Senzor tlaku pneumatik 4E0 907 277 4E0907277
Kód: 22614



Detailní popis produktu
📋 ZÁKLADNÍ INFORMACE
Jednotka 4E0907277 je elektronická řídicí jednotka používaná ve vozidlech Audi na platformě D3. Jedná se o pokročilou řídicí jednotku pro řízení luxusních komfortních systémů, klimatizace nebo dalších elektronických funkcí prémiového vozidla.
Klíčové údaje: 🏭 Výrobce: Bosch/Continental/Hella pro Audi
⚙️ Typ: Electronic Control Unit (ECU)
📅 Období: Cca 2002-2010
🔐 Označení: Různé podle funkce
📍 Umístění: Různé podle typu systému
🔧 TECHNICKÉ PARAMETRY
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Napájecí napětí | 12V DC |
| Pracovní proud | 1-8 A |
| Výkon | 12-96 W |
| Pracovní teplota | -40°C až +85°C |
| Komunikační protokol | CAN-Bus, K-Line, LIN-Bus |
| Paměť | Flash EEPROM |
| Procesor | 32-bit |
| Hmotnost | 0,6-2 kg |
🚗 KOMPATIBILNÍ VOZIDLA
Audi: A8 D3 (4E) - 2002-2010
Audi: A8 L D3 (4E) - 2002-2010
Audi: S8 D3 (4E) - 2006-2012
Možné systémy:
- Klimatizace ECU - 4-zónová automatická klimatizace
- Komfort ECU - pokročilé komfortní systémy
- MMI ECU - multimedia interface
- Vzduchové pérování ECU - adaptivní podvozek
- Gateway ECU - síťová komunikace
⚡ HLAVNÍ FUNKCE
- Luxusní systémové řízení - koordinace prémiových funkcí
- Pokročilá CAN komunikace - propojení s mnoha ECU
- Komfortní funkce - automatizace luxusních systémů
- Pokročilá diagnostika - monitoring a predikce
- Uživatelské profily - personalizace prostředí
- Bezpečnostní systémy - aktivní ochrana
🛠️ DIAGNOSTIKA A KÓDOVÁNÍ
Diagnostická adresa: Různé podle systému
VCDS/ODIS funkce:
Identifikace ECU
Čtení chybových kódů
Pokročilé kódování
Adaptace parametrů
Test aktuátorů
Reset systémů
Kalibrace senzorů
Uživatelské profily
Typické chybové kódy:
- U100 - Ztráta CAN komunikace
- B1xxx - Chyby komfortních systémů
- C1xxx - Chyby podvozku/pérování
- 00668 - Chyba CAN sběrnice
- 01044 - Chyba napájení ECU
⚠️ ČASTÉ ZÁVADY
| Problém | Řešení |
|---|---|
| Ztráta CAN komunikace | Kontrola sběrnice, gateway |
| Nefunkční MMI | Diagnostika, SW update |
| Chyby klimatizace | Adaptace, kalibrace |
| Pérování problémy | Kompletní diagnostika |
| Gateway timeout | Komplexní reset |
💡 VÝMĚNA ECU
Postup:
- Identifikace konkrétního systému
- Zálohování všech kódování (VCDS/ODIS)
- Odpojení baterie (min. 30 min)
- Demontáž příslušných krytů/obložení
- Lokalizace ECU (často pod sedadly)
- Odpojení všech konektorů (označit!)
- Demontáž ECU z držáku
- Instalace nové ECU
- Připojení všech konektorů
- Připojení baterie
- Základní kódování v VCDS/ODIS
- Adaptace všech systémů
- Nastavení uživatelských profilů
- Kompletní test všech funkcí
- Finální diagnostika
📌 DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
⚡ VELMI SLOŽITÁ ELEKTRONIKA - pouze specialisté
🔧 VCDS/ODIS NUTNÉ - pokročilé funkce
🔋 VIN SPECIFICKÉ KÓDOVÁNÍ - každé vozidlo jiné
🛞 POUZE ORIGINÁLNÍ ECU - kritické pro A8
🚗 LUXUSNÍ VOZIDLO - vysoké nároky na kvalitu
⚙️ KOMPLETNÍ ADAPTACE - nutná po výměně
🔍 IDENTIFIKACE
Struktura čísla dílu:
4E0 907 277 [A-Z]
│ │ │ │
│ │ │ └─ Verze/Revize (chybí)
│ │ └────── Konkrétní ECU
│ └────────── Skupina (elektronika)
└────────────── Platforma (D3 - A8)
Alternativní čísla:
- 4E0907277A, B, C, D - různé revize
- 4E0907277E, F, G, H - novější verze
- Různé podle výbavy a roku výroby
Hardware čísla:
- Bosch: 0 xxx xxx xxx
- Continental: A2C xxx
- Hella: 5DG xxx
- Siemens: 5WP xxx
- Kontrola kompatibility kritická
Možné systémy A8 D3:
- Klimatizace ECU - 4-zónová automatická
- Komfort ECU - pokročilé komfortní funkce
- MMI ECU - multimedia interface 2G
- Vzduchové pérování ECU - adaptivní systém
- Gateway ECU - centrální komunikační brána
Kódování parametrů:
- Typ výbavy vozidla (Standard, Comfort, Luxury)
- Regionální nastavení (EU, US, JP, atd.)
