sekund
- 🔹 Rychlá detekce při poklesu >0.2 bar/min
- 🔹 Individuální zobrazení všech kol
2. Monitoring teploty:
- 🔹 Měření -40°C až +120°C
- 🔹 Varování při přehřátí >90°C
- 🔹 Kompenzace tlaku dle teploty
- 🔹 Zobrazení teploty pneumatik
- 🔹 Historie teplotních extrémů
3. Varování a alarmy:
- 🔹 Pokles tlaku >0.3 bar
- 🔹 Rychlá ztráta tlaku (defekt)
- 🔹 Nízká baterie senzoru
- 🔹 Ztráta signálu senzoru
- 🔹 Systémová porucha TPMS
4. Pokročilé funkce:
- 🔹 Automatická detekce pozice kol
- 🔹 Adaptace po rotaci kol
- 🔹 Paměť dvou sad kol (léto/zima)
- 🔹 Komfortní zobrazení v MFI
- 🔹 CAN komunikace s Gateway
🔄 VERZE SYSTÉMU
✨ Varianty jednotky 3D0 907 273:
Verze | Suffix | Období | Funkce | Poznámka |
---|---|---|---|---|
273 A | A | 2002-2003 | Základní | První verze |
273 B | B | 2003-2004 | Update SW | Opravy bugů |
273 C | C | 2004-2006 | Rozšířené | Nové funkce |
273 D | D | 2006-2010 | Hlavní verze | Nejběžnější |
273 E | E | 2010-2016 | Facelift | Poslední |
🛠️ DIAGNOSTIKA A SERVIS
Diagnostické nástroje:
- ✅ VCDS/VAG-COM - plná podpora
- ✅ VAS 5051B/5052A - OEM
- ✅ ODIS Service - online
- ✅ VCP (Vehicle Communication Portal)
Diagnostické adresy:
- 🎯 Adresa 65 - Tire Pressure Monitor
- 🎯 Adresa 19 - CAN Gateway
- 🎯 Adresa 17 - Instruments (zobrazení)
- 🎯 Adresa 09 - Central Electrics
Měřené bloky (VCDS):
Blok | Skupina | Hodnota | Význam |
---|---|---|---|
001 | 1-4 | ID senzorů | Identifikace |
002 | 1-4 | Tlak FL/FR/RL/RR | Bar |
003 | 1-4 | Teplota FL/FR/RL/RR | °C |
004 | 1-4 | Baterie senzorů | Status |
005 | 1-4 | Síla signálu | dBm |
010 | 1-4 | Rezervní kolo | Tlak/temp |
⚠️ ČASTÉ ZÁVADY A ŘEŠENÍ
Problém | DTC kód | Příčina | Řešení |
---|---|---|---|
🔴 Ztráta signálu | 01542-01545 | Slabá baterie senzoru | Výměna senzoru |
🔴 Nesprávný tlak | 01435-01438 | Únik vzduchu | Kontrola ventilku |
🔴 Systém neaktivní | 01325 | Porucha jednotky | Reset/výměna |
🔴 Chybná pozice | 00778 | Rotace kol | Nová adaptace |
🔴 Komunikace | 01317 | CAN-Bus error | Kontrola Gateway |
📌 DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
⚡ Při práci s jednotkou 3D0 907 273 D:
- KRITICKÉ: Senzory mají omezenou životnost baterie 7-10 let
- Po výměně kol nutná nová adaptace
- Maximální rychlost učení 25 km/h
- POZOR: Metalické ventilky mohou rušit signál
💡 INSTALACE A PROGRAMOVÁNÍ
Postup výměny jednotky:
-
Příprava:
- VCDS/VAS připraven
- Baterie nabita
- ID senzorů zapsány
- Tlak ve všech kolech správný
-
Demontáž:
- Jednotka v kufru vlevo
- Za čalouněním
- Odpojit konektor
- Vyšroubovat 2x šroub
-
Montáž nové jednotky:
- Zkontrolovat 3D0 907 273 D
- Namontovat jednotku
- Připojit konektor
- Zajistit kabeláž
-
Programování VCDS:
Kopírovat1. Connect → 65 Tire Pressure 2. Coding → 0000017 (standard) 3. Adaptation → Learn sensors 4. Basic Settings → Group 001 5. Test drive >25 km/h
Long Coding struktura:
Byte 0: 11 - 4 wheels + spare
Byte 1: 00 - Standard
Byte 2: 01 - Phaeton specific
Adaptační procedura senzorů:
Automatické učení:
Basic Settings → Group 001
Jízda 15-25 km/h
10-15 minut
Přímá trasa ideální
