Řízení A54605-117
Kód: 89310
10 let zkušeností
se službami v automobilovém odvětví.

Odtah zdarma
Zajistíme odtah vozidla zdarma.

Spokojení zákazníci
Máme stovky spokojených zákazníků.

BONUS AŽ 10.000Kč
na nákup vozu u našich partnerů.
Detailní popis produktu
📋 ZÁKLADNÍ INFORMACE
Řízení A54605-117 je klíčová součást podvozku VW Passat B6, poskytující bezpečné a komfortní ovládání směru jízdy s moderním elektromechanickým posilovačem.
Klíčové údaje:
- 🏭 Výrobce: ZF/TRW pro Volkswagen
- ⚙️ Typ systému: Elektromechanický posilovač řízení (EPS)
- 📅 Období výroby: 2005-2010 (Passat B6)
- 🚗 Funkce: Řízení směru s variabilním posilovačem
🔧 TECHNICKÉ PARAMETRY
Parametr | Hodnota |
---|---|
Typ posilovače | Elektromechanický (EPS) |
Převodový poměr | 16,2:1 |
Napájecí napětí | 12V DC |
Max. proud | 80A |
🚗 KOMPATIBILNÍ VOZIDLA
Volkswagen:
- Passat B6 (3C) sedan (2005-2010)
- Passat B6 Variant (2005-2010)
- Passat CC (2008-2012)
Možná kompatibilita:
- Škoda Superb II (částečná)
⚡ FUNKCE MODULU
Hlavní součásti:
1. Kompletní řízení (A54605-117):
- 🔹 Umístění: Přední náprava pod motorem
- 🔹 Funkce:
- Převod pohybu volantu na natočení kol
- Variabilní elektrický posilovač
- Servotronic (rychlostně závislý posilovač)
- Podpora parkovacího asistenta
- Aktivní stabilizace směru
- 🔹 Verze: Pro modely s EPS systémem
🔄 VERZE SYSTÉMU A54605-117
✨ Vývojové stupně:
- Základní verze: Standardní EPS
- Komfortní verze: Se Servotronic funkcí
- Premium verze: S Park Assist a Lane Assist
🛠️ DIAGNOSTIKA A SERVIS
Diagnostické nástroje:
- ✅ VCDS/VAG-COM - plná podpora
- ✅ ODIS - originální diagnostika
- ✅ VAS diagnostika
Adresace v diagnostice:
- 🎯 Adresa 44 - Posilovač řízení
- 🎯 Adresa 16 - Řízení (u některých modelů)
Měřené bloky:
Blok | Hodnota | Význam |
---|---|---|
001 | Úhel natočení | stupně |
002 | Točivý moment | Nm |
003 | Rychlost vozidla | km/h |
004 | Proud motoru | A |
005 | Teplota jednotky | °C |
⚠️ ČASTÉ ZÁVADY A ŘEŠENÍ
Problém | Příznaky | Řešení |
---|---|---|
🔴 Červená kontrolka řízení | Výpadek posilovače | Diagnostika, reset adaptace |
🔴 Těžké řízení | Ztráta asistence | Kontrola pojistek 150A, kabeláže |
🔴 Nerovnoměrný posilovač | Trhavé řízení | Kalibrace, kontrola snímače momentu |
🔴 Hluk při řízení | Vrčení, pískání | Kontrola ložisek, spojovacích tyčí |
📌 DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
⚡ Při práci s řízením A54605-117:
- Po výměně nutná základní nastavení G85
- Kalibrace středové polohy volantu
- Kontrola a reset limitních dorazů
💡 INSTALACE A ÚDRŽBA
Postup instalace:
- Zajistit vozidlo na zvedáku
- Demontovat přední kola
- Odpojit spojovací tyče řízení
- Odpojit konektor EPS (žlutý airbag konektor)
- Odpojit kardanový hřídel od řízení
- Demontovat upevňovací šrouby řízení
- Vyjmout staré řízení
- Namontovat nové řízení A54605-117
- Dotáhnout momentem 50Nm + 90°
- Připojit všechny komponenty
- Provést základní nastavení
Kalibrace pomocí VCDS:
- Adresa 44 → Základní nastavení
- Kanál 060 - Reset limitních dorazů
- Kanál 001 - Kalibrace středu
- Test jízdou min. 10 minut
Údržba:
- Kontrola manžet a prachových krytů každých 30 000 km
- Kontrola vůlí v řízení
- Diagnostika chybových kódů při servisu
Speciální nástroje:
- T10202 - Stahovák spojovacích tyčí
- T10179 - Přípravek pro montáž
- VAG 1907 - Momentový klíč
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Přidat komentář