- Uživatelské profily a preference
- Bezpečnostní a asistenční systémy
- Komfortní a convenience funkce
- Vzduchové pérování nastavení
D3 platforma specifika:
- Velmi pokročilá síťová architektura
- Mnoho specializovaných ECU
- Luxusní komfortní systémy
- Komplexní diagnostika
- Vysoké nároky na kvalitu
Servisní tipy:
- Pravidelná komplexní diagnostika
- Kontrola všech komunikačních sběrnic
- Ochrana před elektromagnetickým rušením
- Kontrola všech konektorů a kabeláže
- Monitoring síťové komunikace
Cenové rozpětí:
- Použité: 15.000-40.000 Kč
- Repasované: 20.000-55.000 Kč
- Nové OEM: 35.000-90.000 Kč
- Výměna + kódování: 50.000-120.000 Kč
Doporučené značky:
- Audi Original - jediná doporučená volba
- Bosch - OEM výrobce
- Continental - specializované ECU
- Pouze originály - pro A8 kritické
Kde koupit/opravit:
- Autorizované Audi servisy
- Specializované servisy na luxusní vozy
- Certifikované firmy na repase ECU
- Autorizovaní distributoři Audi
Nástroje pro práci:
- VCDS (VAG-COM Diagnostic System)
- ODIS (pro novější funkce)
- Speciální diagnostické vybavení
- Profesionální nástroje
- Antistatické vybavení
Související komponenty:
- CAN sběrnice (multiple)
- Gateway ECU (centrální)
- MMI systém
- Vzduchové pérování komponenty
- Senzory a aktuátory
- Komfortní systémy
Upgrade možnosti:
- Retrofity asistenčních systémů
- MMI systém upgrade
- Comfort funkce rozšíření
- Vzduchové pérování vylepšení
- Software aktualizace
Preventivní opatření:
- Pravidelná komplexní diagnostika
- Kontrola baterie (min. 12,8V)
- Ochrana před přepětím
- Kontrola teplotních podmínek
- Monitoring všech sběrnic
Typické problémy A8 D3:
- CAN komunikační chyby
- MMI systém problémy
- Vzduchové pérování poruchy
- Klimatizace nesprávné řízení
- Gateway komunikační timeout
Specifika A8 D3:
- Luxusní výbava - nejvyšší standard
- Složitá elektronika - mnoho systémů
- Vysoká integrace - vzájemné závislosti
- Prémiová kvalita - vysoké nároky
- Pokročilé systémy - nejnovější technologie
Rozpoznání poruchy:
- MMI systém nereaguje nebo zamrzá
- Chybové hlášky na DIS
- Nesprávné chování klimatizace
- Problémy se vzduchovým pérováním
- Ztráta komfortních funkcí
- CAN komunikační chyby
Servisní intervaly:
- Komplexní diagnostika: Každých 6 měsíců
- Software update: Podle dostupnosti
- Kontrola sběrnic: Ročně
- Preventivní výměna: Po 12-15 letech
- Kompletní adaptace: Po každé opravě
Kódování po výměně:
- Připojení k VCDS/ODIS systému
- Identifikace vozidla (VIN)
- Výběr správné ECU a verze
- VIN specifické kódování
- Adaptace všech parametrů
- Test komunikačních sběrnic
- Kalibrace všech senzorů
- Nastavení uživatelských profilů
- Kompletní funkční test
- Finální validace systémů
A8 D3 specifické systémy:
- MMI 2G systém s navigací
- Quattro permanentní pohon
- Vzduchové pérování s adaptivními tlumiči
- 4-zónová automatická klimatizace
- Pokročilé asistenční systémy
Vzduchové pérování specifika:
- Adaptivní výška vozidla
- Sportovní/Comfort režimy
- Automatické snížení při rychlosti
- Kompenzace zatížení
- Diagnostika tlaku a výšky
Diagnostické postupy A8:
- Komplexní skenování všech ECU
- Test komunikačních sběrnic
- Kontrola napájecích napětí
- Test aktuátorů a senzorů
- Kalibrace systémů
- Validace funkcí
Možné retrofity A8 D3:
- Pokročilé asistenční systémy
- MMI Navigation Plus
- Bang & Olufsen audio systém
- Komfortní funkce rozšíření
- Xenonové/LED světlomety
A8 D3 vs jiné generace:
- Pokročilejší než D2 - více elektroniky
- Jednodušší než D4 - méně asistenčních systémů
- Unikátní vzduchové pérování - specifické pro D3
- MMI 2G - první generace MMI
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