"Learning" → "Stored"
Manuální zadání ID:
Adaptation → Channel 01-05
Zadat ID senzoru (hex)
FL=01, FR=02, RL=03, RR=04
Spare=05
Reset systému:
Adaptation → Channel 00
Value: 00000
Smaže všechny senzory
Nutné nové učení
Speciální funkce Phaeton TPMS:
Zobrazení v MFI:
17 Instruments → Coding
Bit 3 = 1 (TPMS display)
Aktivuje grafiku kol
Nastavení prahů varování:
Adaptation → Channel 10
Práh varování (mbar)
Standard: 300 mbar
Range: 200-500 mbar
Test senzorů:
Measuring Blocks → Group 004
Battery status senzorů
3 = OK
2 = Low
1 = Critical
Diagnostické hodnoty TPMS:
Parametr | Normální | Varování | Alarm | Jednotka |
---|---|---|---|---|
Tlak přední | 2.3-2.5 | <2.0 | <1.7 | bar |
Tlak zadní | 2.5-2.9 | <2.2 | <1.9 | bar |
Teplota | 20-60 | >80 | >90 | °C |
Baterie | >2.7 | <2.5 | <2.3 | V |
Signál | >-75 | <-85 | <-95 | dBm |
Výměna senzorů - postup:
-
Demontáž kola:
- Vypustit vzduch
- Demontovat pneumatiku
- Vyšroubovat senzor
-
Montáž nového senzoru:
- Moment dotažení: 8 Nm
- Nové těsnění ventilku
- Správná orientace
-
ID senzoru:
- Načíst z krabičky
- Formát: 8 znaků hex
- Příklad: 3D5A1B2C
-
Aktivace v systému:
Kopírovat65 TPMS → Adaptation Channel 01-04 (pozice) Enter sensor ID Save value
Sady kol léto/zima:
Uložení dvou sad:
Sada 1 (léto):
Adaptation → Ch 20: 1
Learn sensors
Sada 2 (zima):
Adaptation → Ch 20: 2
Learn sensors
Přepínání sad:
Adaptation → Ch 21
Value: 1 (léto) nebo 2 (zima)
Okamžité přepnutí
Známé problémy Phaeton TPMS:
Závada | Projev | Řešení | Náklady |
---|---|---|---|
Slabé baterie | Výpadky signálu | Výměna senzorů | Vysoké |
Koroze ventilků | Únik vzduchu | Výměna ventilků | Střední |
Porucha antény | Ztráta všech | Výměna jednotky | Vysoké |
Software bug | Falešné alarmy | Update firmware | Nízké |
Interference | Občasné výpadky | Kontrola rušení | Nízké |
Kompatibilita senzorů:
Číslo dílu | Vozidlo | Frekvence | Kompatibilní |
---|---|---|---|
3D0907275A | Phaeton early | 433 MHz | Ano |
3D0907275D | Phaeton late | 433 MHz | Ano |
7PP907275F | Touareg | 433 MHz | Částečně |
4E0907275 | Audi A8 | 433 MHz | Ano |
3AA907275B | Passat B7 | 433 MHz | Ne |
Kalibrace po výměně:
Basic Settings → Group 002
Nastavit správný tlak
Potvrdit hodnoty
Reset adaptací
Deaktivace systému:
Coding → 0000000
Vypne TPMS kompletně
Varování v MFI zůstane
Není doporučeno
Test komunikace:
Measuring Blocks → Group 005
RF signal strength
>-80 dBm OK
<-90 dBm slabý
Údržba systému:
- Kontrola baterií senzorů každé 2 roky
- Výměna ventilků při přezouvání
- Kalibrace po každé výměně kol
- Update software při servisu
- Kontrola antény v jednotce
Náhradní díly OEM:
- 3D0907273D - Řídící jednotka
- 3D0907275D - Senzor tlaku
- 3D0907275 - Sada 4 senzorů
- N90974501 - Ventilky
- WHT000856 - Těsnění ventilků
- 3D0035577 - Anténa (interní)
Servisní informace:
- Životnost senzoru: 7-10 let
- Životnost baterie: 150.000 km
- Pracovní teplota: -40 až +120°C
- Přesnost měření: ±0.1 bar
- Interval měření: 54 sekund (jízda)
- Interval měření: 15 minut (stání)
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.